Автомобиль Accord CB3, мотор F20A4, коробка механическая. Подскажите, пожалуйста, люди добрые, есть ли на первичном валу, так называемая, "направляющая втулка выжимного подшипника"? Если да, то как она крепится к коробке: болтами или запрессована? Я весь каталог перерыл её так и не нашел(( Может, кто знает её каталожный номер?

Недавно появился небольшой гул (вой) при повороте руля. Проверил жижу гура: на минималке, сегодня долил - теперь на максимуме. Но гул не ушел. Гул только на прогретом двигателе, т.е. на ХХ ( ок. 700-800 об. мин). На холодном не слышно. Появляется только при повороте руля на малых оборотах. Проверил натяжение ремня, наощупь довольно слабое - прогинается в середине где-то на 1-1,5 см. (в зависимости от того, как давить). Пару месяцев назад был на диагностике у одного спеца: порекомендовал почистить клапан XX, т.к. при повороте руля обороты двигла весьма проседали, но потом восстанавливались. Мыть он советовал только ультразвуком, т.к. при простой промывке вероятность успеха близка нолю. Все руки не дошли до него. Хотел ближе к лету сам все-таки почистить.. если уж не поможет, то к нему поеду. Но сейчас почему-то обороты в нагрузке проедать перестали, видимо, нормально стал работать KXX. На ХХ иногда появляется небольшой свист. Ремень ГУРА новый - ставили в сервисе месяц назад. ГРМ менял там же, ремень генератора менял тыщ 30 назад. В сервисе снимали ГУР, могли они что-то там перетянуть или не дотянуть? Больше к ним уже не поеду, воизбежание новых проблем, буду разбираться сам.
Посмотрел инструкцию: пишут, чтоб подтянуть ремень, надо два болта на 12 открутить и лопаткой подклинить.. Второй болт не нашел у себя. Один открутил, но нифига не получилось с первого раза - еще больше ослабил )) Поробую еще раз ) Вроде, все просто должно быть )
Если после подтяжки ремня проблема не уйдет, буду полностью менять PSF Honda на новую. Где ее купить подешевле можно? у нас за 300 грамм просят 270 руб. Я так понимаю, мне нужно литра полтора-два для полной промывки. И где-то был Фак по смене жижи в гур.. не могу отыскать..
А есть фак по чистке KXX на этом двигателе? ) инетерсует чисто, как снять ) Полностью весь ДЗ снимать? )

1.Неплотно закрыл крышку бачка сцепления, машина простояла в гараже пару месяцев, в результате налезло воздуха в систему. Сцепление ни разу не прокачивал, но, я так понял, примерно, как тормоза прокачивать, только с трубкой. Но не могу найти штуцер-колпачок для выхода воздуха, куда трубку подсоединять. Не могли бы вы по приложенным фото ткнуть пальцем, где его искать?
2. Помогите определить, что за деталь (ну не отличаю я по виду, что есть рычаг, что наконечник, а что еще что). Передние колеса. На одном фото правое колесо, на другом - левое. Интересует тот вертикальный маленький пыльник, который с одной стороны весь высох потрескался (на фото не видно), а с другой стороны по-моему, вообще наполовину только присутствует (на фото вроде видно).
Это случаем не нижние наконечники рулевых тяг?
Заранее всем благодарен за помощь.
Машина 7й Цивик 2001г, хэтчбек.

Всем привет! Ребята, подскажите в чем проблема. У меня хонда одиссей 1999 г., кузов ra7, двиг. F23a. Значит дело так. При наборе скорости, машину как будто кто то за жопу держит, а потом как будто турбо включил. Когда начинаю с горки ехать, коропка некоторое время не хочет перекдючать на повышенную, как будто на L еду, а потом переключает или пока газу не дашь, даешь газу нормально переключает. Диагностику коропки делал, все ок, так же почистел дросельную заслонку и датчик положения дросельной заслонки поменял, не помогло... подскажите пожалуйста в чем проблема