Клубный сервис Москва. Ремонт, обслуживание и тюнинг А/М на Коломенской Опции

Уважаемый Максим, прочитал ваш негативный отзыв и прекрасно вас понимаю, но хочу так же оставить свой комментарий.
Все что касается вранья:
-Первое, может я и не первокласный специалист, который разбирается абсолютно во всем(таковых даже нет после обучения в Японии от хондамоторрус с получением сертификата), но как человек достаточно взрослый, думаю, заслуживаю обсуждения моих ошибок, если таковые есть, в моем присутствии, а не за моей спиной, за дверью не скрывался, могли со мной пообщаться, все свои мысли обсудить, люди мы адекватные не кусаемся.
-Второе, я бы не стал громко кричать на весь форум, о том что у нас врут в лицо, Саша-Дэвис в этой ситуации третье лицо, о всем что делалось почему и как узнал от Димона, решения и ответы по поводу таких скользких вопросов нужно принимать за круглым столом в присутствие всех участников, если вы не допускаете неточности при общении по телефону.
-Третье, по поводу цен. Я дозвонился до клубного сервиса црв. Цены объявили следующие: замена пыльника около 400, сам пыльник 300-400 итого за сторону минимально 700. проверьте инфу. если вы посчитали с неоригиналом, то дайте ссылку где они официально согласны устанавливать пыльники Asva без всяких проблем и с гарантией.

Диагностика подвески у нас действительно бесплатная вслучае проведения дальнейших работ у нас или если стоимость текущих ремонтных работ превышает 3000р.
Иначе мы бы всем с радостью диагностировали подвеску и меняли пыльники за 300р.

По поводу профессионализма:
-Первое,прочитал процедуру замены на форуме црв-клуб и хотел бы уточнить из какого мануала она взята. За специнструмент Хонда согласен и есть вероятность что это все правильно, в таком случае правильным будет применение оригинальных запчастей. Применение ключа на 32 в запресовки пыльника вызывает уважение к тому кто понял что его применение возможно и умеет им пользоваться, но вызывает сомнение в отношении к мануалу.
-Второе, я не первый раз устанавливаю пыльники на подобные машины и, думаю, не имеет значения црв это или цивик или интегра, макферсон у хонды пока что идентичен(есть машины с алюминивыми рычагами, суть не меняется), а вот отличия в оригинале и неоригинале есть, и есть опыт по установке неоригинала.
И если вы хорошо запомнили что второй пыльник сел нормально, то наверно и помните что не идеально. Устанавливался так же как и описано на форуме сначала максимально руками, сначала без смазки какой либо(не сел ни на долю мм), потом с помощью специальной монтажной смазки, результат чуть лучше, пыльник сел на долю мм, после попытки осадить его дальше при помощи головки на 32 без каких либо легких или нелегких ударов, только давление рукой, кольцо заваренное в пыльник приняло конусную форму и дальше пыльник не сел ни на милиметр, кольцо было выпрямлено и после повторной попытки с применением молотка, пыльник треснул, извините, но голова у меня есть и я знаю что впринципе по резине бить нельзя, поэтому с какой силой бить не могу сказать, но ни один оригинальный пыльник еще не треснул. Не знаю ни одного сервиса который дал бы гарантию на неоригинальные запчасти, и такую же гарантию на установку их как и на оригинал. Тот пыльник, у меня сохранился как образец того какими могут быть неоригинальные запчасти(трещина по малому диаметру с внутренней стороне, никаких механических воздействий на эту часть не производилось вообще)
-Третье, почему был снят кулак целиком, и для чего это было сделано вам подробно все разъяснил. Повторюсь еще раз и добавлю: есть вероятность то что выскочит трипоид из внутреннего шруса, последствия этого может не все, но многие понимают, можно сказать что не нужно отводить стойку в сторону, нужно только отвести нижний рычаг, ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ И СПЕЦИНСТРУМЕНТА, при этом стоимость замены у официального дилера с максимальными скидками не меньше 1000р.

P.S. сход-развал вам делать не обязательно, если управляемость и поведение машины на дороге в норме. регулировки развала мизерные, а схождение не сбивается.

С уважением, Михаил.

Михаил, вы мне как раз показались наиболее ответственным. и обсуждаю я это тут с Александром, потому что у нас был с ним разговор, после которого он написал сюда.
Судя по вашему отзыву вины вашей нет ни какой, доказывать что-то считаю пустой тратой своего и вашего времени. Прошу не заказывать второй пыльник.

