Замена свечей Платиновые или обыкновенные Опции

Вы так и не поняли , платиновые свечи предназначены для работы на обеднённых смесях и не более чем. Рекламировать их на других режимах рискуют наши доморощеные маркетологи, которые по пояс деревянные.

Работа на обедненных смесях это частный случай, требующий свечей с повышенной долговечностью.
Надоело уже бред слушать о сакральных каталитических свойствах платины. Удосужтесь посмотреть каталог какого-нибудь производителя (NGK к примеру) и убедитесь, что идут линейки взаимозаменяемых свечей обычные/платина/иридий.

Работа на обедненных смесях это частный случай, требующий свечей с повышенной долговечностью.
Надоело уже бред слушать о сакральных каталитических свойствах платины. Удосужтесь посмотреть каталог какого-нибудь производителя (NGK к примеру) и убедитесь, что идут линейки взаимозаменяемых свечей обычные/платина/иридий.

Если так сильно надоело - а не посмотреть бы мануалы Honda и не пыхтеть от собственной значимости. Лубянщик Вы наш.

Если так сильно надоело - а не посмотреть бы мануалы Honda и не пыхтеть от собственной значимости. Лубянщик Вы наш.

Что, доморощенным гуру весь кайф от чтения нравоучений лопоухой публике обломали? Хамишь парниша, это не от большого ума.
Когда хонда будет выпускать свечи, тогда и будем смотреть мануалы хонды. А пока что ни глянешь в коробочку с хондовскими свечами, то NGK или Denso - какой облом.

Сообщение отредактировал CarRat - 25.04.08 - 22:32

Если так сильно надоело - а не посмотреть бы мануалы Honda и не пыхтеть от собственной значимости. Лубянщик Вы наш.

Что, доморощенным гуру весь кайф от чтения нравоучений лопоухой публике обломали? Хамишь парниша.
Когда хонда будет выпускать свечи, тогда и будем смотреть мануалы хонды. А пока что ни глянешь в коробочку с хондовскими свечами, то NGK или Denso - какой облом.

Парниша , коробочку со свечами с надписью Honda , а внутри китай то NGK или Denso , придумали наши доморощеные аля маркетологи для таких как ты. И обозвали их -ты чё пацан - это же оригинал. Дак вот - если такой умный - В системе LEV какие свечи стоят?

Парниша , коробочку со свечами с надписью Honda , а внутри китай то NGK или Denso , придумали наши доморощеные аля маркетологи для таких как ты. И обозвали их -ты чё пацан - это же оригинал. Дак вот - если такой умный - В системе LEV какие свечи стоят?

Для тебя это в диковинку, но в каталогах хонды на расходники указывают производителя запчасти - рекомендую ознакомиться.


Сообщение отредактировал CarRat - 26.04.08 - 20:14

2 RAFAGA

платиновые свечи предназначены для работы на обеднённых смесях и не более чем. Рекламировать их на других режимах рискуют наши доморощеные маркетологи, которые по пояс деревянные.


вот ведь незадача какая....
у друга одиссей с J35
там тоже штатно платина стоит, интервал замены по мануалу - 100000км
но никакого LEV там и в помине нет :)
и вообще круче EGR ничего нет :)

как ты это объяснишь?
что для движка с EGR строго нужна платина?

Вы так и не поняли , платиновые свечи предназначены для работы на обеднённых смесях и не более чем. Рекламировать их на других режимах рискуют наши доморощеные маркетологи, которые по пояс деревянные.

Это Вы не поняли.
Производители свечей рекомендуют платиновые свечи только как свечи с увеличенным сроком службы.
А платина как материал для электродов в силу своей долговечности позволяет сделать эти электроды более острыми что и облегчает поджиг обедненной смеси, ну и при сниженном напряжении в бортовой сети в силу того что на острых электродах искра возникает при меньшем высоком напряжении. Но никто из производителей не утверждает что эти свечи годятся только только для сверхбедных смесей и т.д. Наоборот для всех двигателей, в том числе и выпускавшихся в 80-90 годы (когда платины еще не было) они предлагают на выбор обычные, иридиевые и платиновые свечи. Самым главным аргументом здесь явлется только СРОК СЛУЖБЫ, т.е. периодичность их ОБСЛУЖИВАНИЯ.
Никто не говорит в этой связи про платину как про катализатор и прочую чепуху. ДРУГОЙ МАТЕРИАЛ ЭЛЕКТРОДОВ - ДРУГОЙ СРОК СЛУЖБЫ.
А любой двигатель (LEV, не LEV) во всем диапазоне оборотов имеет разные режимы работы, поэтому и свеча должна работать во всех этих режимах. Простая логика.

2 RAFAGA

платиновые свечи предназначены для работы на обеднённых смесях и не более чем. Рекламировать их на других режимах рискуют наши доморощеные маркетологи, которые по пояс деревянные.


вот ведь незадача какая....
у друга одиссей с J35
там тоже штатно платина стоит, интервал замены по мануалу - 100000км
но никакого LEV там и в помине нет :)
и вообще круче EGR ничего нет :)

как ты это объяснишь?
что для движка с EGR строго нужна платина?

