Подключение бука к Хонде через OBD-1 Опции

Что такое B2 D1? Все контакты с мозга выведены должны быть на 3х контактную фишку DLC
Если дело имеем с OBD2 адаптером подключать нужно:
7 контакт - k-line
4-5 - масса
16 - питание +12В

это распиновка, у меня obd1, к сожалению 3х контактной фишки нет
OBDI 93-95 H22a

Pin---Color---------Desc.
A1----brn-----------Injector #1
A2----yel-----------Injector #4
A3----red1---------Injector #2
A4----grn/yel------VTEC Solenoid Valve
A5----blu-----------Injector #3
A6----or/wht-------HO2S heater coil
A7----grn/blk1-----PGM-FI Main Relay coil
A8----grn/blk2-----Shorted to A7
A9----blk/blu-------IAC Valve
A10
A11----red2--------EGR Control Solenoid
A12----blu/red-----Condenser Fan Relay
A13----blu/wht-----MIL
A14
A15----red/blu-----A/C Clutch Relay
A16----wht/grn-----Alternator
A17----pink---------IAB Solenoid Valve
A18----orn/red-----FAS (A/T)
A19----wht----------Intake Control Solenoid Valve
A20----red/grn-----EVAP Purge Control Solenoid
A21----yel/grn1----ICM
A22----yel/grn2----Shorted to A21
A23----blk1---------GND
A24----blk2---------GND
A25----yel/blk------PGM-FI Main Relay (power)
A26----blk/red------VTEC Pressure Switch (GND)

B1----yel/blk--------PGM-FI Main Relay (power)
B2----brn/blk-------GND
B3----orn1----------AFSA (A/T)
B4----pnk-----------AFSB (A/T)
B5----blu/blk--------To A/C Switch
B6
B7----lt grn---------ATP PN Gear Posisiton (A/T)
B8----red/grn-------PSP Switch
B9----blu/red-------Starter Cut Relay
B10---orn2----------VSS
B11---orn3----------CYP
B12---wht-----------CYP
B13---orn/blu-------TDC
B14---wht/blu-------TDC
B15---blu/grn-------CKP
B16--blu/yel--------CKP

D1----wht/yel-------Battery
D2----grn/wht1-----Brake Switch
D3----red/blu-------KS
D4----brn/wht------SCS
D5
D6----lt blu or lt grn-VTEC Pressure Switch
D7----lt grn/red----Data Link Connector
D8
D9----wht/red------ALT
D10---grn/blk------ELD
D11--red/blk-------TP Sensor
D12---wht/blk------EGR Valve Lift Sensor
D13---yel/blu-------ECT Sensor
D14---wht----------HO2S Sense
D15---red/yel------IAT Sensor
D16
D17---wht/blu------MAP Sensor
D18---lt grn/blk----VREF (A/T)
D19---red/wht------EGR Valve Lift Sensor
D20---yel/wht------TP Sensor
D21---blu/wht------MAP Sensor
D22---grn/wht2----TP Sensor

Эскизы прикрепленных изображений

 

Ну? если даже фишки нет, то как то подозрительно, не факт что протокол диагностики реализован, иначе как сервисмены должны были бы сканер подключать?
Однако, непонятно на фишке мозгов есть провода на D7?

Тут надо экспериментировать! Подключаться к D7 терминальной программой и смотреть реакцию на команды типа 20 05 .... Может не будет ответа. А HDS только на машинах с 1996 года, до этого кто его знает, как там протокол сделан и чем смотрели данные.

D7 провод в мозге есть. по моему так и есть ответа от мозга нет. значит мое ведерко не подключить к компу?

на выходных пытался мой старый мозг р39 подключить, так же не удачно.
зы даже пробовал на винде хр

D7 провод в мозге есть. по моему так и есть ответа от мозга нет. значит мое ведерко не подключить к компу?

Если провод есть, значит куда-то он идет, должна быть фишка диагностики.

D7 провод в мозге есть. по моему так и есть ответа от мозга нет. значит мое ведерко не подключить к компу?

Если провод есть, значит куда-то он идет, должна быть фишка диагностики.

надо глянуть куда он уходит

http://www.ebay.com/itm/260975408475?ssPag...984.m1497.l2649

всем привет,
таким адаптером возможно подключиться к хонда сивик 99 год мозг obd2a 3 иновый разъем?
достаточно 5,7 и 16 контакты законектить к моему 3 пиновому раъему?

Добрый день!
Приобрел мастер-кит'овский адаптер BM9213USB.
Бился с программой HOPE v1.01 - не показывает стрелки в любом состоянии. Подключен адаптер или нет.
Программа HOBD v1.21 не считывает показания, в логах постоянно творится такое:

На адаптере синхронно мигают желтый и красный светодиоды.

Новые дрова для ft232bl скачал. Подключал к 3-х пиновому разьёму. Я так понял, что это OBD1.
Подскажите пожалуйста, как подружить авто с компом?

B16A2 это ОБД2 вроде...

