Оптика и новый тех регламент Опции

Да, жесть, ксенон перекину в задний ход , не пропадать же, перед усилю противотуманками.

все фигня, читаем статью 12.5 часть 3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней И режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации...
т.е.
И цвет И режим работы !!!!!

вот еще нашел.
Всем форумчанам привет!Вопрос по ксенону, и колхозному в первую очередь. Буквально два часа назат беседовал с сотрудником РЭУ ГИБДД Зеленоградского АО в чине майора , в должности зам .замыч. Так вот . Со слов этого майора про запрет ксенона установленного в кустарных условиях он слышал от таких же водил ,но на сегодняшний день ни каких директив и указаний в том числе неофициальных в подразделение не приходило и как следует из его слов не ожидается.Чтобы все это вступило в силу - нужна публикация в центральных СМИ. Только после этого можно о чем то разговаривать. Ажиотаж вокруг нештатгого ксенона раздут с подачи самих же водителей и привязать использование ксенона к нарушению ПДД очень проблематично. Основная масса автомобилей старше 3-5 лет, следовательно модельный ряд обновился и мы смело ставим или говорим, что поставили(заменили) в нашем случае оптику (фары) и все в пределах нормы и ПДД. Ни один хоть немного уважающий себя гаец не захочет выглядеть на суде клоуном притом, что скажем если он снимет ваш ксенон (конфискует)а дело рассыплется , будет у него очень бледный вид и макаронная походка. После последних выступлений Медведева им стало очень неуютно! И от себя добавлю - ксенон очень хорошая вещь - просто Вы ее не умеете готовить .

Полностью с тобой согласен, но пока на всякий случай воткнул обратно галогенки, тем более что всё равно на ТО ехать скоро. В общем кто то будоражит народ и поднимает шумиху.

Сообщение отредактировал 442rus - 25.02.10 - 15:46

Типы фар - маркировка указана на стекле
C - ближний свет,
R - дальний свет,
H - только с галогенной фарой,
HCR - ближний и дальний с галогенной лампочкой,
DC - ближний ксенон,
DCR - дальний и ближний ксенон (би-ксенон),

А вот такая ситуация у меня:
Ставил машину на стоянку и не поленился взглянуть на фару. У меня на сомом стекле выдавлено изнутри HCHR в двух местах, что расшифровывается и ближний и дальний галоген, НО...
Но у меня с завода ближний ШТАТНЫЙ ксенон. и крышка закрывающая лампу привинчена хитрым винтов с соответствующей наклейкой высокое напряжение! сам блок розжига под фарой как и полагается японцу.
Есть еще один факт который может привести к разногласиям с автоинспектором: на фаре, открыв капот, я наблюдаю надпись 12V35W-D2R HCHR.

Мне то и так понятно что цоколь под лампу ксенона, но маркировка ну никак не по ГОСТу и могут с легкостью лишить вод.удостоверение ((

Как толковать данную ситуацию? кто сможет объяснить?
У меня Accord CF4 фары дорестайл.

Сообщение отредактировал Validus - 25.02.10 - 23:52

Скорее всего маркировка с буквой D, обозначающая ксеноновую оптику, появилась в стандартах позже чем выпустили твою машину. Т.е. получается что фары со штатным ксеноном выпущенные до введения стандартов на обозночение ксеноновой оптики то же вне закона. Надо как нибудь гайцам отличать фары вот бумагомаратели ихние и пришили к делу букву D.

блин, а я только загорелся мыслью воткнуть линзы от ваз2110, и запихнуть туда ксенон

а все из-за козлов, не способных, или не желающих отрегулировать свет. ставят ксенон на Жагули, задирают лампы до небес, м*даки.

седня разговаривал со знакомым гайцем, так вот у нас в городе уже шерстят русские тазики с ксеноном, по полной... еще типа, если есть линза или на фаре написана буква D. то все нормально и едешь дальше.
поставил на задний ход ксенон!!!

седня разговаривал со знакомым гайцем, так вот у нас в городе уже шерстят русские тазики с ксеноном, по полной... еще типа, если есть линза или на фаре написана буква D. то все нормально и едешь дальше.
поставил на задний ход ксенон!!!

Интересно по какой статье суды будут лишать их прав?

седня разговаривал со знакомым гайцем, так вот у нас в городе уже шерстят русские тазики с ксеноном, по полной... еще типа, если есть линза или на фаре написана буква D. то все нормально и едешь дальше.
поставил на задний ход ксенон!!!

