Honda Accord универсал чего боятся официалы? Опции

атвалите от сарая, в питере на мехе нашел 2,4 ))))))
если все сложиться поеду смотреть

Сообщение отредактировал Parasito - 03.12.09 - 11:49

Не знаю как у кого, но по моим ощущениям, очень он длинный чтобы отжигать в шашки...

Не знаю как у кого, но по моим ощущениям, очень он длинный чтобы отжигать в шашки...

Всё это иллюзии зрения

отжиг понятие относительное

Я знаю почему водителям других авто не нравится корма 7-го сарая.
Да потому что увидить что-то иное им просто не судьба!

+100

Не знаю как у кого, но по моим ощущениям, очень он длинный чтобы отжигать в шашки...

Это так кажется

О чем речь,
третий год на вагоне CF6 - полет отличный...
очень нравиться машин, как внутри, так и снаружи, холодильники перевожу за млый мой (4 раза превозил при переездах тех или иных лиц) с закрытым багажником
а в дальнюю дорогу или на природу на несколько дней - ваще милое дело, вещей сколко надо - столько и войдет, палатку беру с собой на всяк случай, но в основном ночуем в машине - такое шикарное спальное место...
ну вообщем плюсов хоть отбавляй,
один раз прикол был - когда только купил его, еще без сигналки был, то сосед (у него "шестерка" была на ремонте) предложил в сой гараж на время ставить мой вагон, так я подехал к гаражу, ворота открыл, и чета сомнения меня взяли по поводу длины гаража, так шагами замерил длину гаража и длину машины - гараж оказался на полшага короче моего вагона - пришлоь на платную стоянку катить.

посматриваю на универсал следующего поколения или 8й - но пока финансы не позволяют....

но в любом случае следубщий машин - универсал, либо что-то джиповое (т.е. большой и семейный и вместительный)

атвалите от сарая, в питере на мехе нашел 2,4 ))))))
если все сложиться поеду смотреть

светленький и не растаможенный?
посмотрел, хорош ....
PS во сколько растаможка выйдет?

Сообщение отредактировал Spro101 - 04.12.09 - 07:15

Не знаю как у кого, но по моим ощущениям, очень он длинный чтобы отжигать в шашки...

Всё это иллюзии зрения

Какие нафиг иллюзии, у тестя седьмой вагон, я у него часто беру вагон по делам съездить и вот шахматить на нем не так просто как на том же седьмом седане. Дина седана 4665, длина вагона 4750 и снаряженная масса 1390, против 1540. ИМХО, вагон для размеренной езды.

Кирилл, поверь мне, разницу в 8 см ты никогда не ощутишь

Просто вагон тяжелее и у него сзади нету 5 рычагов, а только 2.

Восьмой сарай, видел тока на картинках (если чё)

я видел 8й в чушке вживую - мне оч понравился, лучче седана выглядит

Просто вагон тяжелее и у него сзади нету 5 рычагов, а только 2.

Не 2 а 3

zOOmDi Пока только радует. Есть свои болячки, типа следящего устройства рулевой рейки (но не у всех проявляется), проблем с двухмассовым маховиком на механике (свистит, проблема решается заменой на одномассовое сцепление), слабых сайлентблоков нижних рычагов (ходят тысяч 20-30). Говорю про свою, дорестайлинговую. В новой возможно уже порешали проблемы.
Работы как и на хонду примерно, как и стоимость запчастей. Есть хорошие недорогие сервисы по субару.
После переднего привода надо конечно учиться ездить на полном приводе. В заносе ведёт себя машина совершенно по другому.
В общем я доволен.
[image]

ваще чоткая телега - брат купил одну из последних в салонах. плюс по ср с аккордом - можно не париться насчет дороги, её покрытия, оч крепкая телега. летом по сравнению с аккордом не едет, зимой наоборот.... вощем для нашей действительности лучше нет

Ага, согласен. Ещё меня радует на мехе понижающая передача
Но если взять аут 3-литровый, или 2.5 турбированный из Штатов, они и летом будут ехать о-го-го. Но там налог другой. Как альтернатива аккорду очень даже ничего. А форестер по комфорту недотягивает до аккорда, рассматривал и его как вариант, но сел в один и понял что не хочу в таком интерьере ездить, до этого посидел в аутбэке.

Ага, согласен. Ещё меня радует на мехе понижающая передача
Но если взять аут 3-литровый, или 2.5 турбированный из Штатов, они и летом будут ехать о-го-го. Но там налог другой. Как альтернатива аккорду очень даже ничего. А форестер по комфорту недотягивает до аккорда, рассматривал и его как вариант, но сел в один и понял что не хочу в таком интерьере ездить, до этого посидел в аутбэке.

форь он как первый сервант внутри

Сообщение отредактировал Сергей Нефедов - 06.12.09 - 02:33

А мне очень нравятся сараи.
Предыдущая была Хонда Ортия, сейчас Аккорд Вагон.
И следующей будет Аккорд Вагон, вот тока как с финансами все устаканится.
Разговаривал с родственниками из Германии, там можно взять.

А мне очень нравятся сараи.
Предыдущая была Хонда Ортия, сейчас Аккорд Вагон.
И следующей будет Аккорд Вагон, вот тока как с финансами все устаканится.
Разговаривал с родственниками из Германии, там можно взять.

Взять то можно но сколько он тут тогда стоить будет после растаможки......

Все равно Шаттл больше

Все равно Шаттл больше

причиндалами меряться ---> в курилку

Сообщение отредактировал Spro101 - 16.12.09 - 17:41

А мне очень нравятся сараи.
Предыдущая была Хонда Ортия, сейчас Аккорд Вагон.
И следующей будет Аккорд Вагон, вот тока как с финансами все устаканится.
Разговаривал с родственниками из Германии, там можно взять.

Взять то можно но сколько он тут тогда стоить будет после растаможки......

Это действительно вопрос на 100 баллов.
Заморочек с растаможкой хватает и стоимость этой процедуры заставляет задуматься о целесообразности этой затеи.
Подождем, может Хонда одумается и сараи начнут возить, пусть даже под заказ.