Всем доброго времени суток!Может быть и смешно, но возвращусь к теме с невключением передачи на акура мдх 2005г.Был произведен ремонт акпп с заменой всех дефектных деталей внутри акпп, включая обгонную муфту и "солнечную" шестерню.Три месяца отличной работы, а затем начались чудеса.Сначала просто становилась в нейтраль(лечилось переключением селектора), затем вообще отказалась ехать.Заменил линейный сдвоенный соленоид, датчик селектора акпп.Результат ноль.К сожалению в округе спецов нет.Может все-таки есть люди, кто знает куда лезть???

Здравствуйте, подскажите пожалуйста!!! В наличии хонда одиссей j30a. Заводится отлично, но при наборе оборотов 2000 на прогретом и 2500 на холодном двигателе начинает троить, и дальше обороты не растут, как будто начинает бабунить в воздуха. Если дольше подержать в таком положении, то вылазиет ошибка ОТКАЗ СИСТЕМЫ ВТЕК. Клапан втек, который возле фильтра, заменён на новый рабочий, ГРМ стоит по меткам, коробка новая контрактная, топливный насос новый, рабочий, свечи и катушки новые, фильтра все новые. Что может быть ещё???

Ситуация такая. Мотор d15z3 vtec-e была мертвая лямбда чек показывал 41ошибку,в общем поставил другую лябду один в один как моя заработало чек погас стал включатся режим econo. На другой день завожу машину немного работает и зогорелся чек(уже ошибка 48) трогаюсь начинаю ехать пару минут пройдет глушу снова завожу и чек перестает гореть. После того как глушу всё повиоряется.
Может кто-нибудь знает как исправить ошибку 48?
И возможно есть те кто подскажет как проверить лямбду?

Всем доброго дня помогите уважаемые знатоки в поисках искры.у меня англоцивик 6 поколения.пропала искра.перед этим обороты тахометра стали самопроизвольно прыгать в течение пару минут,а потом и вовсе умерла машинка.посоветовали купить комутатор так как позвонив катушку определили что она цела.купил один комутатор поставил ноль реакции.сочли бракованным)))купили еще один и та же песня.машина мёртвая.комутатор семиконтактный.на него подходит два плюса и два минуса это четыре провода.пятый это выход тахометра.шестой входящий импульс с эбу и 7ой это выходящий импульс в эбу.но в моем понимании нет импульса с эбу 5 вольт который я так понял питает датчик вмт.чтт делать подскажите?может эбу умер как проверить?само диагностика показывает ошибка 8 Датчик TDC угла коленвала, верхняя мертвая