> Чек при отключении иммобилайзера Чек при отключении иммобилайзера
 kewa1
сообщение 05.12.09 - 09:08
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 327
Имя: Женя
Город: Атырау
Машина: HONDA

Репутация: 6



Добрый день, коллеги, подскажите может кто сталкивался. Ситуация следующая машина Шаттл 95 года двигатель F22В, мозг № 37820-P1E-G50
397-100749, крякнул иммобилайзер, перепрошили мозг, иммо убрали, машина заводится, работает нормально, но после этого загорелся чек, Считать ошибку с помощью перемычки не удалось, лампочка не моргает. Компьютерная диагностика тоже ничего не дала, комп машину не видит. хотелось узнать будет ли гореть чек, если похерить иммо в мозге, или все таки у меня какаято дополнительная несправность. До того как крякнул иммо, чек не горел.



           
 kewa1
сообщение 08.12.09 - 12:30
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 327
Имя: Женя
Город: Атырау
Машина: HONDA

Репутация: 6



Хотя бы анекдот какой нибуть написали. Че мужики, никто не знает?

Сообщение отредактировал kewa1 - 08.12.09 - 13:07



           
 RAFAGA
сообщение 08.12.09 - 18:43
Сообщение #3





Guests






Дык ты уже рассказал анекдот. Компьютерная диагностика ни фифа не видит, но мозг перепрошили.



 
 AIRKrug
сообщение 09.12.09 - 06:47
Сообщение #4


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B

Репутация: 66



Выдирай ИММО блок из мозга. На Дроме покопайся, была такая тема. После его удаления все стало ОК.






®
...а пингвин - это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
           
 kewa1
сообщение 09.12.09 - 07:10
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 327
Имя: Женя
Город: Атырау
Машина: HONDA

Репутация: 6



У меня блок ИММО стоял отдельно, его спалили, и я его выкинул, но поскольку мозг не давал добро на запуск, его пришлось перепрограмировать. после этого чек и появился.



           
 AIRKrug
сообщение 09.12.09 - 10:52
Сообщение #6


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.977
Имя: Игорь
Город: Саянск`38, Ирк. обл.
Машина: Odyssey`97 model E-RA1M F22B

Репутация: 66



Меня удивляет, откуда в Шатле 95 гв ИММО? Если иммо и есть машине, он стоит внутри в мозге. На Дроме было с фотками как его удаляли. У тебя скорее всего что-то дополнительное. И наверняка блокировало какой то датчик. Выполнив перепрошивку (кст. кто, как и нафига это делал?) вы обошли проверку "чего-то". Вот теперь ЧЕК и лезет.
Копайся на ДРОМе!






®
...а пингвин - это разжиревшая USовская ласточка. (Ю. Никитин)
...В данный момент стена этого дома, с моей стороны, белая...! [Свидетель] Robert A. Heinlein (И среди пингвинов попадаются человеки!)
           
 kewa1
сообщение 09.12.09 - 11:59
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 327
Имя: Женя
Город: Атырау
Машина: HONDA

Репутация: 6



Иммо точно стоял отдельно, на него подключалась антенна которая считывает сигнал с ключа, затем он обменивается с мозгом и мозг разрешает запуск двигателя. Без информации от иммо "свой-чужой" мозг не включает бензонасос и форсунки. и еще в иммо стоит реле которое разрешает включение стартера. после того как спалили иммо машина не заводилась и стартер не включался, стартер запустил установив перемычку вместо контактов реле, бензонасос тоже можно запустить включив Майн реле (хотя его должен включать мозг), но включить форсунки в нужный момент и на нужное время мозг отказывался. поэтому пришлось его перешивать. Возможно неудачно сменили прошивку, может мозг невидит ИММО и поэтому зажигает чек? а возможно он его ине должен видеть :censoree: На дроме искал, такой сетуации не нашел.



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 15.11.26 - 22:10