Зимняя резина! выбираем Опции

Мешать не стоит шины я тож так думаю.
Друг сказал, что лучше купить бу нормальные шины (берёт тока Мишлен или Нокиан) чем новые бюджетные наши. Он знает толк.

Ну попробуй ручник дернуть ... увидиш к чему приводит то что зад тормозит лучше переда!!!
Если менять то менять на все 4 колеса!!!!

Согласен что не всегда есть деньги поменять все сразу
У меня такое было на СВ, но ездил в таком состоянии максимум 10 км от дома и со скоростью не более 60, потом докапил и купил на зад тоже зимнюю

Тоже хотел про ручник сказать, но Дмитрий опередил.

Ну попробуй ручник дернуть ... увидиш к чему приводит то что зад тормозит лучше переда!!!

Что то ты не тот пример привел, при чем тут принудительная блокировка задних колес ? Так на любой резине развернет . Где примеры реальной опасной ситуации при таком раскладе ?

У нас в Караганде сегодня выпал снег. Точнее всю ночь лил дождь, а теперь снег пошел. К вечеру минус 9 обещают. Так что у нас сегодня день жестянщика.
Но я заранее переобулся.
Сзади шипы Омскшина - в том году на ней ездил, а спереди 2 б/у по моему попонских (хотя мож и немецких), липучка. Посмотрим как вечером доеду.

Не хочется чтобы это был пример.

У нас в Караганде сегодня выпал снег. Точнее всю ночь лил дождь, а теперь снег пошел. К вечеру минус 9 обещают. Так что у нас сегодня день жестянщика.
Но я заранее переобулся.
Сзади шипы Омскшина - в том году на ней ездил, а спереди 2 б/у по моему попонских (хотя мож и немецких), липучка. Посмотрим как вечером доеду.

Не хочется чтобы это был пример.

Живой видимо 'пример' , не пишет значит все нормально .
А на самом деле при таком раскладе ничего страшного нет , просто у машины появляется недостаточная поворачиваемость . Имхо

У нас в Караганде сегодня выпал снег. Точнее всю ночь лил дождь, а теперь снег пошел. К вечеру минус 9 обещают. Так что у нас сегодня день жестянщика.
Но я заранее переобулся.
Сзади шипы Омскшина - в том году на ней ездил, а спереди 2 б/у по моему попонских (хотя мож и немецких), липучка. Посмотрим как вечером доеду.

Не хочется чтобы это был пример.

Живой видимо 'пример' , не пишет значит все нормально .
А на самом деле при таком раскладе ничего страшного нет , просто у машины появляется недостаточная поворачиваемость . Имхо

"Недостаточная поворачиваемость" к описанной ситуации не имеет никакого отношения. Она может возникнуть например с увеличением продольного угла наклона, развала, ширины шины её жёсткости и т.д. А по-поводу колёс, то согласен, шип на жопу, лучшие назад...

Ну хоть кто-то объяснил с чисто технологической точки зрения мой шип http://www.incom-shina.ru/tyreinfo.php?id=667

Сегодня поставили на сивик EJ9 бушные мишлены- "какой-то там грип". Размером 195/65 р15. летние были 195/60 р15.
Думали влезут без проблем. Оказалось, что на кочках, при сильнм торможении колеся цепляет корпус. И при полном повороте руля тоже.
Вопрос - не вредно ли так ездить? Резина - шиповка.

решил поднять перед и поставить(195/60 R14),тем самым поставить колеса большего диаметра чем зад(185/70 R14).решил сделать потому что перед вечно цепляет на грунтовке и сприходом зимы боюсь вместо службы ЖКХ чистить дороги буду. А если поставить одинаковые на перед и на зад (195/60 R14) ,то заднии арки будут тереть при полной загрузке пасажирами и грузом в багажнике. Вопрос: "Как будет реагировать ABS?"

Че та я не понял как ты решил поднять перед поставив 195х60 вместо 185х70. Ты наоборот опускаешь как минимум на 1см.

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
наглядный калькулятор шинный

решил поднять перед и поставить(195/60 R14),тем самым поставить колеса большего диаметра чем зад(185/70 R14).решил сделать потому что перед вечно цепляет на грунтовке и сприходом зимы боюсь вместо службы ЖКХ чистить дороги буду. А если поставить одинаковые на перед и на зад (195/60 R14) ,то заднии арки будут тереть при полной загрузке пасажирами и грузом в багажнике. Вопрос: "Как будет реагировать ABS?"

У меня летние 195/60 Р14!на зиму лучше поуже ставить

Че та я не понял как ты решил поднять перед поставив 195х60 вместо 185х70. Ты наоборот опускаешь как минимум на 1см.

во я тупанул

Сегодня поставили на сивик EJ9 бушные мишлены- "какой-то там грип". Размером 195/65 р15. летние были 195/60 р15.
Думали влезут без проблем. Оказалось, что на кочках, при сильнм торможении колеся цепляет корпус. И при полном повороте руля тоже.
Вопрос - не вредно ли так ездить? Резина - шиповка.

Это плохо. Тока не понимаю почему цепляет....

Сегодня поставили на сивик EJ9 бушные мишлены- "какой-то там грип". Размером 195/65 р15. летние были 195/60 р15.
Думали влезут без проблем. Оказалось, что на кочках, при сильнм торможении колеся цепляет корпус. И при полном повороте руля тоже.
Вопрос - не вредно ли так ездить? Резина - шиповка.

Штатный размер 185\60 R14. если поставить 195\65 R15 диаметр будет на 57 мм больше, это уж слишком. Вот и цепляет.

как уже писал выше вместо штатаного 185/60/14 поставил 185/70/14 ... цепляет впереди немного кривовато установленные подкрылки а в остальном полёт нормальный уже 1,5 недели...

а причем тут зимняя резина?

а причем тут зимняя резина?

Название темы прочитай! :)

[quote=Абент,10.11.07 - 10:17 ] [quote=Yarvech,09.11.07 - 20:50 ] [quote=Serega3203,08.11.07 - 18:36 ] [quote=Justin,08.11.07 - 06:30 ] У нас в Караганде сегодня выпал снег. Точнее всю ночь лил дождь, а теперь снег пошел. К вечеру минус 9 обещают. Так что у нас сегодня день жестянщика.
Но я заранее переобулся.
Сзади шипы Омскшина - в том году на ней ездил, а спереди 2 б/у по моему попонских (хотя мож и немецких), липучка. Посмотрим как вечером доеду. [/quote]
Не хочется чтобы это был пример. [/quote]
Живой видимо 'пример' , не пишет значит все нормально .
А на самом деле при таком раскладе ничего страшного нет , просто у машины появляется недостаточная поворачиваемость . Имхо [/quote]
"Недостаточная поворачиваемость" к описанной ситуации не имеет никакого отношения. Она может возникнуть например с увеличением продольного угла наклона, развала, ширины шины её жёсткости и т.д. А по-поводу колёс, то согласен, шип на жопу, лучшие назад...
[/quote]
Ширина и жесткость потвоему на что влияют ? На сцепные свойства резины . Шипы и нешипы тоже имеют разные сцепные свойства . Сам себе противоречишь .

Ярослав,
специально для тебя напишу(хоть я тебе и про тёплое, а ты мне про мягкое)
Попробуй на одну ось одеть диагональные шины, а на другую радиальные(по-барабану, зимние-летние, шипы, нешипы, в любой вариации) , потом поменяй местами, вот тогда поймёшь что такое "недостаточная" и "избыточная" поворачиваемость.