Развалились шаровые 555 Опции

Поменял нижние шаровые тыш 20 назад. Фирма 555 была. Посмотрел недавно вхлам разорваны пыльники с обеих сторон. По схеме http://www.hondaworld.ru/images/spare2/13S5A0/009/7.gif шаровая идет вместе с кулаком. Кто нить менял отдельно от кулака только штоб не 555??? Номерок не подскажете? машина civic америкос 2001 г.в. vin: 1hges16561l029447

Сообщение отредактировал mish_gan - 09.03.09 - 16:56

Чего никто шаровые штоли не менял? Вопрос то сильно актуальный для меня

не скажу ничего по самим шаровым, но по мониторингу форума рекомендуют при установке сразу менять пыльники на оригинал

не скажу ничего по самим шаровым, но по мониторингу форума рекомендуют при установке сразу менять пыльники на оригинал

фигня это - люди берут неоригинал что бы сэкономить - а по твоей схеме экономия неочень получается особенно с учетом 80% роста йены с сентядря - да и резина не такая уж оцтойная у неоригиналов.
я кстати пыльники менял на рулевых тягах - поставил МАРУИЧИ помоему называются - типо японские...в зелёных коробочках с япскими иероглифами = стоят копьё - качество отличное.

на 555 сменить пыльники точно рекомендовали... видел на форуме - изучал данный вопрос

А из Европы ничего нет?
Лемфордер, например.

ЗЫ Сейчвас подделок как грязи, те же 555 из Китая, да и Турецкий Лемфордер (светлого цвета железяки) тоже то еще г.....
Брал наконечник.
Пыльник в хлам через 10 тык.

А из Европы ничего нет?
Лемфордер, например.

ЗЫ Сейчвас подделок как грязи, те же 555 из Китая, да и Турецкий Лемфордер (светлого цвета железяки) тоже то еще г.....
Брал наконечник.
Пыльник в хлам через 10 тык.

Тык вот я и немогу найти ничего европейского, потому что у меня нет номера шаровой опоры отдельно от кулака. У меня номера 555 то не осталось даже того, ибо потерял. Скажите номерок то этот кто знает его. Там уж я как нибудь подберу может чего из заменителей поприличней.

Сообщение отредактировал mish_gan - 11.03.09 - 14:30

А из Европы ничего нет?
Лемфордер, например.

ЗЫ Сейчвас подделок как грязи, те же 555 из Китая, да и Турецкий Лемфордер (светлого цвета железяки) тоже то еще г.....
Брал наконечник.
Пыльник в хлам через 10 тык.

Тык вот я и немогу найти ничего европейского, потому что у меня нет номера шаровой опоры отдельно от кулака. У меня номера 555 то не осталось даже того, ибо потерял. Скажите номерок то этот кто знает его. Там уж я как нибудь подберу может чего из заменителей поприличней.

В январе менял шаровые, ставил "555" номер SB-6242.Пробег на данный момент тысяч 8.В выходные буду менять масло посмотрю как там пыльники.Кстати до этого стояли шаровые "Блю Принт" говорят, что в них кладут все теже "555".Они прошли чуть больше 80 тыс, и еще бы ходили, но пришел конец пыльникам

Одна шаровая 555 прошла более 40 тысяч, до сих пор ездит.
Недавно поменял другую, тоже поставил 555.
И пыльники не менял, поставил пятерочные.

Сообщение отредактировал AAA - 11.03.09 - 19:56

В последнее время, по словам знакомых сервисменов, появилось очень много подделок.
Довльно дешевые шаровые, иногда (РЕДКО) присутсвуют клейма 555 и Маде ин Жапан.
Если судить по ЦЕНЕ, угадают "Где они сделаны?" 99 из 100!!!

1. Не стоит экономить.
2 Покупать в проверенных местах.

В последнее время, по словам знакомых сервисменов, появилось очень много подделок.
Довльно дешевые шаровые, иногда (РЕДКО) присутсвуют клейма 555 и Маде ин Жапан.
Если судить по ЦЕНЕ, угадают "Где они сделаны?" 99 из 100!!!

1. Не стоит экономить.
2 Покупать в проверенных местах.

По запросу в exist SB-6242
Выбираю между Delphi и Quinton Hazell по 600 р. Оригинал за 2500 р. не готов купить, Blue Print и Japan Cars - кот в мешке, остальное типа Teknorot или CTR подозрительно дешевые мутные конторы продают шаровые по 300 р. Чего кто посоветует?????

Брал шаровые в Existе по цене не больше 400 рублей.Все клейма и теснение на коробке присутствовали.Как себя они проявили смогу подсказать полсе выходных.

По запросу в exist SB-6242
Выбираю между Delphi и Quinton Hazell по 600 р. Оригинал за 2500 р. не готов купить, Blue Print и Japan Cars - кот в мешке, остальное типа Teknorot или CTR подозрительно дешевые мутные конторы продают шаровые по 300 р. Чего кто посоветует?????

Приавльно выбираешь.
У меня на ССшке много чего, в т.ч. амо стояли Делфай. Хотя и с родными номерами.

Блю принт и Джапан Карс (партс) это не кот в мешке а просто УПАКОВЩИКИ. иногда попадаются неплохие ЗЧ внутри.

CTR дешев, ибо Корея, но не плохая корея, лучше китая однозначно. и очень дешево.
Ставил задний верхний рычаг.
Ничего никуда не ушло. все в допусках.

сам держал в руках оригинальные шаровые, но номерок сказать не смогу, но есть они точно

а верхние шаровые есть без рычага? а то искал на екзисте так и не нашел.

на сколько мне известно, на большинстве корейских авто с завода стоят шаровые и рулевые фирмы CTR, себе поставил рулевые наконечники, щас меняю шаровую 555 на си ти эр ку, 10 тык, шаровым пипец... а рулевые жывы пока, без проблем

Заказал в экзисте Delphi (TC1299). заказ висит с 15 марта никуда дальше не двигается ...звонил манагеры говорят не знаем ничего. Чё делать? Перезаказать Quinton Hazel (QSJ3313S) или есть ещё HL Group Oy, CTR, Teknorot, Japan Cars???

а верхние шаровые есть без рычага? а то искал на екзисте так и не нашел.

Да, есть такие на СВ, думаю на СС тоже должны подойти. Номерок был у кого-то из СВоих http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=13159
Есть и рычаги верхние с шаровой 555 и шаровые отдельно 555.

В последнее время, по словам знакомых сервисменов, появилось очень много подделок.
Довльно дешевые шаровые, иногда (РЕДКО) присутсвуют клейма 555 и Маде ин Жапан.
Если судить по ЦЕНЕ, угадают "Где они сделаны?" 99 из 100!!!

1. Не стоит экономить.
2 Покупать в проверенных местах.

Ребята подумайте сто раз перед тем как взять,позавчера у хондовода местного шаровая нижняя лопнула,все четыре с рычагами меняли месяца 4 назад,рычаги верхние в хлам!

Вот так она потом ехала!

Примерные затраты :шаровая,вал полу оси,масло вариаторное,крыло,и покраска,еще бампер чуток!

Экономил!

http://files.mail.ru/2FT1LH