В любом случае спасибо за замену одного наиболее проблемного пыльника. Второй думаю поменяю на сервисе црвклуба именно за те деньги которые я писал (вам видимо дали наивысшую планку в 400р, в любом случае это не 1000р которую заплатил я).

Максим, давайте без обид и по честному. Пыльники уже заказаны и на следующей неделе будут. В клубном сервисе црв их нужно заказывать. Я вам отдам два пыльника оригинал и неоригинал, пыльник я вам один испортил так что это будет взаимозачетом. так же будет возможность более досканально сравнить их. Вы можете поменять их либо у нас либо где-то еще, если у вас более нет желания у нас обслуживаться это ваше право. Оригинал мы можем поставить указанным на форуме способом взяв ответственность на себя в любом случае у Вас будет два пыльника в запасе. Если вы будете ставить их в другом сервисе просьба сделать фотоотчет. Свои ошибки признаю, желание повышать квалификацию и профессионализм есть.

Спасибо, с уважением, Михаил.

Максим, давайте без обид и по честному. Пыльники уже заказаны и на следующей неделе будут. В клубном сервисе црв их нужно заказывать. Я вам отдам два пыльника оригинал и неоригинал, пыльник я вам один испортил так что это будет взаимозачетом. так же будет возможность более досканально сравнить их. Вы можете поменять их либо у нас либо где-то еще, если у вас более нет желания у нас обслуживаться это ваше право. Оригинал мы можем поставить указанным на форуме способом взяв ответственность на себя в любом случае у Вас будет два пыльника в запасе. Если вы будете ставить их в другом сервисе просьба сделать фотоотчет. Свои ошибки признаю, желание повышать квалификацию и профессионализм есть.

Спасибо, с уважением, Михаил.

Михаил,
обид нет.
Просто я, как человек неграмотный в вопросах решения машин, считаю, что если есть регламент по замене чего-либо и я приехал к специалистам своего дела, то они должны сделать это так как предписано. Именно поэтому я недоумеваю (а не обижаюсь), возможно в силу своей неграмотности, почему нужно делать это по-другому и просить за это больших денег? Потому что это неоригинал? Так это менеджер по заказу з\ч сказал мне что оригинал только все всборе. Именно поэтому когда мы заказывали второй и оказалось что оригинал все же есть (чему я был удивлен), однако, я не понимал (тк вы не говорили, что сделали больше работы именно из-за неоригинала), что "проблема" в неоригинале и на вопрос "какой заказывать второй" я ответил неоригинал.
С предложением поменять второй пыльник у вас согласен, хотя бы потому, что:
1. Раз мне все равно приезжать к вам, то лучше уж не тратить потом время на замену в другом месте.
2. Все-таки хочу посмотреть на правильную (или другую) операцию по замене.
Однако, хочу сразу спросить о стоимости замены пыльника

ЗЫ все-таки конечно нужно знать как чинить свое авто, чтобы не получались такие разборки задним числом. А когда не знаешь, то стоишь и соглашаешься с предлагаемыми тебе СВОИМ мастером возможным вариантом ремонта, не зная, что по регламенту он может быть другой. и понимаешь это только уже уехав, в связи с чем и возникают вопросы.

Сообщение отредактировал Anti-policay - 05.09.09 - 06:23

Ну и мои 5 копеек:


Первый раз решила заехать, т.к. была недалеко. Проблема - не дикий ор, но неприятный звук выхлопа. Позвонила Димону, тут же согласились принять, озвученная возможная сумма устроила. Приехала, приняли, накормили, напоили Выяснилось, что у меня там какое-то кольцо (я - девочка, мне можно не точно ) превратилось в тряпочку. Ребята начали обзванивать возможные места, где можно приобрести его, куда-то даже съездили, нигде не было в наличии. В итоге нашли аж на Дмитровке, сами туда скатались, по вечерней то Москве, установили, отпустили. Оплата осталась неизменной! Альтруисты Естественно после такого отношения появилось желание при необходимости и дальше там появляться. Что я собсно в скором времени и сделала - приехала устанавливать обогрев сидений. Бонусом натянули мне ще привезенные новые чехлы на весь салон (при том, что потребовалось снимать сидения ) и сделали еще несколько мелочей, как-то - прикрутили номера, например Очень порадовало то, что я приехала на свежевымытой машине, на такой же и уехала. Ребята по окончанию работ все пропылесосили, салон протерли... Цена осталась опять же той, что и объявили сначала. Вот на днях еду менять лямбду и болты какие-то (уже заказали и привезли).

