Подключение бука к Хонде через OBD-1 Опции

to Starick
У меня на диагностическом только масса и к-line, +12 нет



Сообщение отредактировал mart8386 - 17.11.09 - 12:55

http://www.filehoster.ru/files/dv8153
Пароль: Fender

Установил последнюю версию проги, есть кое-какие данные.
1. Загорелось главное реле.
2. Загорелся нагреватель LAF (что это, не знаю )
3. Заработал тахометр. Только некорректно работает, стрелка в другую сторону вращается При фактическом увеличении оборотов, когда жму на газ, в проге наоборот обороты уменьшаются.

Ну, Москва тоже не сразу строилась. Отрицательный результат - тоже результат!!! Немножко подколхозить и все будет чики-пики!!! А спидометр корректно работает???

Сообщение отредактировал Starick - 18.11.09 - 10:39

Конечно, движение есть и это уже хорошо!
Спидометр не работает. Работают только 3 пункта указанные выше, остальное ничего не кажет)

А тот скрин ты делал по ходу движения, на скорости?? Или на месте??

На месте. Пробовал только газовать и режимы разные на коробке включал - без изменений.

Ну, естественно, что скорость показывать не будет, если стоишь на месте))). В той проге только и должно показывать скорость, обороты и пару лампочек, больше ничего. Хотелось бы увидеть скрин по ходу движения, достаточно даже 20 км.ч. При этом было бы классно указать реальную скорость и реальные обороты, чтоб сопоставить данные.

Сообщение отредактировал Starick - 18.11.09 - 18:48

ок, сделаем)

Подключал к своему аккорду спалил предохранитель на иммобилайзер ))))
Походу коротнули земля и 12 вольт на 5пин DLC.
Будьте осторожнее!

По поводу чтения ошибок !!!
На ПГФМИ ничего не нашел, хотя искал добротно.
Расковырял я сегодня прогу доктроника, Понял.
Пришлось дело иметь с ассемблером, хотя ничего в нем не понимал до недавнего времени.

To Staricк и другие заинтересованные:
Итого: в лог может вывалиться 32 байта описания ошибок.
Эти 32 байта представляют собой описание 64-х ошибок.

например ответ выглядит так: 00 02 00 20 ... (Hex вид)
Нумерация ошибок в хонде начинается с 0. (0-ошибка ECU, 1 - ошибка первого датчика O2, 2 - ошибка датчика второго О2 ...)
в нашем примере
00 ------> (младшие 4 бита 0 , старшие 4 бита 0) ---> 0 - ошибка0(нет) 0-ошибка1(нет)
02 ------> (младшие 4 бита 2 , старшие 4 бита 0) ---> 2 - ошибка2(есть) 0-ошибка3(нет)
00 ------> (младшие 4 бита 0 , старшие 4 бита 0) ---> 0 - ошибка4(нет) 0-ошибка5(нет)
02 ------> (младшие 4 бита 0 , старшие 4 бита 2) ---> 0-ошибка6(нет) 2 - ошибка7(есть)
...........................

У доктроника ошибка фиксируется, если хотя бы один из отвечающих за нее 4 битов не равен 0.

Таким макаром все 32 байта парсим.
(Коды ошибок совпадают с блинк кодами)

Проверил на нескольких логах.
И местная ошибка expo попадает под приведенную трактовку.

Надеюсь помог.
ВОТ !!!

Сообщение отредактировал rvs - 19.11.09 - 19:51

У меня похожая проблема как и у Фэндер Машина Цивик6 двиг D15Z6 3pin разъём
что делать

Попробовал подключить питание на шнур с АКБ, таже ерунда- при вкл. зажигания связь есть, все показания есть. При последующей заводке связь пропадает Что может быть? Мозг Р28 точно.

та же хрень что и у Фэндер У меня Цивик6 98г.в. D15Z6 3pin будем боротся вместе

По поводу чтения ошибок !!!
На ПГФМИ ничего не нашел, хотя искал добротно.
Расковырял я сегодня прогу доктроника, Понял.
Пришлось дело иметь с ассемблером, хотя ничего в нем не понимал до недавнего времени.

To Staricк и другие заинтересованные:
Итого: в лог может вывалиться 32 байта описания ошибок.
Эти 32 байта представляют собой описание 64-х ошибок.

например ответ выглядит так: 00 02 00 20 ... (Hex вид)
Нумерация ошибок в хонде начинается с 0. (0-ошибка ECU, 1 - ошибка первого датчика O2, 2 - ошибка датчика второго О2 ...)
в нашем примере
00 ------> (младшие 4 бита 0 , старшие 4 бита 0) ---> 0 - ошибка0(нет) 0-ошибка1(нет)
02 ------> (младшие 4 бита 2 , старшие 4 бита 0) ---> 2 - ошибка2(есть) 0-ошибка3(нет)
00 ------> (младшие 4 бита 0 , старшие 4 бита 0) ---> 0 - ошибка4(нет) 0-ошибка5(нет)
02 ------> (младшие 4 бита 0 , старшие 4 бита 2) ---> 0-ошибка6(нет) 2 - ошибка7(есть)
...........................

