![]() |
RCR23
|
12.11.09 - 14:19
Сообщение
#1
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 468 Имя: Алексей Город: Бронницы Машина: CB8 - F22A7, EK - D16Y6, VFR800F Репутация: 7 |
Ситуация такая: взял аккорд купе сс1, света там вообще почти не было, решил поставить биксенон и возникла проблема. на большую секцию с лампами Н4 приходит только два провода на ближний и писец(( решил взять управление дальним с маленькой секции(ближе к решётке), но там когда выключен дальний на обоих проводах плюс, а когда включаешь - один из них становится минусом... подскажите кто нить где искать провод третий? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
RCR23
|
15.11.09 - 14:01
Сообщение
#2
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 468 Имя: Алексей Город: Бронницы Машина: CB8 - F22A7, EK - D16Y6, VFR800F Репутация: 7 |
Помогите кто-нибудь хоть какими-нить предположениями?
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
SergeiConcerto
|
16.11.09 - 15:18
Сообщение
#3
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.874 Имя: Сергей Город: Воронеж Машина: HW '91 D16Z2 / CE9 '98 F22Z2 Репутация: 28 |
ну вообще-то так и должно быть, на большую секцию - только ближний, на маленькую - дальний. только там должны быть минусы постоянно, а управляющий плюс идет на реле
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Amigo114
|
16.11.09 - 16:38
Сообщение
#4
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
хе..а ты когда би брал не замечал что у тебя разделно стоит? ну это так к слову.. а так Серёга тебе обсалютно верно схему изложил... тебе надо до реле (в подкапотоном блоке предохранов стоит) лезть и там "перемудривать" его... |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
RCR23
|
16.11.09 - 22:08
Сообщение
#5
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 468 Имя: Алексей Город: Бронницы Машина: CB8 - F22A7, EK - D16Y6, VFR800F Репутация: 7 |
О) хоть кто -то откликнулся))) когда ксенон брал у меня был фашистский автомобиль, от него осталось.. и там проблем с этим не было)))) странно, просто там же в фаре лампочка н4, а они же вроде все двухнитевые, хотя наверно я неправ... да и фишка для 3х проводов... воооот а ещё у отца в этом же кузове, тока универсал того же года и у него светит и дальним большая секция, спрошу, было так или он наколхозил)) |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
trace
|
16.11.09 - 23:29
Сообщение
#6
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 15 Имя: Александр Город: МО Красноармейск Машина: civic VI ej9 d14a3 Репутация: нет |
управление полярностью встретил на субаре, там все лечилось втыкнуть наоборот диод, в блоке контроля ксенона.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
SergeiConcerto
|
17.11.09 - 09:45
Сообщение
#7
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.874 Имя: Сергей Город: Воронеж Машина: HW '91 D16Z2 / CE9 '98 F22Z2 Репутация: 28 |
О) хоть кто -то откликнулся))) когда ксенон брал у меня был фашистский автомобиль, от него осталось.. и там проблем с этим не было)))) странно, просто там же в фаре лампочка н4, а они же вроде все двухнитевые, хотя наверно я неправ... да и фишка для 3х проводов... воооот а ещё у отца в этом же кузове, тока универсал того же года и у него светит и дальним большая секция, спрошу, было так или он наколхозил)) блин, что у вас за фары с отцом. в сс7 стоке две отдельные лампочки н1, ничо там двухнитиевого нету |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Amigo114
|
17.11.09 - 17:53
Сообщение
#8
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
ни знаю, ни знаю, у меня в ближнем Н4, в дальнем Н1.. кстати после установки ксенончега (превет Ксенончег), надобность в дальнем как-то само-собой отпала... |
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
RCR23
|
18.11.09 - 19:12
Сообщение
#9
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 468 Имя: Алексей Город: Бронницы Машина: CB8 - F22A7, EK - D16Y6, VFR800F Репутация: 7 |
[/quote] блин, что у вас за фары с отцом. в сс7 стоке две отдельные лампочки н1, ничо там двухнитиевого нету [/quote] товарищ, прочтите первый пост повторно))) наверно внесёт ясность то что аккорд цц1, это не цц7, эт купе в предыдущем кузове... ни знаю, ни знаю, у меня в ближнем Н4, в дальнем Н1.. кстати после установки ксенончега (превет Ксенончег), надобность в дальнем как-то само-собой отпала... воооот))) только у встречек появилась наверно необходимость тебе дальний включать, неее? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Amigo114
|
18.11.09 - 20:55
Сообщение
#10
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.134 Имя: Антон Город: Жуковский М.О. Машина: ACCORD CD5 А/Т F22B1 Репутация: 24 |
не..всё нормально отрегулировал, но этож ACCORD, а он по определению низкий...так что всё окейно со светом у мню
|
|||
всё что нас не убивает, делает нас сильнее
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
RCR23
|
18.11.09 - 22:06
Сообщение
#11
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 468 Имя: Алексей Город: Бронницы Машина: CB8 - F22A7, EK - D16Y6, VFR800F Репутация: 7 |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
RCR23
|
21.11.09 - 23:20
Сообщение
#12
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 468 Имя: Алексей Город: Бронницы Машина: CB8 - F22A7, EK - D16Y6, VFR800F Репутация: 7 |
всё выяснил, у отца такая же шляпа была, хотя та секция рассчитана на дальний... он релюшку дополнительную ставил ещё))
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 26.10.26 - 03:55 |