Ок, сфотаю при первой возможности

Видимо ни кто не всречал у себя этот проводок под седушкой??(( Помогите может хоть кто нибудь схемкой какой поделиться)) Или загляните себе под сидушку есть он там у вас или нет, если нету то я и у себя его уберу.

Привет. подскажи пожалуйста номер коробки по католагу которую ты поставил на F20B? и приблезительную ее стоимось?

Машина цивик 6 ек3 95г. Вообщем разобрал я у себя задние сиденья и под ними, если смотреть на жопу авто, с левой стороны есть провод прикрученный к массе "получаеться прям под попой" и лежал в сторону панели под дверь оторванным концом, с изолентой. Попытался снять панель а она зараза крепко сидит, чуть не отломал рукой вроде туда пролез но 2-го конца там не обнаружил. Узнать бы куда он идет новый бы проложил
Подскажите кто знает что за провод это?? Или киньте схемку. Буду очень благодарен А то как то не нравяться мне всякие оторванные провода(((

Ну все вчера решил проблему)) все же оказался предохранитель, я сначала думал что он должен быть в салоне. Вчера рылся и нашел сайт: http://www.ej9.ru/art/fuses/ в итоге предохранитель под капотом, заменил и все работает. Очень благодарен 442rus за советы!

Т.е. это реле? Может знаешь где находиться??

+1 Термостат

Я так понял, там может быть либо обрыв цепи либо предохранитель. Больше ломаться там не чему??

Вообщем внезапно пропал весь свет в салоне + открывания дверей

Смотрел предохранитель и лампочки все целое. Куда дальше смотреть не знаю(( поскажите??

Машинка Цивик ферио 95г ЕК3.

Спасибо за отклик очень благодарен))

В моем понимании капеталка это так чтоб отремонтировать мотор и он проходил еще хотя бы 2-3 года при правильной эксплуатации, при условии что там менялось все чему нужно было! Я в этих делах не ас к сожелению
а если не следить и давить постоянно в тапок то не знаю сколько такие моторы служат!

поршня не менялась, колечки менялись!

Если можно пару вопросов не много не по теме:

1)Нужна литература как сделать кап ремонт двиг. F20b DOHC с синей головой, может подскажешь где взять?? хочу потренероваться и сам во все это окунуться, ну конечно же не без помощи!

2) Он снят с коробки автомат(типтроник) встанет ли на него механика? если да то какая коробка?

Вообщем ситуация была такая:

Купил я себе цивика" Превая моя машина. Нечего в них не смыслил- отъездил месяц и умер мотор

Отдал на кап ремонт (коленвал тачилься ка именно не знаю (есть чеки) вообщем делалось как бы все!) Когда начали собирать оказалось что якобы голову повело мол покупай контрактный этот не отремонтировать! Купил! Но как аказалось потом нае***ли пид***ы сервисмены хреновы!! Чтоб бобла срубить!! А как все узналось уже поздно было

Вообщем потом его посмотрели ребята и половина кап ремонта там вовсе и не делалось и с гцп там все нормально!! Был очень зол Как на зло тот кто делал слинял в Германию жить а так хотелось ему морду набить он даже мне половину крышек и всякой мелочи от двига не отдал!!

Все к тому что там все по уму до делалось и готово к эксплуатации! Могу если захочет вскоем его у него на глазах. Даже если поставит себе и что-то не устроит готов забрать обратно при условии что это действительно будет дефект двигателя!!

я сам не механик что такое: "по колену: растачивалось? нет?" поясни! Я позвоню узнаю.

Знаю что:
клапана претирались, но не менялись; втулки не менялись там все норм; что такое седла тоже не знаю

Был сделан полный кап ремонт: заменены калпачки, кольца, гцп ремонтировалась и тд. всем чистелось и мылось! Единственный минус нет крышки грм!!

Делал мой дятька, работает в "гараж-сервис", я ремонтирую у них все кроме электрики!, за качество отвечаю! Он делал мне кап ремонт на моем D15b (130л.с.) после того как я закипел, накатал уже где-то 80тыс: масло не кушает, едет бодро. Вообщем все ок! тфю...тфу...тфу...

