Подключение бука к Хонде через OBD-1 Опции

to rvs
У-у-у-х, ну замутил, ну молодец. Давно бы так. Молодец!!!!!!!! Я тоже ради интереса потестю. А под GPS замутить возможно?? Я б с удовольствием занялся таким проектом.

Сообщение отредактировал Starick - 09.12.09 - 17:50

Писюшную версию отладить, жуков выловить нужно, формулы подстроить ....
Убрать сырость из софта, чтобы из альфы в полноценную версию 1 прога прошла.
Меняться будет в основном ядро, а оно кросс-платформенное.
После этого думаю и версию под КПК сваять, но там проще и быстрее получится.
Только морду поменять.

добавь в инициализацию:
Chart1->BottomAxis->Automatic = false;
а после добавления значения:
Chart1->BottomAxis->Maximum = now;
Chart1->BottomAxis->Minimum = now-interval*0,000012; //interval в секундах, можно где-нить в настройках задавать.

ато после пары минут лога тормозит шопипец, и читабильность исчезает))

также не сложно и прокрутку для него сделать скроллбаром.

так у меня просматриватель отображается, а на логере я отказаля от TeeChart, тормозной он слишком, писал свой графический интерфейс для отображения графиков

Сообщение отредактировал calipso - 10.12.09 - 02:21

//interval в секундах, можно где-нить в настройках задавать.

ато после пары минут лога тормозит шопипец, и читабильность исчезает))

также не сложно и прокрутку для него сделать скроллбаром.

так у меня просматриватель отображается, а на логере я отказаля от TeeChart, тормозной он слишком, писал свой графический интерфейс для отображения графиков

Все есть уже и так.
1 Поставь галку "Прокрутка графиков(если есть выделение)"
2 Левой мышей отметь область на графике

Графики будут сдвигаться и отображаться в выбранном временном окне.
При этом сверху графиков появится скролбар, который можно маслать туды-сюды.


Чтобы отменить выделение левой мышей на графике выделить область слева направо.

Сообщение отредактировал rvs - 10.12.09 - 10:03

модный чарт)))

интерфейс конечно отличный , но эта прога не для системника который будет стоять у меня в машине, она даже в свёрнутом состоянии грузит мозг на 50%.

Если графики скрыть, то у меня мало ресурсов жрет. Сделаю галочку на отключение графиков. А прога эта предназначена для ноута.
Для машины будет написано приложение на Windows Mobile.

судя по тому, что прога rvs общается с моим эмулятором мозга(2 замкнутых адаптера в разных портах), значит и моя прога тоже должна работать в реальных условиях, поробуйте кому не лень, ато у меня совсем времени нет всё хозяйство в машине собрать.

http://forum.ozr.ru/attachment.php?attachm...mp;d=1260437591
архив 220Кб

забыл положить в архив папку Logs, создайте сами, иначе при записи лога будет вылезать ошибка.
прога запускается, и сразу начинает слать запросы, ничего тыкать не нужно. чтобы начать запись лога - нужно дважды ткнуть в любое пространство окана, или нажать кнопку R на клаве. просматривалку логов и редактор иньки выложу позже.

в ини можно менять все цвета, ещё там есть строчка: на_весь_экран=0, поробуйте с ней поиграть.

Сообщение отредактировал calipso - 10.12.09 - 12:55

rvs, сегодня прокатился с твоей прогой. Понравилась, очень удобно после покатушки посидеть и проанализировать показания.
логи по сохранял, если интересны выложу.

rvs, сегодня прокатился с твоей прогой. Понравилась, очень удобно после покатушки посидеть и проанализировать показания.
логи по сохранял, если интересны выложу.

Очень интересны. Надо доделать прогу. Реальные данные посмотреть. Лучше наверное в личку, чтобы не засорять тему, людям не нужно, а мне в самый раз. И опиши плиз какие настройки проги использовал, какой мозг в машине (год машины)

rvs, значится вот два лога один стал снимать на холодной машине(утром) проехал пару км. а второй уже на тёпленькой, крутил пару раз во втэке(чёт не заметил чтоб лампочка втэка в проге загорелась, может проморгал)
Двигатель 1994гв модель Н22А, от четвёртого прелюда мозг Р13 канечно же обд-1
Ошибки читает на ура, прикольно что сразу разшифровку вписал, молодец! У меня постоянная ошибка(ELD номер забыл), дак вот её увидел...
(насчёт ошибок, можно в скобках приписать страницу манула, чтоб вообще искать без проблем было, хееее...если надо посижу странички относительно номеров ошибок рассортирую...)
Сама прога ничего не вешает, ноут не новый, под ХП крутится нормально.единственное непривычно, что ты стрелку таха в другую сторону замутил
интересно теперь правдивость показаний...блин меня мучают показания уоз, чёт многовато, может зажигание выставить не мешало б...

