То едет,то не едет Симптомы есть, вердикт не вынесен.. Опции

ANDRIK23, как дела? Может сдвиги есть?

Знаешь, я уже плюнул, и езжу так. Иногда дергается, иногда нет. Надоело искать причину, устал напроч.Бееееесит!!!!!!
Самое интерестное что выяснил,это то, что при отключении одного из датчиков на машине(например лямбда2, или ЕГР)чек загорается, и машина начинает ехать просто шикарно, прям не узнать, но через некоторое время все возвращается. Значит получается что машина едет в аварийном режиме, и значит какие то датчики и регулировки мозг игнорирует, вот какие именно , в этом и заключается вопрос.

Попробуй снять электромагитный клапан VTEC, там стоит плунжер, расходи его туда сюда пальцем. На низких у меня чуть подергивается, но выше 2000 тыс, никаких намеков на дерг. Сделал так как и описал, динамика прибавилась, я радуюсь)))

Не вижу связи клапана vtec..но данную операцию делал одной из первых.

Тут масло в акпп все же сменил, и мне стало стыдно..слилась чернуха. После замены баян попер, но не долго..смена масла добила автомат..вот теперь решаю мкпп или ремонт,, вернее средства ищу, по плану во вторник снимаю коробас и разбираю..

была похожая проблема.... двигатель h23a sir.... купил с китайским нулевиком из за него пропадала тяга....поставил стандартный воздухан теперь едет как надо...( до этого поменял топливный насос,свечи, бронепровода, катушку в трамблере, но ничего не помогло)....теперь мой вопрос- масло с какой вязкостью лить в этот двиг. H23A

У меня с фильтром все норм, а беда до сих пор..с егр попробую чего- нибудь.
Масло в мануале надо глянуть, я лью хонда ультра...дальше не помню..5-30. .менять не собираюсь..

ну попробуй поменять катушку в трамблере..... ну или проверь как нибудь....может когда нагревается искра на корпус бьет..... крышка трамблера тоже как вариант,можно посмотреть...... еще вопрос.... кто на аккорде вагоне 180 ездил??? на 4 скорости как вообще??? а то у меня как будто за жопу тянут, а на 3 скорости 180 валит...

Леш, ты тему прочел!? Все это я менял. Крышку недавно с бегунком новую поставил..в вагоне же 200 сильный двс!?
В очередной раз повторюсь: у меня когда норм-тачан едет, но подергивается, а когда тупит, то во втеке едет, а до тупит..соответственно на третьей тоже валит на высоких, на четвертой тупит..как то так..

Подниму древнюю темку
Бензонасос меняли ?
Пришло вальбро - 3 дня поездил - не успел потестить толком
снял форсы почистить
поставил все обратно - вальбра тупит.
Поставил старый обратно.
По мануалу разная производительность у VTS и WagonSIR у бензонасосов.
Актуально для нас, тек кто свапнулся с VTS на H23.
Есть идея проверить давление топлива на ходу, в моменты тупняков особенно.

ps прочел первое сообщение тс - нащет насоса боша от таза - какая производительность у него, давилово ?
В мануале описана процедура, сколько должно бенза лить за 10с включения

Сообщение отредактировал djgoodwin - 06.04.13 - 06:41

Подниму древнюю темку
Бензонасос меняли ?
Пришло вальбро - 3 дня поездил - не успел потестить толком
снял форсы почистить
поставил все обратно - вальбра тупит.
Поставил старый обратно.
По мануалу разная производительность у VTS и WagonSIR у бензонасосов.
Актуально для нас, тек кто свапнулся с VTS на H23.
Есть идея проверить давление топлива на ходу, в моменты тупняков особенно.

ps прочел первое сообщение тс - нащет насоса боша от таза - какая производительность у него, давилово ?
В мануале описана процедура, сколько должно бенза лить за 10с включения

я если честно давление не проверял-родной насос точно издох-от приоры- пашет все норм(крутится цифра в голове 255л..) У меня походу комплекс неприятностей..ща кпп заменю - думаю самая :censoree: пройдет, останутся подергивания- может это мой пульс )))

Парни, а во втеке уоз тоже меняется, или может комп выставляет одно значение, и что вообще за это отвечает, трамблер?

Подцепил Блютус ОБД адаптер и Torque на андроиде.
Во время тупняков зажигание сильно позднится, вплоть до 7град, когда не тупит - 20 -30 град.
Подозреваю ДД, но Торк не дает по нему инфы.
Хочу зацепить мультиметр к разъему мозга.
Или просто выкрутить ДД, мягким заизолировать (звук) и к кузову крепануть.

Подцепил Блютус ОБД адаптер и Torque на андроиде.
Во время тупняков зажигание сильно позднится, вплоть до 7град, когда не тупит - 20 -30 град.
Подозреваю ДД, но Торк не дает по нему инфы.
Хочу зацепить мультиметр к разъему мозга.
Или просто выкрутить ДД, мягким заизолировать (звук) и к кузову крепануть.

Что то не догоню..что ты имеешь ввиду под "дд"?

ДД = датчик детонации

ДД = датчик детонации

Чет я))
сегодня надыбал вай фай адаптер- ток подключить не удалось..

Интересно, а может что то с мозгами быть не так. Воткнул старые от ф20б- пока едет..и пинок втека ощущается..

ну у старых, заточка под другую резонансную частоту ДД
это как миниум
а так топливные и УОЗ-таблицы другие

ну у старых, заточка под другую резонансную частоту ДД
это как миниум
а так топливные и УОЗ-таблицы другие

Это понятно,но все же странно что она едет ловчее..? .
Буду проверять на предмет трабла..

Подцепил Блютус ОБД адаптер и Torque на андроиде.
Во время тупняков зажигание сильно позднится, вплоть до 7град, когда не тупит - 20 -30 град.
Подозреваю ДД, но Торк не дает по нему инфы.
Хочу зацепить мультиметр к разъему мозга.
Или просто выкрутить ДД, мягким заизолировать (звук) и к кузову крепануть.

Кирилл, Как успехи?
У меня зажигание такое на холостом 7гр. и до 32гр. Не могу найтти норму. Вернее в книге написано 12+-2, но в какой момент что-то не догоню..
Температура всасываемого воздуха до 60 градусов.. дросель на холостом открытна 9.8- 10.2 % вроде тоже норма..

Предварительный вывод!(нужно было сразу к компу цепляться..)
Зажигание поздниться при тупняке вплоть до " минус 13 градусов!!!
(-13). Теперь вопрос почему?! ДД, мап? что еще может быть?