Кому какая машина запала в душу? на которой ездили,управляли!? Опции

Черноголовый 200 сил! Дааа...Я до сих пор купеху с приятными чувствами воспринимаю. Аккорд это машина чтобы ездить и точка, цивик это цивик...Души в нем не чаял!

Чем плох красноголовый Аккорд с больше чем 200 кобыл?)) Будет чудный момент, выдастся возможность подскочить на чутка к МГУ в четверг, могу развеять твои убеждения насчет Аккордов)))
У меня как-то все машины в душе торчат по чутка)) Волга- большая баржа-крейсер)) Неповоротливая, но в начале 90-ых аппарат оч достойный по комфорту.
Ну а дальше 2 овоща Домани с 1.8 нон втек и полным фаршем вплоть до датчика дождя и эл.рег-ки сидения водителя, Аккорд VTS 2.2 одновалка 150 сил, который подложил свина в виде умершей коробки, а потом еще и умершего движка, ну и конечно все 3 зажигалки, которые были у меня)) Civic Vti Torneo Sir-T и нынешний Еврей.
В каждую из них садился с радостным чувством что мне предстоит доехать из А в Б на такой машине, да к тому же на своей)) Так и до сих пор))

Еще были в пользовании Камри v6 3литра - бешаная корова (прет как потерпевшая, управления ноль) и ММС Аиртрек Турбо - всем хорош и высок, и проходим, и честный привод, но... не мое))) Пока не понял почему даже)))

Катался пассажиром на 525-ой и а4 новых. Тож не моё)

Сообщение отредактировал xeyz - 13.07.11 - 17:29

и ММС Аиртрек Турбо - всем хорош и высок, и проходим, и честный привод, но... не мое))) Пока не понял почему даже)))

Ты разберись и мне расскажи, жутко интересно. Ну хотя чо вам москалям, у вас даже зимой на дорогах чистый асфальт.

и ММС Аиртрек Турбо - всем хорош и высок, и проходим, и честный привод, но... не мое))) Пока не понял почему даже)))

Ты разберись и мне расскажи, жутко интересно. Ну хотя чо вам москалям, у вас даже зимой на дорогах чистый асфальт.

Да не хватает у него харизмы, ибо это не Паджеро Эволюшн)))
когда просто ехать- он просто овощ 2-ух литровый, когда активно ехать и немножко рулить - он валит нормально, рулицо неплохо, а если валить и рулить на всю, то он валит, но уже не очень приятно рулится. Рыщет по дороге и кренится. Может в исполнении Ралли Арт он поприятнее, ненаю.

Сообщение отредактировал xeyz - 13.07.11 - 19:37

а мне новая пиканта понравилась )))

Черноголовый 200 сил! Дааа...Я до сих пор купеху с приятными чувствами воспринимаю. Аккорд это машина чтобы ездить и точка, цивик это цивик...Души в нем не чаял!

Чем плох красноголовый Аккорд с больше чем 200 кобыл?)) Будет чудный момент, выдастся возможность подскочить на чутка к МГУ в четверг, могу развеять твои убеждения насчет Аккордов)))

красноголовый Н22 это отлично...Только о чем речь то? о свапе в цивик, так вот я данный вопрос помню хорошо и могу сказать, что не стоит в цивик ставить Н22, зато черноголовка ставится туда просто идеально...

Развеить мнение...Да я знаю как ездит аккорд, меня еще Дежо катал на еврике, так что как валит твой представляю...Но поверь 8 аккорд это иное вообще!!! нету того, что ты имеешь ввиду, даже близко. Хотя меня как машина реально устраивает, даже очень.

красноголовый Н22 это отлично...Только о чем речь то? о свапе в цивик, так вот я данный вопрос помню хорошо и могу сказать, что не стоит в цивик ставить Н22, зато черноголовка ставится туда просто идеально...

Развеить мнение...Да я знаю как ездит аккорд, меня еще Дежо катал на еврике, так что как валит твой представляю...Но поверь 8 аккорд это иное вообще!!! нету того, что ты имеешь ввиду, даже близко. Хотя меня как машина реально устраивает, даже очень.

У Дежи был Еврей ЦЛ7 ?)))
В ЦЛ7 не бывает Х22
И при чем тут свап?))
Все сток, кроме подвески и колес))

Сообщение отредактировал xeyz - 13.07.11 - 20:49

И при чем тут свап?))

Скажи честно ты вообще чужие мессаги читаешь?)) Прочитай что написал Анджей...тогда поймешь причем тут свап, цивики купехи!!!
у дежи был цл1

Миш, хз кто читает и как читает, но я не отвечал Анджей.
Про свап цивИки купехи я и тебе не говорил, т.к. совсем не моя тема.
Я про Аккорд говорил, про ЦЛ7 ЕвроР, с к20а.
Засим спорить с тобой не собираюсь, разрешите откланяться

хейз

Сообщение отредактировал Juicy - 14.07.11 - 00:59

Кстати да, 6-я купе - весчь! С удовольствием бы сейчас взял Си для жиги и души!

