![]() |
halkos
|
05.01.07 - 22:02
Сообщение
#101
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 456 Имя: Денис Город: Новосибирск Машина: Civic Shuttle 4WD, RTX Репутация: 5 |
XRZ, значит проверяй состояние зажигания, фильтров и прочих компонентов... А насчет того что гараж не подсилу, снимать можно, я тоже не богатей, но ведь ставлю в гараж...и не лень убирать снег и идти до него... Просто я уже Хондавод - 3 год, а проблему с пуском читаю постоянно, у друга Ферио 1993 года выпуска ВТИ с Д15Б впрыск, проблем нет, машина заводится строго со второго раза, когда холодная, это как я заметил просто особенность пуска хонды со впрыском, толи мотор так пуск осуществляет, что с первого раза можно завестись только если удержать чуть дольше обычного стартер... А вообще проблему холодного пуска не раз обсуждали и на Авто.вл. ру и тут... Начните с простого: 1) Фильтр топливный 2) Фильтр воздушный 3) Масло в двигателе(желательно менять каждые 8000 км) 4) свечи лучше в оригинальной упаковке(беру лично сам в экзисте оригинальные, нравятся, в упаковке лежат НЖК, но всегда проходили 15000 км....потом просто сам выкидываю и меняю..хотя я думаю могут ходить и дальше) 5) Крышку трамблера, бегунок, по возможности замерьте сопротивление катушки может и в ней быть проблема(у меня сначала просто иногда не заводилась на горячую, потом захлебываться стала, а потом просто потекла...всё это происходило в течении 4 месяцев...машина напрочь отказалась заводится) 6) проверьте клеммы аккумулятора, хороший ли контакт с аккумулятором. 7) осенью нужно поидее почистить впускной коллектор, тем более на впрыске это сделать не так трудно, как на двухкарбовом моторе...Датчик ХХ...ЕАСВ...и так далее... 8) Проверить уровень антифриза....Ведь очень часто в хонде температура бертется именно с контура ОЖ....(по крайней мере, у меня датчик термоклапан механический, в случае недостатка ОЖ, прогревочные обороты будут завышены.) Просто проблему надо искать не в температуре за бортом, а в неисправностях...А это надо искать не попыткой запуска, а проверкой тех узлов, которые отвечают непосредственно за пуск... Вот мне кажется основные причины по которым стоит заморачиваться... - Отсутствие искры(слабая искра) - отсутствие топлива - подсос воздуха в вакуумных шлангах.. Остальное надо смотреть на конкретном автомобиле... |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 13.11.26 - 22:37 |