Ну что, прощай автоимпорт с 2013 года? Подписанный техрегламент Опции

Ты пойми, не все могут позволить себе нормальную новую машину (недоиноамрки стоимостью до 600 тыс не в счет), есть люди и в замкадье, чей заработок ныне не более 7-10 тыс руб. Удивлен?
А почти вся страна нет. И им тоже хочется машину как средство передвижения.

Серёга, ни разу не удивлен. Именно такая зарплата у моей жаны. Да и как ты знаешь, я ж в москва совсем не долго и обстановку (особенно в Зап Сибири отлично знаю. Это так к слову.
Я вот что хочу сказать по поводу не все могут позволить....
А ведь это и хорошо, что не все могут позволить... А хотят все или почти все. И не дави мне на жалость, мол вот государство довело людей. Доля государства в этом есть, но не полностью. Кому не нравится, тот начинает работать мозгой и бороться за свой достаток. Я ведь тоже могу начать приводить примеры, о людях, которые что бы не платить алименты детям устраиваются спецом на низкооплачиваемую работу. Знаешь сколько таких? Много. А вот желания то у них огооо. А знаешь сколько студентов от сохи и кузни, но вот желания у них тоже будь здоров. А молодых специалистов без стажа и опыта и с соответственной зарплатой? - огоо. Но на старой шахе им заподло ездить. Подавай старую японку. В пять, десять раз дороже.
Гнилой это разговор - о том, кто себе и когда и что может позволить. И к этой теме совершенно не подходить.

Я соглашусь с тем выводом, что на б.у. этот регламент не должен разпростроняться. Но к 2013 году б.у. и не будут импортировать. Прикроют этот бизнес и без того - пошлинами.

нормально все не сцыте )))

ты выздоровел??

Вместо запретов, пусть ребята в правительствах подумают почему народ в массе своей не может пересесть на новые иномарки или даже нашемарки. Не потому что для этого нужно 10 лет на севере отпахать и тогда, если тебе повезет к 40-50 накопить и наконец прийти в салон и купить что-то лучше жигулей. Нет, машина - это средство передвижения, которое в мире продается в кредит под 1-2% годовых с выгодной системой трэйд-ин с различными программами стимулирующими покупку нового авто и чем дальше, тем более выгодным возвратом авто под утилизацию.
В России же новое авто могут позволить либо те, кто может внести всю сумму сразу, либо те, кому полторы цены авто не проблема ибо 10% годовых.
Молодцы, поддерживайте отечественного производителя. Только не удивляйтесь, почему рынок секонд-хэнд такой большой, что мозолит глаза правительству что ему с этим рынком приходится бороться. Не с той стороны боретесь.

.................
Я соглашусь с тем выводом, что на б.у. этот регламент не должен разпростроняться. Но к 2013 году б.у. и не будут импортировать. Прикроют этот бизнес и без того - пошлинами.

Никогда этот бизнес не прикроется. Вопрос в сокращении объемов. Всегда будет оставаться большое количество интересных автомобилей не призводимых в одной конкретно взятой стране. А потому люди даже переплачиая приличные деньги будут их покупать. Ну а все регламенты - это повод напряч смекалку......

.................
Я соглашусь с тем выводом, что на б.у. этот регламент не должен разпростроняться. Но к 2013 году б.у. и не будут импортировать. Прикроют этот бизнес и без того - пошлинами.

Никогда этот бизнес не прикроется. Вопрос в сокращении объемов. Всегда будет оставаться большое количество интересных автомобилей не призводимых в одной конкретно взятой стране. А потому люди даже переплачиая приличные деньги будут их покупать. Ну а все регламенты - это повод напряч смекалку......

Тогда, это уже будет не бизнес, а мелочь разовая. Оглянитесь на восток. Во сколько раз сократился импорт из японии после нового года? Практически его нет. Что помешает при нашем всеобщем одобрямс, выдумать ещё что то?
Выше Андрей прально сказал, что не только бороться надо, но и поощрять покупателя и производителя законодательно, а не только запретительно.

безнаказанный беспредел.

канешна выздоровел, а я вот на бэхе ездил одного хондавода, ога, она из японии, так со мной японочка разговаривала )))))

Это ты мне говоришь?
Странно, а я подумал, что это я тебе говорил и не один раз, заметь.
Да, за ЕР не ты там голосовал? Или на выборы не ходил?
Давайте уже признавайтесь кто голосовал, за ЕР (то есть за правительство), а теперь возмущается?

из твоих слов было видно тока то что хорошо для правительстсва но не для нас, хотя ты типа за народ. я не голосовал вовсе - т.к. за нас там уже все решено было.

