Выжимной подшипник или коробка!? Отчет после диагностики Опции

Спасибо друзья!!! Сегодня поеду к 19.00. Позвонил мастер и сказал, что мне несказанно повезло , надо подъехать поговорить.
Сегодня вечером отпишу, что за фортуна улыбнулась мне. А за телефон большое спасибо, щас позвоню.

Можно поступить ,как Палыч советует. А можно  на все подшипники  с вала выписать номера, прикинуть на них доступные аналоги и приступать с опытным корнем к делу ,сливши масло.

Зачем аналоги?
большой стоит в пределах 700-800
малый 400-600р

А где их достать они же только под заказ???????

Вообщем в сервисе мне сказали , что проблема только в первичном подшипнике а не в вале (типа обрадовали ) все вокруг уже давно говорили что дело только в подшипнике, тем более , что коробка работала отлично, напрягал только непонятный звук. В итоге посоветовали не заморачиваться с заказом подшипника из-за границы, а подобрать такой же в любом магазине, да еще сальники нужны тоже говорят подобрать в любых автозапчастях, но народ советует не эксперементировать,заказать поставить родной - надежней и спокойнее.
Что скажите???

В любом магазине подоьрать: имеется ввиду подшипник от любой другой иномарки или российского производства?

В любом магазине подоьрать: имеется ввиду подшипник от любой другой иномарки или российского производства?

Да, подшипник и сальники, и даже не обязательно от иномарки, вот вчера купил сальник от жигулей помоему от полуоси ну один в один как тот, а там не знаю можь надо все в точности до микрон, вот и хочу что бы народ посоветовал, что делать подбирать или это все туфта и лучше подождать и заказать оригиналы.

российский подшипник не подберешь. Насколько знаю, внешний диаметр родного хондовского подшипника 50мм. А российский стандарт 52мм. То есть или заказывать и ждать родной хондовский, или растачивать на координатном станке посадочное место в картере до 52-ух мм. Не страшно картер угробить, если руки мастера кривыми окажутся и центр расточенной дырки уползет в сторону?

да и наши сальники не фонтан далеко...
счас из хонды таз колхозить будут

российский подшипник не подберешь. Насколько знаю, внешний диаметр родного хондовского подшипника 50мм. А российский стандарт 52мм. То есть или заказывать и ждать родной хондовский, или растачивать на координатном станке посадочное место в картере до 52-ух мм. Не страшно картер угробить, если руки мастера кривыми окажутся и центр расточенной дырки уползет в сторону?

Очень ценная информация, спасибо!!! Лучше конечно заказать и подождать, просто хотелось бы сократить время прибывания моей машины в сервисе

да и наши сальники не фонтан далеко...
счас из хонды таз колхозить будут

Да, по другому это не назовешь, вот попал б.. Не- не допустим :veryangry:
Толи слесаря такие "грамотные", вообще не понятно что за пургу они тогда гонят!!! :veryangry: :veryangry: :veryangry:

Дай каталожные номера своих подшипников.
А то у меня лежат оба оригинала без дела.
Может такие же.
отправить и получить вопрос одних суток

Дай каталожные номера своих подшипников.
А то у меня лежат оба оригинала без дела.
Может такие же.
отправить и получить вопрос одних суток

91004-PLW-A01 подшипник
91206-PHR-003 сальник вала привода
91205-PL3-A01 сальник вала привода

вы позырьте скока коробки стоят контрактные на тех же 1000 размеров. имхо дешевле коробу купить и переставить

вы позырьте скока коробки стоят контрактные на тех же 1000 размеров. имхо дешевле коробу купить и переставить

Где позырить, скинь ссылку пожалуйста

вы позырьте скока коробки стоят контрактные на тех же 1000 размеров. имхо дешевле коробу купить и переставить

Где позырить, скинь ссылку пожалуйста

не слушай его, мы в Москве

Пусть не гонят "кровососы"-сервисмены не нужен вал-меняй только подшипники. У меня МКПП тож шумело, разобрал, поменял подшипники дифференциала и передний подшипник первичн. вала.
Сейчас все ОК (5тыс.км. пройдено).
Точно вали оттуда, а то там ведут игру в лохотрон!

и ничего не придумывай с российскими подшипниками, ставь только оригинал не так уж это и дорого по сравнению с валом в сборе.

Да, так все и сделаю, я уже практически заказал подшипник( у него внутри метал. стяжка в двух местах лопнула) первичного вала и сальники(один порвался может когда его вынимали) ( 60$) 10-15.01 прибудет, а свалить к сожалению я уже не смогу, она разобраная там стоит, -без коробки.
С сервисом уже договорился, будут ждать.Ладно посмотрим как сделают, обязательно отпишусь.

60 $ это все вместе

Пусть не гонят "кровососы"-сервисмены не нужен вал-меняй только подшипники. У меня МКПП тож шумело, разобрал, поменял подшипники дифференциала и передний подшипник первичн. вала.
Сейчас все ОК (5тыс.км. пройдено).
Точно вали оттуда, а то там ведут игру в лохотрон!

На самом деле, мне показалось, что сервисники хотели лишний раз себя перестраховать и поменять все в сборе, а мастер-коробочник вроде бы башковитый мужик- разобрал, посмотрел и сказал что проблема только в пошипнике первичного вала , я думаю сделает нормально. Я больше переживаю что бы они не растеряли там все за 2 недели. А то на нее почти каждый болтик под заказ.

Повезло тебе и мне что подшипник не рассыпался в коробке на ходу а то бы пришлось менять коробку!
Растеряют так это их траблы пусть за свои деньги и заказывают, но ждать правда придеться тебе. Поменяешь подшипник, сальники зальешь масла и забудешь о ремонте коробки навсегда.
Удачи!