Интересно по какой статье суды будут лишать их прав?

был бы человек а статья найдется

12.5.3

я же выше запостил методичку, на основе которой всё и будет

12.5.3

я же выше запостил методичку, на основе которой всё и будет

12.5.3 не катит. там написано что должен отличаться и цвет а у ксенона он белый.
Народ если еще у кого есть знакомые гайцы, прозондируйте почву!!!Плиз!

ВОТ ЕЩЕ НАШЕЛ!!!

"Теперь реальность, Для того, чтобы получить информацию по вопросу о газоразрядных источниках света ("ксеноновых лампах") и получить официальные комментарии об опубликованном на сайте ГИБДД от 20-го февраля акте мы позвонили по контактному телефону справочной службы ГИБДД ( 127473, г. Москва, ул. Садовая-Самотечная, 1, Телефон: (495) 623-49-09).
В ответ на наш вопрос о правомерности остановки автотранспортных средств с нештатным ксеноном, а также применении каких либо взысканий на основании акта от 20-го февраля мы получили следующий ответ:
"То, что опубликовано 20-го февраля - всего-лишь на всего постановление, которое должно быть утверждено, должно пройти все инстанции и, если оно будет принято, то не раньше июня месяца этого года. На данный момент действия сотрудника ГИБДД, останавливающего машину по поводу установленных газоразрядных ламп, не правомерны - более того, за подобные действия сотрудника, остановившего автомобиль на основании установленных газоразрядных ламп, можно привлечь к ответственности."
Данную информацию нам сообщили по указанному выше телефону, которую каждый из Вас может проверить самостоятельно по телефону: (495) 623-49-09."
За информацию спасибо "ЛадаКалинаФОрум"

Сообщение отредактировал starikkk - 27.02.10 - 16:49

2 starikkk
тебе не катит
а инспектору на дороге - очень даже катит

а что ты запостил - это скопировано было с сайта одной из контор, торгующей колхозным ксеноном
улавливаешь, к чему они такие тексты пишут?

То, что он запостил, совершенно здравое. ибо если вестись на то, что там каждый контуженый чин из гибдд придумает, чтоб зачесть себе + за борьбу с чем то и не важно, здравую он мысль выдал или полную бредню.....то можно будет вообще продавать машину и ходить пешком . кто бы какое постановление не нарисовал, оно сначало должно обрести законную силу, чтобы суд мог кого-то, чего-то лишить. Лишают у нас всетаки по законам, а не со слов гаишника "типа вот, слышал я, что было такое указание...на форуме вот давечась прочитал..." у меня пара знакомых уже сняли ксенон....один даже блоки выдрал. А если они завтра где-нить напишут, что спойлера задние громко воздух рассекают и надо запретить? побежим отпиливать? а про колхозный ксенон.....че, штатный неотрегулированный не слепит чтоли? или если рукожопые товарищи,у которых ксенон светит по воробьям, поставят себе галоген....то все на дороге вздохнут спокойно? бред сивой кобылы....

а вот собсно выдержка из ссылки приведенной выше, тоже вполне здравая

Однако давайте внимательно взглянем на Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, являющийся приложением к Основным положениям по допуску…, на которые имеется ссылка в законе. Там сказано, что эксплуатация автомобиля запрещается, если «количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства» (п. 3.1). Количество приборов и их расположение, наверное, при установке ксенона не изменяются, цвет фар остается белым, а режим их работы – непрерывным. Значит, остается открытым вопрос о типе ламп, используемом в данном автомобиле. Если считать, что этот тип установлен заводом-изготовителем, то необходимо иметь официальное заключение о том, какие именно лампы могут использоваться в данной модели. Обычно вручаемая покупателю инструкция не может приниматься в расчет, так как в ней могут быть указаны лишь те лампы, которые существовали на момент, когда эта книжечка сдавалась в печать.

Кроме того, на некоторых отечественных авто указывалась лишь мощность ламп накаливания. Значит ли это, что, установив даже не ксеноновую, но более мощную лампу, водитель автоматически рискует расстаться со своими правами? К тому же надо иметь в виду, что упомянутый выше п. 3.1 имеет примечание, согласно которому «на транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей». Заметьте, что слово «других» здесь не означает «идентичных», то есть на родную «копейку» можно установить фары и от иномарки, а не только от новейших моделей ВАЗа. А сколько снятых с производства иномарок колесит по нашей стране? И в большинстве из них используются совсем не те лампы, которые ставились изначально. Покупатель подержанной машины может в принципе не знать, что на ней установлены лампы, тип которых «не соответствует конструкции» ТС.



