Менять термостат или нет ? в раздумьях. Опции

Попросить кого нибудт покрутить в салоне ручку, а ты посмотришь.

Из за руля неувидишь. Коперфильд.

+1

Попросить кого нибудт покрутить в салоне ручку, а ты посмотришь.

Из за руля неувидишь. Коперфильд.

+1

Да в принципе не обязательно смотреть, можно расслышать как он жужжит.
Но лучше попросить кого ни будь.

У меня кран полностью не открывается из-за тросика. Поэтому когда холодает то я пальцем снизу подталкиваю шток краника до упора вверх, становится лучше (воздух из печки горячее) но не радикально.

У меня кран полностью не открывается из-за тросика. Поэтому когда холодает то я пальцем снизу подталкиваю шток краника до упора вверх, становится лучше (воздух из печки горячее) но не радикально.

Что то мне это напоминает, когда я на семерке ездил (разумеется не BMW), то мне тоже рукой приходилось краник открывать.
У тебя случайно не механический привод к кранику?
А что с тросиком то?

На СС7 от блока печки идет тросик к кранику печки под капот. Так вот у меня этот тросик не натянут (если чесно то я и не пытался его натянуть). Как результат крутилка температуры воздуха из печки делает пол оборота а краник или недооткрывается или (летом) недозакрывается. В межсезонье не напрягает а вот с наступлением холодов (жары) приходится помогать кранику пальцем

Посмотри под капотом, может тросик на кранике натянуть можно?
Есть может какие ни будь элементы зажима тросика на кранике?
Если открыть в салоне на полную, повернуть рукой под капотом на полную, расслабить зажим тросика, натянуть его и опять зажать на кранике, так не получится?

Попросить кого нибудт покрутить в салоне ручку, а ты посмотришь.

Из за руля неувидишь. Коперфильд.

я это и имел ввиду. Просто интересно можно его увидеть (или он закрыт и там не увидишь его.)

Да в принципе не обязательно смотреть, можно расслышать как он жужжит.
Но лучше попросить кого ни будь.

А чему там жужжать???

я это и имел ввиду. Просто интересно можно его увидеть (или он закрыт и там не увидишь его.)

Если ОЧЕНЬ интересно, проще 1 раз открыть капот, чем второй день на форуме ГАДАТЬ.

Если ОЧЕНЬ интересно, проще 1 раз открыть капот, чем второй день на форуме ГАДАТЬ.

+1 просто нет машины под рукой.

После замены крышки все-таки быстрее стала нагреваться да и антифриз теперь гуляет в бачек и обратно, когда надо естессено.
А мож кто подскажет на Инспаире краник точже под капотом, мож кто сталкивался.

Про инспаир точно низнаю,но в принципе он у всех машин там стоит,раз десять видел!(honda,toyota,bmw и т.д.)

в принципе он у всех машин там стоит,раз десять видел

У ТАЗов только в салоне!!!

в принципе он у всех машин там стоит,раз десять видел

У ТАЗов только в салоне!!!

Это верно!Кстати в десятом семействе помоему вообще краннов нет,ни разу не видел,у них просто тепловая заслонка,только почему в моторном отсеке?