Снятие блока предохранителей с водительской стороны Вопрос к электрикам Опции

Аккорд CE-CF 2.0 ils/ Начались проблемки с электрикой почти одна за одной. Тихо помер обогрев заднего стекла (исчез "+", хотя релюха исправно щелкает и куда-то в проводку "+" выдает), затем вентилятор печки (перестал приходить "+" на моторчик печки, а если иногда появлялся, то такой хилый, что только лампочку мог засветить, мотор крутить он не мог). Электрики в сервисе развели руками и кинули параллельную проводку, т.к. колбасится с хондовскими схемами то-ли не хватило времени, то-ли таланта.
Затем издохло освещение панели приборов и габариты (тоже как-то похабненько - сначала сгорел предохранитель габаритов, оказалось стоял 7.5 вместо 10А, 10А-ный предохранитель все опять включил, через 5 мин. работы начал плавиться, после чего в салоне запахло нагретой изоляцией и габариты всеж погасли. при этом ток через него при включении габаритов протекает до сих пор).
Грешу я на блок предохранителей, тот который стоит слева от ног водителя, ну что он окислился и начал барахлить. Какое то время на него попадала грязь со стороны колесной арки (прогнила дырка), затем сильно намокал в дождь водительский коврик (причину не нашел, где-то есть предателская дырка по которой вода стекает с лобовухи в салон, возможно орошая блок предохранителей).
Так вот. Снять этот блок для проверки (замены, ремонта) у меня не получилось - тесно, неудобно и неясно сколько к нему подходит кос и что надо снять, чтобы его демонтировать.
Кто сталкивался с чудящей электрикой подскажите, предыстория вопроса и симтомы все-ж на блок указывают или как? И как его демонтировать, если чего, ничего при этом не сломав и не оторвав. До этого случая проблем с электрикой за 10 лет не наблюдалось.

И тишина...

ДОБРОЕ ВРЕМЯ СУТОК У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРОБЛЕМКА НА СЕ 1998 ГОДА. СПЕРВА ПЛЮС ПРОПАЛ НА ПЕЧКУ ПОСЛЕ КОГДА КИНУЛ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ ПРОВОД Т.К. ПЛЮС НЕ НАШЕЛ. ПОСЛЕ СТАЛ САЖАТЬ АКУМ САЖАЛ ПРИМЕРНО ЗА ЧАС В НОЛЬ ОКАЗАЛОСЬ ОБОГРЕВ ЗАДНЕГО СТЕКЛА НА СЕБЯ БЕРЕД НАВЕРНОЕ РЕЛЮХА. САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ЧТО НА ЭТУ МАШИНУ НЕ НАЙТИ НЕ ОПИСАНИЯ НИ КНИЖКИ. СОБИРАЮСЬ НА ДНЯХ К ЭЛЕКТРИКУ ПРОКАТИТСЯ МОЖЕТ ПОМОЖЕТ С НАПАСТЬЮ, ЕСЛИ НАЙДЕТ ТО ОТПИШУСЬ

http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=26911
Тема данного Аккорда.

http://www.hondahookup.com/forums/download...do=cat&id=7 и эта: http://www.hondamotor.ru/userhelp/honda/schemes.shtml
Мануалы, в т.ч. проводка.

Сообщение отредактировал AAA - 12.01.17 - 20:40

Мой вывод - в монтажный блок надо лезть в последнюю очередь, ибо штука эта неубиваемая. Я все-таки снял его для ревизии, изгаляясь, обдирая руки, прокляв попутно все японское, начиная от суши и заканчивая фудзиямой. Это оказалась почти герметично закрываемая коробчонка с омедненными контактами, промазанная водооталкивающей предохранительной смазкой. Сырость и грязь такую приблуду убьют нескоро, моя оказалась в идеальном состоянии. Причины барахлящей электрики крылись во вмешательстве заднеприводных рук электриков, устроивших мне короткие замыкания и паразитные утечки тока из-за плохой изоляции скруток и засовывания проводов и соплей куда попало.