У доктроника ошибка фиксируется, если хотя бы один из отвечающих за нее 4 битов не равен 0.

Таким макаром все 32 байта парсим.
(Коды ошибок совпадают с блинк кодами)

Проверил на нескольких логах.
И местная ошибка expo попадает под приведенную трактовку.

Надеюсь помог.
ВОТ !!!

А вот это интересно. Спасибо rvs. Нужно будет поставить пару экспериментов над своей машинкой. Встречный вопрос, у меня есть идея по разработке бортового компа с функцией диагностики с поддержкой наших машинок. Мне лень собирать девайс, да и по деньгам не выгодно(проц, память, плата, экран цветной, корпус, время на отладку), поэтому есть мысль написать прогу под GPS навигатор, COM порт я уже с него, вроде, "выдрал", то есть, куда всунуть преобразователь K-line знаю. Но прогу написать под него мне тяжеловато, а как ты смотришь на эту идею?? Ось - windows ce 4.2.

to mart8386 А когда останавливаешь двигатель и опять включаешь, то связь есть?? А в твой мозг никто не лазил?? Ничего там не делали??

Сообщение отредактировал Starick - 20.11.09 - 11:15

А вот это интересно. Спасибо rvs. Нужно будет поставить пару экспериментов над своей машинкой. Встречный вопрос, у меня есть идея по разработке бортового компа с функцией диагностики с поддержкой наших машинок. Мне лень собирать девайс, да и по деньгам не выгодно(проц, память, плата, экран цветной, корпус, время на отладку), поэтому есть мысль написать прогу под GPS навигатор, COM порт я уже с него, вроде, "выдрал", то есть, куда всунуть преобразователь K-line знаю. Но прогу написать под него мне тяжеловато, а как ты смотришь на эту идею?? Ось - windows ce 4.2.

По идее GPS Навигатор - суть тот же КПК. Поставить на него Framework и должно работать.
Но есть один затык. Не каждый GPS навигатор имеет сенсорный дисплей. Нужно реализовать управление программой кнопками самого навигатора.

Сообщение отредактировал rvs - 20.11.09 - 12:24

to Starick при заглушенном ДВС связь мгновенно восстанавливается. Мозг попробую вскрытьпосмотреть, внешне - вроде не трогали.

Сообщение отредактировал mart8386 - 20.11.09 - 17:57

мб поробывать генератор отключит

а на цивик ферио 2002 будет работать эта прога......просто я про её мозги не знаю какие они там

а на цивик ферио 2002 будет работать эта прога......просто я про её мозги не знаю какие они там

ну что братья как там с новой прогой????

Всем добрый вечер.
Решил присоединится к тестирующим данную программу и сразу столкнулся с проблемой как у Фендера. Думаю сначала следует определить что мы имеем.

В наличии:

1. Honda accord 1.8 Vtec английская сборка год выпуска 1999, модельный ряд 2000 года.
2. DLC разъем 5 + 2

Распиновка по пинам
1й разъем
1) Земля
2) +12
3) L линия
4) K линия
5) К линия
2й разъем не используем
3. ELM327 Адаптер который сюда к сожалению приспособить нельзя
4. K-line USB адаптер от Мастеркит который мы и будем использовать
5. Ноут + софт от Starick'a и др.

Этап №1
Проверка потустороннего софта. Пробовал подключать OBD TOOL и Scan Tech нет соединения. Шнур подключал в разных комбинациях :
Питание берется с 2й лини + земля с 1й
только к линия на 5й пин
только к линия на 4й пин
только л линия на 3й пин
замкнутый к линия на 4й и 5й пин
все линии по своим пинам включая замкнутую к линию на 4й и 5й
Все попытки дали отрицательный результат

Этап №2

Установил стандартную версию софта Starick'a получил следующие результаты:
Коннект есть но проблема схожая с Фендером. Неправильно определяется ай ди ECU.
Скрин прилагается

Подключены:
Питание
3й пин Л линия (подключена эта линия или нет никак не влияет на показания программы, испытано опытным путем)
4й пин Пустой (опытным путем определено что на него к линия не выводит никакой информации)
5й пин К линия

Далее

Установил модифицированную прогу для Фендера получил схожие результаты что и Фендер.
Скорость совпадает. Тахометр работает неправильно....
Прилагаются скрины на разных скоростях и режимах.

Вкл двигатель стоим....


Поехали медленно




Быстрее



40 км в час


Попытки подключится по другим пинам как я испытывал в 1м этапе давали следующий результат



Вопрос к Starick'у:

Где можно достать исходники. Хотел бы разобраться и помочь в развитии софта.
Есть базовые понятия Pascal и Assembler'a.

Эскизы прикрепленных изображений