Парни, всем привет! Скажите, а этот универсальный адаптер BM9213 может работать с родным софтом Honda HDS? Хотябы в случае 3-пиновых разъемов... Может, кто-то крякал HDS чтобы подружить с BM9213 или типа него?

уже обсуждали: не может!
в ХДС часть программного кода реализована в родном адаптере.

уже обсуждали: не может!
в ХДС часть программного кода реализована в родном адаптере.

Спасибо за ответ)) А эта часть кода реализована в дешевых китайских аналогах HIM и HDS? Скажем, через эти дивайсы можно получить доступ к блогу иммо? В моем случае иммо внешний HLI-502, мозг p2t, разъем диагностики 3+2-пиновый...

апд:
А есть ли какие-то принципиальные трудности в реализации работы с блоком иммобилайзера через сторонние проги типа HOPE или HOBD PC Scanner?

Сообщение отредактировал slavon - 03.10.12 - 12:33

У меня Хонда ЦРВ 2000 г. (японка), диагн. разъем 3х пиновый. Вот с таким шнурком (OBD-COM) или вот таким (OBD-USB) запросто цепляюсь к машине с компа и отлично работают программы Hope и Honda OBD PC Scanner.

Сейчас усложняю задачу: хочу совместить мой 3-х пиновый разъем с микроконтроллером Arduino (Arduino MEGA). Цель - сделать полноценный бортовой компьютер плюс еще кое-что [контроль впрыскового ГБО, автосигнализация, контроль сингалов прямо с ЭБУ и с датчиков и т.п.] без необходимости раскулачивать ноутбуки и обслуживать бессмысленную в моем случае операционную систему (т.е. не будет ничего лишнего, а необходимые модули будут подключаться по мере необходимости, при этом контроллер будет перепрошиваться новым функционалом). Информация будет выводиться на алфавитно-цифровом LCD дисплее (как в проекте OBDUINO). Управление будет осуществляться с помощью кнопок и/или пульта ДУ.

Теперь проблема вот в чем: последовательные порты на плате Arduino используют сингалы TTL (3.3 или 5 вольт), а не RS-232 как на компьютерном COM порте (12 вольт).

Например, на плате Arduino есть последовательный порт Serial 1 с выводами 19 (RX) и 18 (TX). Можно ли будет напрямую соединить эти выводы и землю с контроллера Arduino на выводы RX, TX и землю COM порта, упомянутого в самом начале OBD-COM шнурка с ebay?

Кто может посоветовать какое согласование тут нужно произвести (если вообще нужно)? Может кто знает куда можно впаяться сразу в шнурке, чтобы сигналы RX/TX были TTL-овскими?

3-пин разъем 5-и вольтовый, достаточно прото напрямую подключть к нему ардуино.

3-пин разъем 5-и вольтовый, достаточно прото напрямую подключть к нему ардуино.

Спасибо за инфу. В таком случае есть еще одна загвоздка: поскольку на Arduino последовательный порт имеет как RX, так и TX, а наш 3х-пиновый К-лайн совмещает RX/TX в одном контакте - нужна какая-то схема совмещения. Кто знает как ее реализовать? Может есть уже что-то готовое?

Кстати, я заказал одну микруху - специально для совмещения К-лайн / TTL - MC33290. Может будет безопаснее через нее подключать?
Вот как она используется:


А вот и документация по MC33290: MC33290
И еще рекомендации на сайте honda-tech.com: Information on Honda CAN-bus

микруху - специально для совмещения К-лайн / TTL - MC33290

это для обд2, на 12в, не знаю как она будет работать на 5в.
защита конечно какя-то нужна, в идеале оптопары, но хотябы резисторы 10к, а я бы просто их вместе скрутил и воткнул в обд, источник питания один будет у мозга и БК.

микруху - специально для совмещения К-лайн / TTL - MC33290

это для обд2, на 12в, не знаю как она будет работать на 5в.
защита конечно какя-то нужна, в идеале оптопары, но хотябы резисторы 10к, а я бы просто их вместе скрутил и воткнул в обд, источник питания один будет у мозга и БК.

Не очень то понял. Можешь схемку набросать? На стороне ардуино должны быть RX + TX. Может просто на входе микрухи резистор 510 ом заменить на меньший номинал? А сама MC33290 вроде терпит довольно большой разброс напряжения на входе.

Сообщение отредактировал micbox - 14.11.12 - 23:26

тут посмотри у той микрухи тоже есть ТХД/РХД

Всем привет, Есть пара вопросов.
Имеем : Honda Inspire 1997г двигатель G20A

1) Где у него находиться диагностический разъем?
2) какой протокол и тип разьема?
3) у меня есть OBD 2 сканнер, его как то можно подключить?
4) я так понимаю подключить через него можно?
http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984
5) можно ли будет посмотреть:
a) топливные коррекции
б) работу лямбда зонда.
с) угол зажигания
д) время работы форсунок

Сообщение отредактировал ArcherFox - 30.11.12 - 11:13