Размерность колес Переходить на зиму с R15 на R13 или нет? Опции

Да впихнуть-то все можно
Вот только за арки будет цеплять и все такое...
Есть опыт установки на Форд с максимальной штатной 195|65 R14. Колес 205/60 R15 (!) Смотрится конечно обалденно... Но управляемость снижается (на таких катках тока прямо хорошо едет), в поворотах, если кочка, цепляет за арки... Подшипники ступичные вылетают раз в 20тык. (Диски со штатным вылетом, тока широкие)
А на зиму ставилась штатная штамповка и 175/70 R13. Видок конечно не очень... зато на зиму самое оно.

Тебе лучше не ставить больше чем 195/55 R15. А на зиму лучше всего взять R14 - выше профиль помягче будет. И размер 185/60, ну в крайнем случае 185/65. Тогда не будешь думать "А вдруг, А может"

ИМХО ставить сильно бОльшие колеса - только во вред всему. Если очень хочется задрать, то лучше поставить "грузовые" пружины, или небольшие проставки под аммо (тоже не полезная штука)

ну вот, млин пришел Phantom и все опошлил

2Firebox:

R15 то 195/55 у меня указана в мануале к машине, то бишь производитель не против установки R15, но рекомендует тогда резину 195/55, дороги у нас сам знаешь какие, вот в выходные смотался к теще, 400 км в один конец, дороги по российским меркам вполне, но на R15 я думаю не доехал бы, побил бы диски нафиг, IMHO

2 Goblink

А че за трабл? ну 15 инчей,а че дороги? колодец он одинаково "хорош" на 13 дюймах и на 15.
Поясни плз, что ты имел ввиду.

2 Филин.

Про подставки тоже такое слыхал. Сильно говорят неполезная штука.

не колодец это слишком

гребенка или стыки во время ремонта, один раз хорошо так наехал, вообщем обчные неровности, ямки конечно старался объезжать, не всегда удачно, IMHO, на такой дороге чем профиль выше тем лучше

хотя если я правильно помню:

195*0,55=107,25 (R15)
185*0,60=111 (R14)
175*0.70=122,5 (R13)

так что разница не особо то и большая, но R15 все таки ставить не буду, у большинства доступных R15 дисков ширина обода для наших стобой сивок приближается к максимально рекомендованной, 6,5.