ремонт рейки на сс7 отчет Опции

Спрашивал в этой теме - http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=111251 - она по-ходу заглохла.
Спрошу здесь:
Залез сейчас на экзист и при запросе рейки № 53600-SN7-G02 на СЕ7 в выпадающем списке, о чудо, помимо рейки и её аналогов появились следующие:
1. Сальник вала внутренний 25*43*9 (7) - 710р.
2. Сальник верхний золотника 19,05*34,6*4,4/5,9 (1pm) рейка zf - 250р.
3. Ремкомплект рулевой рейки - 2250р.
Неужели всё-таки рейка ремонтопригодна??? Кто что может сказать по этому поводу?
А то у меня из под верхнего сальника поддавливает масло. Начал немного снижаться уровень. Думаю зима текущая запросто усугубит проблему. Как-то неохота из-за одного сальника целую рейку менять.

Так подтвердит кто-нибудь или опровергнет???

Реально появился рем комплект. Фирма поставщик emmetec. Итальянские вроде комплектующие.

Эх, Илья, рано ты машину продал!!! Такой отчёт теперь мог бы по ремонту рейки сотворить!!!

Ничего не потеряно. Старая родная реечка лежит на полочке и ждет вдохноваения

Может вы мне скажете про тяги рулевые. Машина SHHCE7540WU033222 по japancats GB (сборка Великобритания) не показывает. Беру Германскую сборку и каталог для заказа запчастей. Собственно вопрос хочу поменять рулевые тяги и наконечники по каталогу тяги не меняются, а наконечники только оригинал от 4000 руб/шт. На самой рейке наклейка с номером 53600-SN7-G0, на корпусе выбито TRW 34010723 (http://outcat-cs.tecdoc.net/ows/ru/C...dexFramesetJsp). Прав ли я буду заказав:
1)JAR 134 - Тяга рулевая 2шт.
2)JTE 306 Наконечник рулевой тяги 1шт.
3)JTE 307 Наконечник рулевой тяги 1шт.
Менеджеры кроме оригинальных каталогов смотреть никуда не хотят.

тяга может по резьбе неоригинал не подойдет,переточить не трудно.все так делают.англичане прикололись

Сообщение отредактировал denmal - 21.02.12 - 20:19

Я так понял самое уверенное в руки штангенциркуль и снять пыльник рейки. Неужели все резьбу перетачивают? Больше всего конечно напрягает еще что на экзисте по оригинальному каталогу наконечники только оригинал от 4000 руб., по общему каталогу от 200 руб., по каталогу TRW от 400 руб. никак с друг другом по каталогам не перекликаются но подходят к 1.9 i (CE7) [F18A3] 116 л.с. (к моему авто)

Да я тут выкладывал ссылку на экзист с рейкой от СЕ. Во ткартинка

Дело в том что я думал, что судя по картинке действительно корпус не половиниться и легкими ударами можно выдавить сальник поршнем на валу. Так вот я довольно прилично дубасил по левому концу вала и ничего не сдвинулось. По-моему этот сальник должен полюбому упираться в какое-то кольцо внутри, ограничивающее глубину его запрессовки и ход рейки вправо.
П.С: В выходные выложу номер тяги на СЕ. Они у меня уже лежат.

привет! слушайте под какой ключ гайка номер 11 на схеме ?

Сообщение отредактировал BYAndre1 - 14.05.12 - 20:18

Под газовый...
Штангелем намерил 45,8 мм

Да я тут выкладывал ссылку на экзист с рейкой от СЕ. Во ткартинка

Дело в том что я думал, что судя по картинке действительно корпус не половиниться и легкими ударами можно выдавить сальник поршнем на валу. Так вот я довольно прилично дубасил по левому концу вала и ничего не сдвинулось. По-моему этот сальник должен полюбому упираться в какое-то кольцо внутри, ограничивающее глубину его запрессовки и ход рейки вправо.
П.С: В выходные выложу номер тяги на СЕ. Они у меня уже лежат.

привет! слушайте под какой ключ гайка номер 11 на схеме ?

Доброго дня! Я так и не понял, половинится корпус или нет? и как достать эти сальники? уже который день ломаю голову... ответьте пожалуйста.

Всем привет!!!. На http://www.ebay.com есть рулевые от штатовских аккордов они к европецив непидходять? Цена там хорошая от 50 до 200 уо....

кстати вот народ оттуда тащит http://aukro.ua/rulevaya-rejka-1994-1997-h...2464924613.html
а вот оно там http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=acura+...3&_osacat=0
+20 уо з пересилку

У американских реек шлицевая часть под рулевой карданчик короче, чем надо, а карданчик соответственно длинее. И, либо надо еще карданчик покупать, либо врезку в рулевой вал вставлять

жаль.....

Народ, все облазил, но так и не понял/не нашел конкретных примеров.
Рулевые тяги на СЕ: упоминалось, что можно взять от СС и переточить. Что нужно переточить? Резьбу, которая в рейку? С М12 на М14 - дык это вроде никак, меньшую на большую...или что? Написано, типа все так делают - не нашел ни одного живого примера(( Печаль...

Rost200, ты разбирал, замеры вроде делал тяги..кто-то писал, что вроде подходит какая-то CRT-1 от CTR. Меня смущает это "вроде".
Я не нашел, или реально нету живых примеров поменяных тяг?

Возможно подойдет вот эта

Я эту фотку когда то Rost200 отсылал, он сказал что по размерам очень похожа, тем более что на обоих концах М14, на сам я её не ставил, так и лежит пока, до лучших времен.

На Экзисте у некоторых производителей есть фото детали и её размеры. В частности у Ниппартса видел. Там даже написано что ставилась на СС7

На CC7 рейка другая, и на нее как раз тяги есть, а вот на нашу нету.

Есть на нашу. Я в 2007-м менял, просто тупо пришел в магаз, все назвал мне привезли "555", до сих пор стоит, номер только не знаю. А в этом году заказал в егзисте - пришла неправильная.

Есть на нашу. Я в 2007-м менял, просто тупо пришел в магаз, все назвал мне привезли "555", до сих пор стоит, номер только не знаю. А в этом году заказал в егзисте - пришла неправильная.

Я имел ввиду, что в каталоге её нет, типа заказывайте рейку целиком.
Ну дык, сходи ещё раз в тот магазин.

Вот в том и проблема, что просто так в магазине не помогут. Просто нужны размеры. По той картинке и похожесть размеров я знаю. Но похоже она, или не похоже...не ставил же ее никто, уверенности нет(( нужто никто не скажет конкретно: брал вот такую, делал с ней то-то, ставил так-то. У меня походу у одного тяга накрылась(( нет, у двоих "Хонда и мама её ..." ставил)) тока размеров и номеров ни у кого нет(((