Не завелась машина. Мороз, чтоб его... Опции

тоже поливал впуск кипяточком и тряпочку ложил в -32 завелась в первого раза.

Когда жил и работал в ХМАО, то в сильные морозы снимал с "шестёрки" аккумулятор и ставил на ночь на батарею. Утром выходил с 5 л. канистрой горячей воды и поливал выпускной коллектор. Теплый коллектор и горякий аккум легко заводили машин при - 40-45 градусах.

Поливать нужно наверное ВПУСКНОЙ коллектор.
Выпускной и так нагреется.
Бенз на морозе трудно сделать в пропорции 14 к 1. Он тяжеловато испаряется.
Грейте впуск и будет счастье.

Когда жил и работал в ХМАО, то в сильные морозы снимал с "шестёрки" аккумулятор и ставил на ночь на батарею. Утром выходил с 5 л. канистрой горячей воды и поливал выпускной коллектор. Теплый коллектор и горякий аккум легко заводили машин при - 40-45 градусах.

+100, только греть надо впускной, а не выпускной.
Я там и Волгу заводил в мороз под -40. Соседи на жигулях не заводились, а Волга после горячего чайника маслала и заводилась.
Только наверное дворники негодовали на лужу льда на снегу.

Когда жил и работал в ХМАО, то в сильные морозы снимал с "шестёрки" аккумулятор и ставил на ночь на батарею. Утром выходил с 5 л. канистрой горячей воды и поливал выпускной коллектор. Теплый коллектор и горякий аккум легко заводили машин при - 40-45 градусах.

+100, только греть надо впускной, а не выпускной.
Я там и Волгу заводил в мороз под -40. Соседи на жигулях не заводились, а Волга после горячего чайника маслала и заводилась.
Только наверное дворники негодовали на лужу льда на снегу.

Не бурусь говорить о других движках, но я говорил о ВАЗовском 2103. На нём впускной коллектор разположен над выпускным и подогревается от последнего, но над впускным разположена балда с воздушным фильтром и поэтому лить приходится на выпускной от которого греется и впускной. А заодно льёшь и на стартёр (по неосторожности) который иногда искрит при запуске.

А машинка моя все стоит

Купила зарядное. Зарядила аккумулятор. Не помогло
Поменяю свечи. Если не поможет, поменяю высоковольтные провода.

А вот если и это не поможет? Че делать-то??????

А машинка моя все стоит

Купила зарядное. Зарядила аккумулятор. Не помогло
Поменяю свечи. Если не поможет, поменяю высоковольтные провода.

А вот если и это не поможет? Че делать-то??????

продолжать дальше по системе зажигания.
После проводов менять бегунок и крышку распределителя зажигания

Потом десерт.
Катушка зажигания и коммутатор.

В 99% случаев дохнет катушка.
Даже если прозванивается и т.п.
Вот такой у нас везучий трамблер.

катушек и неоригинальных много всяких разных

а проще наверное найти такую же машину и поочередно попереставлять на свою все по очереди и смотреть где болеет

Сообщение отредактировал KOCMOC - 21.12.09 - 16:29

Проще купить катушку.
Рано или поздно она сдохнет. ФАКТ!!!

замечаю, что проблем на системах с индивидуальными катушками "в среднем по больнице" гораздо меньше

или это общий возраст машин начинает сказываться?

Поможет и продуть и прикурить канечно.
Только нужно все делать правильно.
Я предлагаю для начала ознакомиться с мануалом.
А то многие даже не знают КАк правильно заводить в мороз и прикуривать.
Щаз ссылку найду.

http://hondamotor.ru/userhelp/honda/accordCBinstr.zip

Вот для начала.
Инструкция на РУССКОМ как и что делать. Многие вопросы отпадут сами собой.

По поводу ссылочки, а есть ли такая инструкция на HONDA Domani, или точнее на ISUZU Gemini 97-го года???
но может у кого найдется полная инструкция по ремонту???

Сообщение отредактировал maxim101 - 23.12.09 - 17:47

чё, говорят. в Москве температура до -20 упала? ))))) а у нас как раз сегодня до -20 поднялась ))))

не забывай, что тут и влажность немного другая... машину вымораживает основательно... да и сибиряков встречал, которым и -40 дома нипочем, а в мск при -15 все промерзшие ходют

точняк, эти сибиряки такие хлюпики у нас становятся

в Красноярске сегодня -34 и влажность 99%. и ничего, живые, так что за хлюпиков, не спеши со словами. а по поводу сибиряка, так это не тот кто не мерзнет, а тот кто тепло одевается!!!

откуда у вас там влажность такая?

откуда у вас там влажность такая?

если что, через 40 км Красноярская ГЭС, за ним Красноярское море. а через город протекает р. Енисей. а она даже зимой в морозы не замерзает. так что...

Бывал я Кырске..проездом правда. Но блин не комфортные там холода ИМХО!

откуда у вас там влажность такая?

если что, через 40 км Красноярская ГЭС, за ним Красноярское море. а через город протекает р. Енисей. а она даже зимой в морозы не замерзает. так что...

а красноярск это сибирь? я думал это планета такая

Хочу похвастаться!
Машину оживила!!!!!!!!!!!
Поменяла свечи, да и температура подняла до -14. Не с первого оборота, но минуты через 3 машина завелась!!!
Супер!!!!!

Хочу похвастаться!
Машину оживила!!!!!!!!!!!
Поменяла свечи, да и температура подняла до -14. Не с первого оборота, но минуты через 3 машина завелась!!!
Супер!!!!!

Молодец! Отлично что отделалась такими легкими финансовыми потерями.

откуда у вас там влажность такая?

если что, через 40 км Красноярская ГЭС, за ним Красноярское море. а через город протекает р. Енисей. а она даже зимой в морозы не замерзает. так что...

а красноярск это сибирь? я думал это планета такая

самая, что ни на есть сибирь-матушка!!!! Ночью было -32, днем вдруг до -15 прыгнула...... вот и пойми её, погоду...
и что же на новый год будет.....

У вас -15 а у нас уже +5...