Чистый антифриз или разведенный ? Опции

На минус 35 по Цельсию замерз антифриз, который заливали в Алма-Ате. У них то, конечно, ниже 15 мороза не бывает. Я решил сменить полностью весь антифриз. Так, мой приятель порекомендовал мне залить чистый концентрат и не разводить его водой. Он якобы вот уже два года ездит на Прадике, в который залил чистый антифриз. В автосервисе начали уверять, что
1) Чистый антифриз будет разъедать патрубки и прокладки помпы;
2) ЧА - не выполняет своих функций, не вступив в реакцию с водой, что он якобы в чистом виде замерзает уже при - 15 гр. по Цельсию.
Что можете сказать по этому поводу, уважаемые господа Хондоводы.
Я, кстати, решил последовать совету автомагазина и купил 4 л антифриза и 3 воды на развод. Но вопрос в душе остался.

Все нормально, фирмы (Castrol, Texaco, Liqui Moly) продают концентрат, которые разводишь дистиллированной водой. Пропорцию выбрал нормальную, учитывая, что немного воды в системе все-таки остается. Главное, чтоб антифриз был хороший.

Чистый антифриз (концентрат) действительно замерзает при температуре выше, чем разведенный в правильной пропорции. Как правило, наиболее морозостойкая пропорция получается при 60% концентрата и 40% воды. Но все это должно быть указано на канистре с концентратом, так что делай как там написано и не волнуйся.

Обычно на канистрах есть таблица, как разводить, ну если нет. то можно о продавцов спросить, если конечно они знают!

По этому принципу-"кашу маслом не испортишь" надо ещё масла в двигатель и коробку залить выше щупа. На всякий случай. И получить серьёзные проблемы.
Лучше делай ,как производитель рекомендует и проблем не будет. Если рекомендаций нет ,то как ААА советует.

СПРАВКА: Этиленгликоль ("чистый антифриз") замерзает при -17,6 гр. С. , В авто применяется (для понижения температуры замерзания )в смеси с водой, с которой образует полимерное соединение. Температура замерзания будет зависить от взятых сооотношений. Так что действуйте, химики-аналитики!

2 Oillord
Ещё бы ссылочку кинул ,а Браво, вооружённый таким знаниями, пузырь с Прадиста слупил. За спасённую машину.

СПРАВКА :
Антифриз марки 40 представляет собой смесь 52 % этиленгликоля и 48% воды, марки 65 - соответственно 64 и 36 %. Поскольку этиленгликоль корродирует металл, к антифризам добавляют антикоррозионную присадку. Антифризы практически не действуют на резиновые шланги. Они обладают повышенной текучестью, поэтому нужно особенно тщательно следить за уплотнением соединений между деталями.

Для всесезонной эксплуатации легковых и ряда грузовых автомобилей (КамАЗ), тракторов К-701 предназначены тосолы А-40 и А-65, окрашенные в зелено-голубой цвет. Тосолы готовят на основе этиленгликоля с добавкой 2,5...3,0% сложной композиции противокоррозионных и антипенных присадок. Цифры в марках характеризуют температуру застывания.

Заменять тосолы в системе охлаждения следует через два года (или 60 тыс. км пробега), так как присадки в процессе эксплуатации разрушаются, ухудшая качество жидкостей.

Использовать НОЖ можно только после удаления из системы охлаждения накипи, которая разрушает антикоррозионные присадки.

При нагревании этиленгликолевые жидкости значительно увеличиваются в объеме. В связи с этим систему охлаждения заполняют на 92...94 %. В автомобилях для учёта этого явления предусматриваются расширительные бачки.

При обнаружении подтекания НОЖ из системы добавляют до нужного объема только НОЖ. Если система исправна, а уровень жидкости уменьшился, то доливать можно дистиллированную воду, так как температура кипения воды значительно ниже, чем у этиленгликоля, и вода быстрее испаряется.

Существенный недостаток этиленгликолевых жидкостей - их токсичность. При попадании НОЖ в организм человека наблюдаются тяжелые отравления. Основные меры предосторожности: НОЖ нельзя засасывать ртом, необходимо осторожно заполнять систему охлаждения, не допуская разливов и перелива жидкости, работать следует в резиновых перчатках, лучше в специальной одежде и т.д.

ЛЮБИТЕЛЯМ ЖИДКОСТИ НОМЕР ОДИН...

Подробнее можно сюда:
http://www.nntu.ru/RUS/VECH/metod/posobie/s6_9.htm

Для дотошных:

http://www.autoreview.ru/test_acs/antifriz...19/antifrz1.htm

Спасибо всем за советы. А Прадиста нагнуть не смогу - корифан, да еще и начальник.

2 Браво.
Дык машину спас ,дорогую. Зачем нагибать- сам выкатить должен со слезами благодарности за проделанную работу.

Ишшо 5 копеек.
Этиленгликоль используется в качестве электролита в конденсаторах алюминиевых электролитических. Так что его электрохимическая коррозионная активность, особенно с разными металлами - это не сказки.