5 страниц V  « < 3 4 5  
 
> Не работает 1 цилиндр.
 WKS28
сообщение 03.05.11 - 04:36
Сообщение #81


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 316
Имя: Константин
Город: Омск
Машина: Concerto 91

Репутация: 2



'Шурик'
У меня после всех колдунств масло перестало убегать, правда убегало через сальники. Мне тоже почему-то кажется, что на холодную(недопрогретую, или только прогретую) машин гораздо бодрее едет, может кажется, но когда на прогретую открываешь пробку радиатора, и давление в нем падает за счёт вылившейся ОЖ то снова едет чуть лучше DNTKNW.GIF



           
 Шурик
сообщение 21.05.11 - 21:02
Сообщение #82


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 222
Имя: Александр
Город: Яр.обл.
Машина: Цивик

Репутация: 1



Я чота очкую на горячюю пробку радиатора открывать... crazy.gif
Ребята, ещё вопрос, у нас тут товарищ варит выпуск из нержавейки, вообщем я у него переварил весь (мой сгнил) из трубы 63 мм, он не мог нечего накосячить? Такое ощущение, что мотор не продувается... Что сделано: вырезан кат, резонатор, глушак, вварена банка, по типу толстого резонатора, глушак... Ну не едет тачка... 23_17.gif
Завтра пойду в гараж, отцеплю первую банку, ломом потыкаю, чо там...?

Сообщение отредактировал Шурик - 21.05.11 - 21:04



           
 WKS28
сообщение 23.05.11 - 06:32
Сообщение #83


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 316
Имя: Константин
Город: Омск
Машина: Concerto 91

Репутация: 2



Цитата(Шурик @ 22.05.11 - 01:02 ) *
Я чота очкую на горячюю пробку радиатора открывать... crazy.gif
Ребята, ещё вопрос, у нас тут товарищ варит выпуск из нержавейки, вообщем я у него переварил весь (мой сгнил) из трубы 63 мм, он не мог нечего накосячить? Такое ощущение, что мотор не продувается... Что сделано: вырезан кат, резонатор, глушак, вварена банка, по типу толстого резонатора, глушак... Ну не едет тачка... 23_17.gif
Завтра пойду в гараж, отцеплю первую банку, ломом потыкаю, чо там...?

Там катализатор, у меня по крайней мере так. Закисший шо капец, у меня предыдущий хозяин для снятия просто перерезал провод, обратно не удосужился скрутить. Можно просто стык разобрать, вытащить шайбу. Ход воздуху будет свободный наружу. Правда рёв будет зверский.
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал WKS28 - 23.05.11 - 06:33



           
 Шурик
сообщение 29.05.11 - 16:03
Сообщение #84


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 222
Имя: Александр
Город: Яр.обл.
Машина: Цивик

Репутация: 1



Разобрал сегодня выпуск, до глушака всё сквозное, резонатор в разрезе:
Прикрепленное изображение

Чёт думаю, воздухан поглядеть, правда менял недавно. И тут бац, полный ветоши, просто битком забит. Она сама насосала? Или как? Вернул ремни, зажигание на место. Крутится вроде теперь равномерно...



           
 Gek
сообщение 29.05.11 - 18:15
Сообщение #85


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.513
Имя: Игорь
Город: Ирк->С-Пб
Машина: eg4 b18c

Репутация: 38



Цитата(Шурик @ 29.05.11 - 22:03 ) *
Разобрал сегодня выпуск, до глушака всё сквозное, резонатор в разрезе:
[attachment]

appl.gif
"О, сколько нам открытий чудных
Готовит просвещенья дух!
И Опыт, сын ошибок трудных,
И Гений, парадоксов друг."

(С) А. С. Пушкин

Сообщение отредактировал Gek - 29.05.11 - 18:16



           
 Шурик
сообщение 29.05.11 - 20:42
Сообщение #86


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 222
Имя: Александр
Город: Яр.обл.
Машина: Цивик

Репутация: 1



Gek, ну что за сарказм...? До того как, была девятка и поэтому не парился об устройстве резонатора, ставил всегда ориджинал rolleyes.gif , ну или типо того...



           
5 страниц V  « < 3 4 5
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 13.11.26 - 07:02