Помогите новичку(электроника) Accord-inspire 1990г.в. AX-i Опции

Привет всем!!



Вобщем проблема:

Достался мне тут старый агрегат Accord-inspire 1990г.в. AX-i,очень хотелось его оживить....
Когда покупал небыло блока управления двигателя(который под бардачком).....заказал(очень долго шёл((((......поставил.......поработала около часа и потухла....

А,ещё есть одна загвоздка;вместо родной катушки там стояла от УАЗа!!!!!!!!!!!!!!(вместе с коммутатором)
Естественно я подумал на неё.....Заказал родрую катушку и коммутатор................поставил........не работает...
Потом пробовал заводить к "вибратором".....завелась!!!!!!!......

Дак вот вопрос вот в чем:
1.Мог ли снова сгореть блок упр-я двиг-м?
2.Как можно самому провести диагностику?(просто на блоке мигает индикатор,а я не знаю что он "вещает")


Заранее всем спасибо

Следует послушать шевелится ли бензонасос при включении зажигания. Если нет - то посмотреть так называемый main relay. Второе что может быть - тебе прислали мозг от более свежего двигателя, расчитаный на высокоомные форсунки и у тебя погорели несколько контуров управляющих открытием\закрытием форсунок. А вобще, вот тема посвященная автомобилям на базе хондадвигателей серии G http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=11148.

2.Как можно самому провести диагностику?(просто на блоке мигает индикатор,а я не знаю что он "вещает")


Заранее всем спасибо

Посчитать количество миганий....Паузы между "блоками " миганий более длительные...Дождись более длинной паузы и после нее с первого мигания начинай счет до следующей длинной паузы. Это число и будет кодом неисправности.

Ну посмотрел я на мигание,....мигает......а в расшифровке сказано гореть должна если мозг сдох......Дак что тогда?????? Искры нет!!!!

Я же вроде как сказал..Какое число миганий от длинной паузы до длинной...

Искры нет - вылетела катушка 99,9%. Ставь обратно уазовскую.

Не..у меня УРАЛ-овская работала...

Не..у меня УРАЛ-овская работала...

Вы что серьёзно???!!!
А из-за чего могла вылететь катушка?

Нет,ТОЧНО не катушка!!!!!!!
Потому что с вибратором она заводится,а вибратор идет на катушку!!!
Это что где то в електронике.но где?.....



А,и ещё:
С распределителя точно идет импульс,а во к коммутатору уже нет импульса.....в чем дело?...может было у кого?...

Максим, тебе ведь говорят люди, посчитай количество морганий на блоке, сколько коротких, сколько длинных. Опиши.

Извениете....
Код ошибки(если я правильно прочитал) - 41(4длинных и 1 короткий)
В мануалах написано что это какой то подогрев датчика кислорода(даже не знал о существовании такого!!! .........Но я не уверен что правильно расшифровал

Всё разузнал про этот подогрев....Но она должна заводиться и без него!!!!!!(чотя бы искру давать)
ТОлько что снова попробовал завести на вивраторе....
Завелась,еле еле,(значит распределитель,выс.провода,топливо и т.д. в норме).....
Работала очень не устойчиво(что характерно для вибратора)....
Только вот обороты скидывает на 2100-2200....

Где может потеряться импульс после распределителя?
Понимаю что вопрос не легкий,но надежда все таки есть:вдруг кто очень понимет всю схему мозгов.

сигнал с мозга идет по низкому уровню. то есть коммутируется 0.
12 вольт на катушке всегда. сними трамблер. вытащи свечи и одень вв провода. и крути трамблер потихонечку. и смотри сигналы на мозге и коммутаторе.

сигнал с мозга идет по низкому уровню. то есть коммутируется 0.
12 вольт на катушке всегда. сними трамблер. вытащи свечи и одень вв провода. и крути трамблер потихонечку. и смотри сигналы на мозге и коммутаторе.

А каие именно должны быть сигналы,и где их смотреть?
я даже не знаю какой именно провод(из огромного пучка) идеть с трамблёра ....или по индикатору смотреть???

Итак,попробуем задать вопросы по другому!!!



1.Из-за чего мог включиться аварийный режим?
2.И где всё таки найти хорошую книгу(или заказать)?
3.Тем у кого стоят не родные катушки:Коммутатор стоит родной?

если датчик на распредвалу спереди оторван то двиган не заведеться и искры не будет

если датчик на распредвалу спереди оторван то двиган не заведеться и искры не будет

он не оторван.....но возможно он не реботает......как его проверить?

если датчик на распредвалу спереди оторван то двиган не заведеться и искры не будет

он не оторван.....но возможно он не реботает......как его проверить?

тебе дали ссылку на тему в той теме есть мануал и так далее

датчик осцилографом и напряжометром смотреть можна какой импульс и какойе сопротивление на обмотках

Сообщение отредактировал talyan - 08.06.08 - 19:04