з.ы. забыл, настройки проги: ком порт свой поставил и форсы, как подсказал выше игорёк, FR325cc. Режим работы читать всё, тахометр OBD1(ну это всё у по умолчанию как было, так и оставил)
кстати вопросик, откуда он берёт пройденый километраж?(или это цифры так от балды, так как не совпадают конечна...) а и ещё коррекция краткосрочная и долгосрочная у меня не менялась всегда 0%

Сообщение отредактировал expo - 10.12.09 - 17:40

Сама прога ничего не вешает, ноут не новый, под ХП крутится нормально.единственное непривычно, что ты стрелку таха в другую сторону замутил
интересно теперь правдивость показаний...блин меня мучают показания уоз, чёт многовато, может зажигание выставить не мешало б...

expo, спасибо за помощь! Стрелка должна снизу вверх ходить, для экономии места сблизил 2 прибора и, соответственно, стрелку в обратную сторону пустить пришлось. Что добавило геморроя в отрисовке прибора.
Наберем статистику, уточним формулы, и только потом можно говорить о правдивости показаний. Пока идет только отладка.

Дополнено
А мануал у всех разный. У меня его вообще нет и машина у меня с "Рулем в Бардачке". Поэтому номера страниц не актуальны

Сообщение отредактировал rvs - 10.12.09 - 18:06

И понеслась.... А вообще-то я очень рад, что труды напрасно не прошли, и все это выливается в очень классный проект. Подчеркну, не коммерческий проект.

to rvs
Теперь по теме, по программе, предлагаю сделать типа базы, типа выбор машинки, так как допустим тот же датчик кислорода у меня широкополосный, лежит в пределах 1.5-4 В (это я взял по максимуму), в то время как обычный 0.1-0.9В. Так же при выборе машинки учитывать тип двигла (те же форсы и количество датчиков) и тип коробаса. Было бы прикольно.
По поводу формул, предлагаю сравнить формулы преобразований, чтоб не парится, и предлагаю сделать логи всех тестируемых машинок и сделать типа эталонных параметров, чтоб сразу было понятно, правильно ли тот или иной параметр отображается или нет. Сегодня у себя выпишу все формулы и скину в топик.

P.S. Прогу еще не тестил, так как работой завален, но как только появится время, обязательно потестю.

Действительно, мануал у всех разный, поэтому предлагаю закинуть все мануалы в инсталлятор.....шутка....))))))))

Ээээ.....что значит людям логи не интересны, оооооочень даже интересны, логи сюда пусть кидают, на то эта темы и была создана, чтоб обсасывать все это подключение.

Сообщение отредактировал Starick - 10.12.09 - 18:27

блииин, ну канеечно, чёт я плуганул насчёт мануалов то

rvs, значится вот два лога один стал снимать на холодной з.ы. забыл, настройки проги: ком порт свой поставил и форсы, как подсказал выше игорёк, FR325cc. Режим работы читать всё, тахометр OBD1(ну это всё у по умолчанию как было, так и оставил)
кстати вопросик, откуда он берёт пройденый километраж?(или это цифры так от балды, так как не совпадают конечна...) а и ещё коррекция краткосрочная и долгосрочная у меня не менялась всегда 0%

Километраж берется из скорости и времени.
Посмотрим почему не правильно кажет, наверное я где-то накосячил при выводе.
А коррекция у тебя работает, на графиках хорошо видно и видно, что лямбда у тебя нормально работает

to Starick
Базу данных по машинам - это хорошо, для начала нужно формат придумать и каждый пользователь занесет по этому формату инфу о своем тачане. Потом это дело загоним в один файл.
А я уж этот файл к проге попробую присобачить.

Коли логи всем интересны, то будем валить их сюда

Сообщение отредактировал rvs - 10.12.09 - 19:02

блииин, ну канеечно, чёт я плуганул насчёт мануалов то

expo, а обороты правильно показывались?

обороты, да правильно, а пройденый километраж, хм, не пойму что он показывает, я примерно 30тку км и проехал, за всё время создал 3 лога, и почему-то подгружаю любой из них, показывает уже на одометре 29км...и пошёл дальше 30-31 и т.д.
и ещё, когда подгрузишь лог файл, не получается остановить прокрутку и напрмер подгрузить другой лог. Это только у меня так? пришлось снять галочку в настройках с чекбокса загружать данные при выходе и выходить из проги для смены лога.

хыыы, сижу ещё раз просматриваю, на расход литров в час стрёмно глядеть, когда на тахе за 7к(кнопка сигнализирующая включение втека не горит), дроссель на 100% ацкий ужор топлива

запустил с мастеркитовым УСБ-адаптером и Р13-ым мозгом на столе
сконнектилось :-) rvs'у респект и уважуха :-)
показал кучу ошибок... ну а фигле то, без датчиков ещё не то покажешь

expo, какие углы показывало?
в стоковой Р13 прошивке а доВТЕКе могут быть углы до 47,25гр
на ВТЕКе до 50,75гр

насчёт мануалов перегиб :-) на 4-ый прел у меня есть два комплекта мануалов, запутаешься ссылки делать

Shurik+, ну ещё ты подъё...вай насчёт мануалов с и так догнал что хрень спорол хе-хее
а насчёт углов, да, сижу вот просматриваю лог, углы в норме вроде бы как
кстати ты мои логи качни, поглядишь что где, да какие углы...если интересно

Сообщение отредактировал expo - 10.12.09 - 20:45

Shurik+, ну ещё ты подъё...вай насчёт мануалов с и так догнал что хрень спорол хе-хее

а чё, вон например ACELab'ская оболочка предлагает ввести мобильники СТО, что бы им СМСку отправлять с кодом неисправности ;-)

лог скачал, буду глядеть