Одиссей проблема с АКПП Сильные толчки при включении на горячую. Опции

Привет всем! Снова старушка подвела. На этот раз АКПП MDWA . На холодную все нормально, можно проехать км 30-40 по городу, дальше начинаются ощутимые толчки при включении R и D , а так же D3, 2., 1. Еще при остановке на светофоре,после секундной паузы, получаешь приличный пинок. Когда катишься в пробке и АКПП не переключает выше первой, то остановки нормальные, но стоит ей только подоткнуть остальные, как секунду после торможения конкретный толчок! Ошибок нет, масло горелым не пахнет, уровень в норме, менял масло осенью, лью только Z-1. Народ, помогите плиз!

Диагностика что светит? Я бы для начала проверил соленойды.

проверяй непроверяй соленоиды.. в гидроблоке шухер. в пакетах шашлыки...
некорректная работа гидроблока - и все из за давления.

я вот не помню - мдва - ето уже ф23 мотор или нет?.

если ф23 - то ремонт - 36 000 под ключ.

Сообщение отредактировал Legendарный МИГ - 05.03.14 - 15:16

Ни че диагностика не говорит. Если бы и сказала, то D4 моргнула бы наверняка. У меня была похожая проблема с линейным соленойдом, когда загнул него о площадку АКБ. Тогда тоже диагностика ни чего не показывала, а из за деформации внутри электро части подклинивал сердечник. На этот раз симптомы вроде похожи, но не настолько.

Верь Мигу, он на этом собаку съел.
Не одну

Самому можно перетряхнуть,ни каких спец ключиков не нужно, как думаете? Руки вроде прямые.. Кто бы только подсказал где мануал нарыть?

действительно.. нахрен деньги платить - когда можно самому.
а то что кто-то нарабатывает годы опыта и обрастает оборудованием - ето все чушь собачья.
каждый рожденный в ссср - может и балет станцевать и в космос ракету запустить.
куйня ето все - автомат какой то ускоглазые придумали. все что один человек собрал - другой завсегда починять может..

Андрей, а чего ты нервничаешь?
Ну не получится у него, к тебе же и приедет

Алексей, качай мануал от 5-го прелюда, там есть наша коробка.
И читай отчёт Dr.X.
Главное - аккуратность, внимательность и чистота.

я нервничаю?.. нээт.
вот здесь я вуапше не нервничаю..
нервничаю я в других местах и это поверьте феерично

а здеся мне дозвезды.
может я покажусь братьям по цеху излишним циником (что наверное так и есть) но... (зевая) .. подобные попытки перекинуть коробку собственноручно - зафиксированы мною начиная года с 06.. и вероятность что ето проехало потом 10 тысяч - как бы ну небольшая.
а вот то что делал я - местами ездит и уверенно разменивает вторую сотню тысяч км.

Ну у меня как бы существенно больше прошла.
Пока я её не порвал на очередном наддуве
Так что не ровняй всех под одну гребёнку.

Андрей, а чего ты нервничаешь?
Ну не получится у него, к тебе же и приедет

Алексей, качай мануал от 5-го прелюда, там есть наша коробка.
И читай отчёт Dr.X.
Главное - аккуратность, внимательность и чистота.

Спасибо! Dr.X. , что то не нахожу такого пользователя!

клик

три гайки валов на 34

Сообщение отредактировал Shurik+ - 08.04.14 - 17:52

Ни че диагностика не говорит. Если бы и сказала, то D4 моргнула бы наверняка. У меня была похожая проблема с линейным соленойдом, когда загнул него о площадку АКБ. Тогда тоже диагностика ни чего не показывала, а из за деформации внутри электро части подклинивал сердечник. На этот раз симптомы вроде похожи, но не настолько.

Был вопрос с аккордом американским с F23A (01 или 02 год), давно уже, тоже коробка пиналась, разобрали\собрали (была и гора времени, чтобы неторопясь в своё удовольствие и еще одна "похожая" коробка рядом). Всё внутри оказалось красиво, без признаков ада, но пиналось всё равно. Ремкомплект поставили, пакеты собрали как надо, резинки все новые.
В итоге (и чо вот СРАЗУ НЕ попробовали), поставили туда соленоид с той самой "еще одной" коробки и всеё поехало просто идеально (не помню какой, оч давно было). Но не диагностировалось вообще никак, только пробовать.
Другой случай был, когда с виду всё так же красиво, но гидроблоку хана (по внешнему виду и не скажешь), это аккорд в CG кузове был. Так что тут однозначно не сказать.

Если есть возможность - попробуйте соленоиды. Если нет - тогда лучше серьёзный ремонт, если планируете ездить. И 36к, кстати, человечья цена, учитывая что тут треть или больше - это запчасти.
А их так и так покупать, если разбирать и оживлять коробку для дальнейших 150-200т км пробега. Сколько у неё сейчас пробег? Если на "поездить" еще 20-30т, а потом продать, то можно самому пооживлять попробовать.

Не стал я с судьбой играть, заказал контрактную. Вместе с доставкой обошлась 20т. Вроде норм работает. А еще вопросик, если кто читает, третий дикстрон можно туда лить?? Просто Z1 стоит прилично, а многие мастера говорят что на обычном 3 дикстроне эти коробки ходят так же как и на оригинальном масле. Если кто льет третий и ездит нормально, отпишитесь!

Не стал я с судьбой играть, заказал контрактную. Вместе с доставкой обошлась 20т. Вроде норм работает. А еще вопросик, если кто читает, третий дикстрон можно туда лить?? Просто Z1 стоит прилично, а многие мастера говорят что на обычном 3 дикстроне эти коробки ходят так же как и на оригинальном масле. Если кто льет третий и ездит нормально, отпишитесь!

лил 3ий декстрон (мобил) в коробку в далеком 2006 в контрактный автомат.
После 10-20 т пробега коробка вела себя дубово (тупила). Решил менять на z1, выкрутил пробку а она вся в ежике из опилок
сменил масло поведение коробки сильно изменилось.
потом еще несколько раз делал частичную замену, ежик опилок на пробке уменьшался.
автомат так и не умер, до сих пор бегает.

Уважаемый МИГ, доброго времени суток ВАМ, прошу помочь советом. Хонда одиссей, коробку ремонтировали специалисты около 40 000 км назад, на данный момент ситуация следующая, на холодную около 5- 10 минут коробка пинается, когда включаешь D cначала пинок, через 1 секунду второй пинок, но намного тише, где то внутри коробки, машина едет, может замигать аварийный режим, После прогрева или может нагнетает давление, работает идеально.Пройдет часа 4 в неработающем состоянии опять повторится. Саленоиды, которые под АКБ проверял, работают. Масло менял тысячи 3 назад, частичная замена. После этого слил в чистый тазик, ежик был очень маленький, немного было осадка очень мало, в виде мелкой фольги, как крошки, и была небольшая тоненькая стружка 1 шт., примерно длиной 5 мм и толщиной около 0.5мм.
Вопрос,
1 -что может быть причиной?
2-если загорится D, есть возможность само-диагностики?

Огромное Вам спасибо!