Одисей с J35 искать на охота. На подивись, в помине или без помина раздел двигатель , а вот тебе J35 - для знатоков двигателей

с удовольствие почитал данные ссылки

но вот беда - по ним легенд 2005г

Соответствие стандарту 2005 года по 75%-му снижению выхлопных газов (SU-LEV)

а мы имеем одиссей 2000г, и, как я уже говорил, без всяких lev :)

Сообщение отредактировал MrDims - 27.04.08 - 23:38

А можно я свои 5 копеек закину?
Я на платине ездил. На иридии ездил. На обычных ездил.
Мои выводы по данному вопросу.
1. Платина и иридий ходят однозначно дольше и скорее всего рекомендуются только как лонглайф. (так же как и масло LL на БМВ и фольцах)
2. На платине и на иридии стабильнее двигатель работает. Это факт. На высоких оборотах тянет субьективно ровнее.
3. По запуску разницы не почувствовал. Что на простых, что на крутых - одинаково схватывает.
4. Думаю что платина никакого конкретного влияния на процесс сгорания не оказывает, так как имеет микроскопические размеры по сравнению с объемом камеры.
5. Наличие LEV, EGR и прочих подобных вещей особой систематики на рекомендации производителя почемуто не накладывает. Встречаются варианты и с простыми свечами и с платиновыми. Рекомендации по поводу крутых свечей в плане экологии видимо связаны со статистическим уменьшением числа пропущеных циклов. Попросту говоря - пропуски есть выброс несгоревшего топлива. Отсюда и эти самые рекомендации по евро 4 и евро 5.

У меня все. Больше никаких наблюдений не имею. Езжу на обычных свечах.

1. Платина и иридий ходят однозначно дольше и скорее всего рекомендуются только как лонглайф. (так же как и масло LL на БМВ и фольцах)
2. На платине и на иридии стабильнее двигатель работает. Это факт. На высоких оборотах тянет субьективно ровнее.
5. Наличие LEV, EGR и прочих подобных вещей особой систематики на рекомендации производителя почемуто не накладывает. Встречаются варианты и с простыми свечами и с платиновыми. Рекомендации по поводу крутых свечей в плане экологии видимо связаны со статистическим уменьшением числа пропущеных циклов. Попросту говоря - пропуски есть выброс несгоревшего топлива. Отсюда и эти самые рекомендации по евро 4 и евро 5.

1. Вот именно.
2. Платина и иридий за счет долговечности позволяют сделать форму электродов более острой. Соответственно, облегчаются условия искрообразования. Заточите электроды также у обычной свечи, получите тот же эффект. Просто она быстрее сдохнет и все.
5. Исходя из формы электродов.

Сообщение отредактировал sa_2 - 28.04.08 - 06:56

с удовольствие почитал данные ссылки

но вот беда - по ним легенд 2005г

Соответствие стандарту 2005 года по 75%-му снижению выхлопных газов (SU-LEV)

а мы имеем одиссей 2000г, и, как я уже говорил, без всяких lev :)

Дак ты имеешь Odyssey или как ? И как выяснил есть LEV или нет?

есть одиссей с 2000г c V6 J35, но без LEV
так ясно или уже придуриваешься?

есть одиссей с 2000г c V6 J35, но без LEV
так ясно или уже придуриваешься?

Просто интересуюсь - как ты узнал , что LEV нет?

очень просто
там стоят 2 обычнфе 4-х проводные лямбды, до и после катализатора, т.е. обычный Евро-3

а для LEV нужна была широкополосная лямбда с 5-ю выводами :)

очень просто
там стоят 2 обычнфе 4-х проводные лямбды, до и после катализатора, т.е. обычный Евро-3

а для LEV нужна была широкополосная лямбда с 5-ю выводами :)

Ну ты академик прям. С какого перепоя ты решил, что для LEV нужна широкополосная лямбда с 5-ю выводами?

это решил не я, а инженеры хонды

почитай про LEV конца 90-х и не путай его с современными евро-4 и 5 - там разные методы достижения низкой токсичности на выходе из глушака

RAFAGA я так до сих пор и не догнал оп чом ты ишешь?

а вот нашел

платиновые свечи предназначены для работы на обеднённых смесях и не более чем.

предлагаю тебе проехать в магазин гд еесть стенд для проверки свечей накачать на стенде 17 очков и посмотреть как работате никель платина и иридий и где и на каком давлении все красиво.
я в отличие от тебя это сделал давно и сделал выводы.

а вот нашел

платиновые свечи предназначены для работы на обеднённых смесях и не более чем.

предлагаю тебе проехать в магазин гд еесть стенд для проверки свечей накачать на стенде 17 очков и посмотреть как работате никель платина и иридий и где и на каком давлении все красиво.
я в отличие от тебя это сделал давно и сделал выводы.

Причём тут стенд? А ,чего не 37 очков качаешь или 7очков? Выводы сделал - ну дык поделись скорей, не томи .