и за что лишать то? 100р максимум.....и то еще доказать придется. а Лишать прав и отбирать собственность (оборудование)....в той же Москве наверное половина то точно ездиет с ксеноном....че будут делать? плюс его продают....устанавливают, на этом зарабатывают деньги, кто лишиться узаконить такую байду?......плюс у всех авто с ксеноном на наших дорогах, есть талончик ТЕХ ОСМОТРА....который говорит о том, что ГАИ разрешило с этими фарами ездить....а теперь тут же лишает...забавненько будет

все это похоже на одну большую утку, а некоторые особо предприимчивые оборотни в погонах этим пользуются в данный момент чтоб вытрясти еще взяток....только и всего

2 starikkk
тебе не катит
а инспектору на дороге - очень даже катит

а что ты запостил - это скопировано было с сайта одной из контор, торгующей колхозным ксеноном
улавливаешь, к чему они такие тексты пишут?

Информация была взята с форума пдд где "разбор" ведут профессиональные юристы.
MrDims ты москвич, позвони по этому номеру, спроси, развей все сомненья наши и свои.
Знакомые в автосервисе говорят что у них очередь на снятие!!! Потом как вкурят обратно ставить начнут ЦИРК!

P.S. Вчера в темное время суток я был дважды остановлен ИДПСами с вопросм: "Как самочувствие?". На мой ксенон им было вообще пофиг!
Я даже у них спрашивать не стал можно или нельзя, потому что ответ очевиден!

Сообщение отредактировал starikkk - 01.03.10 - 11:51

ну, как я всегда говорю, "каждый сам кузнец своего геморроя"

наше дело предупредить... не верите - ну сами себе локти потом кусать будете

эт конечно да, каждый сам себе свой злобный буратина но всетаки это цирк.....я лично езжу дальше и не собираюсь ничего выключать или менять, причем езжу каждое утро и вечер мимо них, никто меня не пытается даже остановить. а вот палевных товарищей, но видимо дохрена хитрых я уже начал замечать, которые начали ездить ночью с одними ПТФ , либо вообще просто без света, а самые одаренные включили дальний так же сегодня прочел о таких приколах на avto.ру . В общем рецепт один - посылать их, без слюней и воплей,а грамотно и аргументированно и вежливо возюкать их по этой же статье, которую они и сами то толком не знают зачастую, вот так же можно применять такие приколы как на автору написано,

Владельцы большинства иномарок могут заявить о том, что их автомобиль был приобретен у официального дилера, и все оборудование на нем сертифицированное. Капот открывать следует только при понятых и оформлением протокола досмотра – с этим документом можно будет впоследствии оспаривать незаконные действия автоинспекторов.

про капот - усираться и звать свидетелей.....вообще всегда полезно, если чувствуете, что хотят стрясти бабла. Меня так же стопали, за американские накладки на номера, бликеры от камер, когда прямо смотришь - номер видно, когда под углом - не видно. Нормальные просто говорили, мол начальство у нас и прочее, сними мол кинь в багажник....дальше делай че хочешь, хоть за поворотом нацепи обратно ибо максимально это можно натянуть тока на нечитаемые номера....штраф 100р. а особо инициативные, пару раз встречались, мол типа а вот щас проедем в отдел поговорим, а откройте ка багажник.....никогда не хамил и не выпучивался им в ответ, аргументированно требовал объяснений и обоснований на такие просьбы....на открытие багажника просил свидетелей (я не люблю усираться, просто знакомым так пытались подкинуть белый пакетик....чтоб стопануть дальше,а попадаться под такое же мне не охота)....в итоге все заканчивалось злобным - счастливого пути трудных клиентов они не любят....ибо потом все это придется выкладывать в суде.

Сообщение отредактировал CE8 - 02.03.10 - 13:03

+1 Вчера тоже обратил внимание что очень много народу с габаритами или с аварийками колесит))))

Полностью с тобой согласен, но пока на всякий случай воткнул обратно галогенки, тем более что всё равно на ТО ехать скоро. В общем кто то будоражит народ и поднимает шумиху.

Один знакомый недавно ТО прохходил так там на ксенон даже и не смотрели,ближний есть,дальний моргает,всё прошел.

Беспредел

Не ту страну назвали Гондурасом

Сообщение отредактировал starikkk - 04.03.10 - 14:50

Очень хорошая СТАТЬЯ по теме.