Первая Машина. Первый опыт! Опции

Всем Привет! Долго мечтал о покупке своего авто. Дело молодое, денег немного, но кое как собрали n-ую сумму денег и пошли на рынок, ходили около месяца ничего не мог выбрать, вопрос стоял или МАЗДА 626 1998 или Хонда Сивик 1998 года, но тут нарвался на Аccord 1997 1.8 i ES, оказался очень даже неплохой! В целом машина не плохая я доволен, но есть некоторые мелочи которые я ещё не могу починить, поэтому пишу вам. Скачал множество мануалов, но пока что очкую разобратЬ!И вот у меня есть к вам вопрсы:
1) Вопрос Первый что значит ES???
2) Хочу поменять лампочки на часах, печке. но не так как описанно на форуме, боюсь отломать пластмаску
3) Не могу открыть переднюю пассажирскую дверь из нутри, сорвалась ручка
4)Регулятор Печки Холод Тепло не работает, прокручивается и трещит, хотя работал, может быть соскочил с пазиков каких то???
Что я хочу сделать! Некий опыт, планирую первый раз ремонтировать машину сам ( если честно руки у меня не золотые, но учиться рано или поздно нужно)
Буду фотографировать, задавать вопросы, выкладывать фотки на форум... Просьба всем владельцам Хонды Аккорд 1997 года отозваться и помочь мне в ремонтке тачки. Заранее Спасибо!

ES это комплектация, в данном случае - максимальная.

Пятое поколение Европейская версия Accord (1993—1998)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%...ar_20080205.jpg

Фэндер Спасибо! Если будет ещё что то интересное, то пишите! Всегда буду рад почитать! Парни Скидывайте всё интересное по поводу данной машины!

Вот интересующие меня моменты! Не знаю как разобраться с пластмаской возрле руля!

Эскизы прикрепленных изображений

 

Регулятор печки, эту круглую ручку на фотке надо снять потянув на себя с усилием. Сама ручка пластиковая, внутри увидишь железный вкладыш, пласмастка треснула и вкладыш проворачивается. Я пластмаску туго обернул капроновыми нитками и залил клеем. Не забудь при этом вкладыш установить.

для замены лампочки часов поддень сверху или снизу тонкой минусовой отверткой или ножом центральный воздуховод. вынимай его и получишь доступ к задней стороне панели с часами, на ней нащупай патрон с лампочкой, крутани, вынимай, меняй и собирай в обратном порядке. Вообще пролистай темы:
раз
два

Ребята Спасибо Вам огромное, обязательно попробую!!! Постараюсь сейчас вам показать, что я понял! Синии Стрелки это центральный воздуховход! Его СНимать ножом??? Ну хорошо, пол беды, а как добраться до регуляторов печки и там лампы поменять?я Прочитал во второй ссылке, что нужно снимать блок печки, расскажите как это сделать??? Смотрел на мануале, что нужно бороду снять! ТОгда как слева от печи подобраться к болтикам?

Сообщение отредактировал Diego - 02.03.12 - 12:13

Эскизы прикрепленных изображений

 

Чтоб добратся до лампочек и не чего не поломать нужно снять нижнюю пластмасовую консоль которая идет вниз от торпеды для этого надо снять ручку скоростей она на резьбе кожух вынуть не пытайся он из нутри крепится нужно открутить коричнивую отделку вокруг рукоятки кпп крепится одной частью она закреплена под крышкой пепельницы на саморезах за заднюю часть не помню по месту надо смотреть там вроде как на защелках сняв эту часть приступай к снятию скажем так бороды она крепится на защелках и саморезах два внизу по одному с каждого бока чтоб до них долезть отодвигаем передние седенья до конца на зад два сверху один видно при открытом бордочке с права а слева под плостмасой под рулем самая нижняя панель верхняя ее часть на защелках можно отщелкнуть один конец и добратся до второго самореза это там где у тебя стрелка открутив саморезы снимаем понель с защелок отводим назад под ней увидиш четыре самореза которые держут блок управления отопителем он выполнен совместно с часами к стати там можеш найти ответ почему не работал регулятор туда подходят два троса один тепло холод другой управляет заслонками вниз верх итд откручеваем блок чтоб его вынуть надо снять троса в ногах у водителя с права пометь их чтоб не спутать потом окуратно вынимаем раземы хотя для замены ламп можно просто отвести его в сторону не вынимая разъемов. Там же проверь исправность механизма который двигает трос тепло холод. Не знаю понятно ли я описал если пойти более простым путем начать стягивать ручки потдевать декоротивные пластмаски с наружи можно все поломать а их порой не легко найти

дааа ужжж !!! МУжики Спасибо Огромное конечно за ваш труд!!! Буду стараться, честно говоря очкую))) последний вопрос а можно снять бороду не трогая пластмасовую консоль и КОРОБКУ передач!!! а то я потом не соберу!! как приступлю в работе обязательно всё сфоткаю!!! ДУмаю что ещё буду к вам обращаться , как минимум проблема с Дверью) ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Сообщение отредактировал Diego - 02.03.12 - 20:55

Там все просто главное начать я у себя весь салон разбирал торпеду правда целяком снимать не стал но с нее снимал все что можно главное окуратно и без мантировки

как возникнут проблемы, так сразу за фотик и на форум)

Ещё раз всем привет!!! Начал работу))) Снял Пепельницу, увидел 1 Болт, ! Где второй болт, чтобы снять коричневую пластмаску! И ещё вопрос что за Железячка у меня там болтается???

Сообщение отредактировал Diego - 03.03.12 - 16:14

Эскизы прикрепленных изображений

 

Проблема №2! Дверь! Изнутри не открывается! Вот ручку отвожу до упора и ничего! с наружи открывается!!! Карточку как снять???? откручиваем 4 болта и вперёд???

Эскизы прикрепленных изображений

 

Проблема №2! Дверь! Изнутри не открывается! Вот ручку отвожу до упора и ничего! с наружи открывается!!! Карточку как снять???? откручиваем 4 болта и вперёд???

дверь передняя??? если задняя то возможно там просто ЛОКЕРОМ отклчюена внутрення ручка...защита от детей типа.
если передняя и не октырвается, как правило лмоаются на тяге идущей от ручки клипсы пластиковые и вылетает тяга....
Нужно открутить 2 болта в большой ручке, открутить 1 болтик где ручка открывания и вытащить декоративную закрывашку. Остальное держится на клипсах пластиковых, желательно отщёлкивать в тепле...а то клипсы поломаются и может в обшивке отломиться крепление на морозе то...
Затем подшивку вверх поддеваешь и всё. отклчюаешь фишку эсп, подсветки..и начинаешь копать..где чего отвалилось...

Всем Огромное Спасибо!

ПАРНИ У КОГО СКОЛЬКО ЖРЁТ МАШИНА??????????????????????у МЕНЯ БЛИН 13 литров вышло на 92 бензине!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ещё раз всем привет!!! Начал работу))) Снял Пепельницу, увидел 1 Болт, ! Где второй болт, чтобы снять коричневую пластмаску! И ещё вопрос что за Железячка у меня там болтается???

Присмотрись внимательнее! над желизячкой малинькая дырочка, вставьб желизячку тудой! ) у меня такой железячки правой не хвотает )

Аккорд CB3 92 г.в. 2,0 л, карб.
10 л город, 8,4 трасса