а зря, нада была бюлютень испортить как минимум

не понимаю чему вомущаетесь

не понимаю чему вомущаетесь

Да так..... разговор поддержать))))

а зря, нада была бюлютень испортить как минимум

Сань даже время тратить не ахота было

не понимаю чему вомущаетесь

Да так..... разговор поддержать))))

ну разьве что
хотя вон Вячеслав что-то перепутал и поддержал нечистые начинания

но недолго

Какая разница если моторы во всех магазинах стоят и стоят тыщ 20

К чему приводит локализация продукции по стране потребления хорошо видно по чешским и голландским сортам пива, произведенным в Калуге.
Даже по образцово дисциплинированным японцам качество автосборки для внутреннего рынка и для экспортных поставок разное.
Пока инофирмы локализуют только финишную сборку у нас - качество будет импортное. Как только локализация продукции станет не только по стране изготовления, но и по стране сбыта - кранты качеству.

Почему западные пивные бренды отдали свои марки на поругание в Калугу? Потому что эту продукцию нельзя по закону вывезти на запад для продажи.
Та же угроза будет и в автопроме.

А ведь это и хорошо, что не все могут позволить... А хотят все или почти все. И не дави мне на жалость, мол вот государство довело людей. Доля государства в этом есть, но не полностью. Кому не нравится, тот начинает работать мозгой и бороться за свой достаток. Я ведь тоже могу начать приводить примеры, о людях, которые что бы не платить алименты детям устраиваются спецом на низкооплачиваемую работу. Знаешь сколько таких? Много. А вот желания то у них огооо. А знаешь сколько студентов от сохи и кузни, но вот желания у них тоже будь здоров. А молодых специалистов без стажа и опыта и с соответственной зарплатой? - огоо. Но на старой шахе им заподло ездить. Подавай старую японку. В пять, десять раз дороже.
Гнилой это разговор - о том, кто себе и когда и что может позволить. И к этой теме совершенно не подходить.

Какой интересный монолог. Общий пафос типа "я в свое время хлебнул, и вы тоже хлебните".

Я соглашусь с тем выводом, что на б.у. этот регламент не должен разпростроняться.

С этого тема и началась. Сначала ты спорил, к 5 странице согласился.

Даже по образцово дисциплинированным японцам качество автосборки для внутреннего рынка и для экспортных поставок разное.

это неправда

А ведь это и хорошо, что не все могут позволить... А хотят все или почти все. И не дави мне на жалость, мол вот государство довело людей. Доля государства в этом есть, но не полностью. Кому не нравится, тот начинает работать мозгой и бороться за свой достаток. Я ведь тоже могу начать приводить примеры, о людях, которые что бы не платить алименты детям устраиваются спецом на низкооплачиваемую работу. Знаешь сколько таких? Много. А вот желания то у них огооо. А знаешь сколько студентов от сохи и кузни, но вот желания у них тоже будь здоров. А молодых специалистов без стажа и опыта и с соответственной зарплатой? - огоо. Но на старой шахе им заподло ездить. Подавай старую японку. В пять, десять раз дороже.
Гнилой это разговор - о том, кто себе и когда и что может позволить. И к этой теме совершенно не подходить.

Какой интересный монолог. Общий пафос типа "я в свое время хлебнул, и вы тоже хлебните".

Я соглашусь с тем выводом, что на б.у. этот регламент не должен разпростроняться.

С этого тема и началась. Сначала ты спорил, к 5 странице согласился.

Да никакого пафоса, просто надоело выслушивать охи и ахи от мечтающей молодежи.
Здесь только опыт и правда жизни.

Я говорю о тех б.у. которые уже раньше вввезены в страну.

Почему западные пивные бренды отдали свои марки на поругание в Калугу? Потому что эту продукцию нельзя по закону вывезти на запад для продажи.
Та же угроза будет и в автопроме.

А потому, что пиво производиться ровно из одних и техже компонентов по одной и тойже технологии, разная только вода. К сожалению в нашей стране нету нормальной чистой питьевой воды, а главный ингридиент в пиве - именно она. Как-бы общеизвестный факт.

Седня в сидел в новой калине...Так там так воняет и кстати никакого интерфейса я там не увидел...
В приору сесть уже не стал.

В авто-салоне все машины закрыты...Спросил почему закрыты? Ответ..В целях безопасности.
Короче со всеми этими пошлинами, регламентами...ВАЗ, его оф. диллеры ваще опухнут. Начнут деньги брать за открытие машины, за возможность сесть в нее, за тест-драйв..Да мало ли за что можно денег по легкому срубить...

Сообщение отредактировал Бусидо - 17.09.09 - 17:27