Кстати, насчет лямбды. Т.к. я работаю в Химках, то последнее время обслуживала машину у Электрововика. И вот, когда у меня загорелась ошибка двигателя, он мне прочел ее, датчик кислорода. Спрашиваю, какую покупать. Ответ: любую на 4х проводах. Покупаю. Приезжаю устанавливать. Ошибка не исчезает. Договорились, что он поузнает, что там и как. На следующий день мне было сказано: "Знаешь, а тебе по ходу только родная нужна".

Дима же в первый мой приезд спросил, знаю ли я про ошибку, ответила "да" и спросила, любая ли подойдет, сразу ответил, что нет, на элементы только родная. Т.е. если бы делала бы у них сразу, не выкинула бы деньги на ненужную з/ч и ее установку.

Ну и как минимум трое ребят после моего крайнего приезда потом звонили и спрашивали, как машина, как обогрев, все ли мне нравится... мелочь, а приятно  

Так что еще раз спасибо. И до скорого

2 ajour

по поводу лямбд - есть много тем и много решений.
я скачал сначала каталог с сайта NGKNTK.ru - там есть оригинальные номера и их замены: оригинальная замена (с разъемом) и универсальная замена (без разъема).

моего номера там не было - в итоге я им написал и они подобрали мне, а также скинули ссылку на каталог, который на сайте появился несколько позже.

Так что перед заказом лучше на всякий случай утонить насчет неоригинала - частенько помогает сэкономить много денег

2 ajour

по поводу лямбд - есть много тем и много решений.
я скачал сначала каталог с сайта NGKNTK.ru - там есть оригинальные номера и их замены: оригинальная замена (с разъемом) и универсальная замена (без разъема).

моего номера там не было - в итоге я им написал и они подобрали мне, а также скинули ссылку на каталог, который на сайте появился несколько позже.

Так что перед заказом лучше на всякий случай утонить насчет неоригинала - частенько помогает сэкономить много денег

на k24 мотор нет замен.. уже много встречали типа аналогов.. и многие из них попробовали... вариант один это оригинал...

причем с J серией такаяже "кака".. т.к ест датчеги тока на старые моторы которые были 3х проводными.. а на новые идут 5 проводки.. так что будьте внимательны...

2 dimon
предложил вариант поиска... он видимо уже пройден
тогда без вариантов

Лямбду заменили - ошибка исчезла болты тоже заменили. Еще прикольно, что все терпят мои 100 тыс почему, зачем, а это что )))))))))) И так спокойно ведь отвечают

Лямбду заменили - ошибка исчезла болты тоже заменили. Еще прикольно, что все терпят мои 100 тыс почему, зачем, а это что )))))))))) И так спокойно ведь отвечают

ну так на то это и клубный сервис, чтобы можно было народ потерзать... я вон Димона со своими глупыми вопросами постоянно доканываю

радиатор охл. на цф4 сир у вас купить можно? и поставить... скока стоить будет?

Добрый день.
Сколько будет стоить поменять прокладку ГБЦ на Аккорде CG9 двигатель F20B6?
Есть ли возможность приобрести прокладку у Вас и сколько будет стоить?
Каковы примерные сроки такой операции?

Jktu у нас есть в наличии неоригинальный радиатор цена вопроса 6 т.р.
Установка 1000р. если без переделок.

Сообщение отредактировал DevilsParts - 11.09.09 - 18:16

AlexGall замена прокладки ГБЦ стоит 7 т.р. (сроки ремонта от 1-3 дней) это если не придётся точить голову!!!
Если не дай бог придётся точить то +4 т.р. не считая запчастей по мелочи....
Да прокладку у нас можно заказать цена 2.400 р. ОРИГИНАЛ

Сообщение отредактировал DevilsParts - 11.09.09 - 19:19

Jktu у нас есть в наличии неоригинальный радиатор цена вопроса 6 т.р.
Установка 1000р. если без переделок.

HD0003-CF такой радиатор есть?

Jktu у нас есть в наличии неоригинальный радиатор цена вопроса 6 т.р.
Установка 1000р. если без переделок.

HD0003-CF такой радиатор есть?

не нету такого!
Но есть Termal как я и писал за 5.000 отдам меньше не могу.
приезжай померием

Привет всем!
с этой историей можно к Вам обратиться?

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=96215

Когда заработает сайт???

Когда заработает сайт???

завтро заходи расскажу...

Привет всем!
с этой историей можно к Вам обратиться?

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=96215

привози будем разбираться...

Димон а может по сайту помощь нужна?? У меня жена сайты стряпает...