У меня есть мотор D15b без втека, после кап ремонта поставил и поехал + кое какое навесное на нем есть ( генератор, коллектор не помню еще что)

За состояние отвечаю лично и не имею умысла обманывать форумчан которые помогают мне и я стораюсь помочь им
Если интересует расскажу что именно там делалось!

Стоял раньше у меня на Цивике ек3 95г на вариаторе, предпологаю что может тебе подойти но конкретно не скажу! Может кто знает и подскажет??!

Нахожусь в г.Барнауле. Прошу за него 10т.р. цена ниже чем подал в объявлении, думаю приехать с кемерова не так проблемно будет. Может даже не до самого Барнаула тебе предеться ехать а от своротка с кемеровской трасы на М52 в сторону Барнаула где-то 15-20км

Фото пока нет возможности выложить т.к не имею чем сфотать но если будет интересно постараюсь найти и показать его!

Мой тел 913-211-70-97 Завут меня Андрей.

Обшивка багажника есть?? Фонарь задний правый часть которая в кузаве есть??

Торпеда праворукая фото возможно??

Фото возможно??

Колеса штатные. Не это не подкрылки т.к. после заены пружин жопа очень хорошо поднялась! Это как будто во время работы стойки происходит! Стойка может внутри шеркать?? и издовать звук?? Хотя когда менялись пружины стойки были вполне еще рабочие и впринципе не требовали замены!

Спасибо на выходных буду разберать и менять) О результате сообщю. Еще вопрос: когда еду с сзади с правой стороны на не сильных кочках слышен звук шерканья неприятный такой(( что может быть?? Появилься после замены пружин.

Цивик ферио 95г ЕК-3.
Проблема в следующем: Когда торможу именно перед остоновкой авто исходит какой-то скреж в заднем колесе не могу понять что это??

Привет я работаю в магазине по продажам подшипников!
Поясняю: 6207- это 207 просто открытый, 80207 с одной стороны закрытый и 180207 с двух сторон закрытый идут как российский аналог!
В импортной маркеровке тех же фирм NTN или любой др японской, американской так и маркеруеться 6207!

6205 тот же 205, 80205, 180205! По импортному аналогично!!!

У тебя который 6207 стоит закрытый т.е. 180207!! Посмотрел по фото!
Который 6205 у тебя стоит просто 205!! тожн фото!
В магазинах с подшипниками этого добра новалом!! Так что проблем с покупкой я думаю не возникнет.

Советую покупать фирмы SKF или NACHI хотя ценник на них довольно высокий, Если брать из российских советую брать 23гпз т.е Вологодский! др не бери иначе вскоре снова менять придеться!

Приходя в магазин так и скажи мне нужен 205 и 180207 ну а с фирмой сам определишься.
Если что не понятно спашивай! Удкачи с покупкой!

Это значит что нужно смнимать и чистить дроссельную заслонку! у тебя не знаю как но по моему там еще на ней должен стоять какой-то клапан с датчиком снизу заслонки его тоже нужно разбирать и чистить смотреть все прокладки и герметичность. Только не перепутай если будешь снимать, датчик положения дроссельной заслонки не трогай и хол хода тоже: иначе настраивать замучаешься))

У меня была похожая проблема: это помогло только я еще отстраивал датчик положения дроссельной заслонки и хол ход.

почитай еще сдесь http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=120723 может что найдешь полезное))

Вопрос: Когда газ в пол нажимаешь а потом резко отпускаешь машину дергает назад?? как буд-то за жопу тянет??
Еще когда стоишь на месте как двиг работает?? давая газу провалов не каких не ощющяеться?? тянет хорошо??

А долго ездиешь??
сегодня находил статью про этот клапан (если найду ссылку кину) там описывают мол последствия его откл- это быстрое его умирание(( что-то там про мозги расписано было! Хотя многие ездят заглушив его) вот я и думаю может самому его заглушить или откл?? и не мучиться))
Как вы считаете? может я в чем то не прав(( не пинайте, еще мал и глуп ))