а мне запала та, каторую исчо не купил, но планирую апзавестись 180 лашадяме на дизеле ога после нг

Шта эта буит?!

а мне запала та, каторую исчо не купил, но планирую апзавестись 180 лашадяме на дизеле ога после нг

Шта эта буит?!

афтор видно имеет ввиду 184 силы о 3-х литрах на х5. если так, предупреждаю сразу х5 не удовлетворит тебя как бмв-вода через год продашь Паша))

афтор видно имеет ввиду 184 силы о 3-х литрах на х5. если так, предупреждаю сразу х5 не удовлетворит тебя как бмв-вода через год продашь Паша))

Сергей, 184 лс - это 2.0 л дизель новый у бмв, и на х5 его не бывает, с ним идут 1,3,х1,х3
кстати очень хороший двиг, у меня предыдущий вариант 177 лс, в городе его вполне зватает, на трассе конечно ускорение со 100-120 хуже, чем на интегре, но и машина тяжелее тегры существенно.

афтор видно имеет ввиду 184 силы о 3-х литрах на х5. если так, предупреждаю сразу х5 не удовлетворит тебя как бмв-вода через год продашь Паша))

Сергей, 184 лс - это 2.0 л дизель новый у бмв, и на х5 его не бывает, с ним идут 1,3,х1,х3
кстати очень хороший двиг, у меня предыдущий вариант 177 лс, в городе его вполне зватает, на трассе конечно ускорение со 100-120 хуже, чем на интегре, но и машина тяжелее тегры существенно.

я предположил про 3-х литровый дизель на х5 который 184 силы. что хочет автор я не знаю))

а так вообще дожили - тегру с б18 сравниваем с 2.0(!!!) литровым дизелем. 10 лет назад кому скажи засмеяли бы)

У меня тут товарищ пригнал себе с2к. Так вот я блин в неё еле залез. И хоть поместился, но ездить так я не смогу, слишком тесно. Посему на своей мечте прикупить себе такую криворульную третьей машиной для летних покатушек поставил крест . Z4 попросторнее ощутимо.

а так вообще дожили - тегру с б18 сравниваем с 2.0(!!!) литровым дизелем. 10 лет назад кому скажи засмеяли бы)

стоит признать, что дизеля стали совсем другими и сейчас это уже совсем не старые трактора. дизель у бмв очень хорош. копейка с таким движком едет до сотни как тегра. а уж 2 литровый 23д с двумя турбинами наравне с тупером едет.
зы пока в случае замены тегры вижу только один достойный вариант замены (из бюджетных) - это как раз копейка дизельная.
зыы 3 литра дизеля и 184 кобылы - это уж совсем древний мотор у них , нужно быть очень отчаяным человеком, чтобы купить х5 2000 года выпуска

Сообщение отредактировал a1exander - 15.07.11 - 10:45

E83 - отличная машина (как SUV) - советую к ней приглядеться

US Driver Death Rates from 2002–2005 in recent models (per million registered vehicles)

small 4 door cars (14 models): 45-191
mid-size 4 door cars (17 models): 14-130
large 4 door cars (11 models): 57-118
mid-size luxury (8 models): 11-54
large luxury (11 models): 14-85
large mini-vans (5 models): 36-97
very large mini-vans (6 models): 7-54
small SUVs (13 models): 44-132
mid-size SUVs (34 models): 13-232
large SUVs (16 models): 21-188
very large SUVs (6 models) 53-122

Чё за абэвэгэдейка?

А мне запал Инспайр UA2. И MDX первый. Сейчас опять присматриваю.

http://www.youtube.com/watch?v=B71JiDLV1KU
для дисятки ключи не нужны

http://www.youtube.com/watch?v=B71JiDLV1KU
для дисятки ключи не нужны

Блин.. "Кулибин".. Честно говоря удивило..

а так вообще дожили - тегру с б18 сравниваем с 2.0(!!!) литровым дизелем. 10 лет назад кому скажи засмеяли бы)

стоит признать, что дизеля стали совсем другими и сейчас это уже совсем не старые трактора. дизель у бмв очень хорош. копейка с таким движком едет до сотни как тегра. а уж 2 литровый 23д с двумя турбинами наравне с тупером едет.
зы пока в случае замены тегры вижу только один достойный вариант замены (из бюджетных) - это как раз копейка дизельная.
зыы 3 литра дизеля и 184 кобылы - это уж совсем древний мотор у них , нужно быть очень отчаяным человеком, чтобы купить х5 2000 года выпуска

вижу только один вариант смены на бмв - на 335ix других вариантов для себя не наблюдаю))