Наконецто пришла с пиндосии головка д16а с втек
хочу свапнуть при минимальных затратах (т.е. не меняя мозг и трамблер ))) дада ) только не нужно говорить что если я не поменяю эти компоненты то я не почувствую разницы (по крайне мере может в дальнейшем и свану мозг и трамблер)
1. трамблер по дырке (которой заходит в головку) подходит садится, единственное что по креплениям не попадает .... но это я думаю решаемо - переходную плиту на которой он будет держаться. колхоз скажите вы, но а шо ж делать..
2. в этой голове не хватает одного датчика ... судя по всему верхней мертвой точки, на д16 моторах этот датчик идет в трамблере, но у нас трамблер остается от д14а3, поэтому вот она главная трабла, как работает этот датчик? просто замыкается два контакта когда поршень в ВМТ?
3. включение и отключение втека я буду производить с помощью вот такого контроллера http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=110133, либо механическая кнопка на первое время))
4. на соленоиде втека есть две фишки: 1 - одноконтактная это управление втеком, подаешь на нее 12 вольт и соленоид включает втек; 2 - штекер двухконтактный... что это?
ну и теперь общие вопросы, как проверить головку на сколько она в плохом состоянии? по нагару? по тому как шатаются клапана?