Проблема с гидроуселителем Опции

Санко, ты просто снимал крышку заднюю, а если бы ты обратил внимание на выходной патрубок, который парой болтов крепится, то под ним увидел бы болтик под которым стоит пружинка. Вот этот самый хитрый болтик и есть регулировочка давления. Хочеш руль полегче - закрути потуже, хочеш потяжелее - открути чутка. Тока тут одно но - с увеличением давления падает ресурс насоса.

у меня 2 гура уже и везде болтик этот затянут по самый небалуй

я точно могу сказать что это у меня не насос гур так как при повороте руля прослушиваються ингда стуки
а на первом руль подклинивал даже

я незнаю что это но шипит так что музыку в салоне заглушает
и это явно неправильно
может чтот о ссерворулем я хз надо разбирать и все смотреть так как проблема тут явно уже не в насосе
а если шипит значит наверно избыточное давление в рейке и что то где загадилось если я неправ поправте
просто до этого у меня была такая же машина так вот там никаких шипений и подабно небыло

читавл на форумах говорят червяку пршло хана
но сам неуверен
а кроме насоса гур
осталось лезть только в рейку
и как нистранно колесо болтаеться а рулевой наконечник ходит в рейке как будто там все разбилось к чертовой бабушке
колесо болтаеться в лево право

Болтаеься, значит менять его надо(рулевую тягу). Там такая же шаровая как и на рулевом наконечнике.

Ты и второй гур разбирал?
Шипит там где N18-N19? может быть хана сальнику на валу рейки N14


Поджим рейки не смотрел N9 из за него у руля будет люфт?

егодня почти сняли рейку
несмогли окрутить один шланг он там сцука оказался на 17 и 14
на 14 снли шланг а на 17 жопа нет ключа
буду снимать воскресенье

немогу понять моя рейка она что неразборная как вытащить вал
и что скажите по поводу прижимного на сколько он изношен нужна ли замена его

в клапане было обнаружено одно колечко с прижимником были загажены грязью

номер рейки

Эскизы прикрепленных изображений

 

Крайний сальник торцевой гайки поддевается отверткой за вал можешь не дергать не выдернешь ты его с ним. Поджим походу у тебя сточен на новом 1мм пластика примерно.

У меня с точился с одной стороны

отверткой это от втулки или от корпуса

От корпуса, ремкомплект купил ?

Сообщение отредактировал x-p-m - 07.11.09 - 19:52

походу нашел проблему неработы гидроуселителя


во смотрите протерлась пополам и резинка и пластик

Эскизы прикрепленных изображений

 

блин немогу выбить внутренний сальник
какой головкой он выбиваеться
а то бью и никак
брал на 17

блин немогу выбить внутренний сальник
какой головкой он выбиваеться
а то бью и никак
брал на 17

Скорее всего выработка с Гур дает о себе знать. Бей сильней точно не помню какая головка, максимальная что лезет со стороны поджима там металлическая шайба стоит ты по ней стучишь а не по сальнику.

Рейку на доску поставь

Сообщение отредактировал x-p-m - 07.11.09 - 21:42

блин там на 17 лезет тока
а стучишь звук как по металлу

смотрел с другой стороны головка прям на сальнике
может его чем то пробить попробовать острым

а шайба она под сальником прям находиться

Там шайба 53635st0003 стоит а потом сальник, выбивая ты стучишь по шайбе, у меня тоже тяжело выбивалось.


Вынимается все в одну сторону

жесть придеться взять 25 кг молот
шутка
блин уже поздно бить наверно завтра продолжу
не рем только что заказал
ну машина мне щас не к спеху подожду
пока разберу почищу

Поджим тоже заказал ?

хм выбил но вместо шайбы выпала вот такая пендюлька

да поджим тоже заказал

Эскизы прикрепленных изображений

 

похоже на направляющие кольцо рулевого штока

это кольцо стояло перед сальником
походу как направляющее идет, только немогу понять идет ли оно в комплекте или нет и где его потом брать

материал легкий как пластмаса


Сообщение отредактировал strongerr - 10.11.09 - 18:00

Эскизы прикрепленных изображений

 

пишут что это колечко фторопластовое где брать хз не у всех в рейкеи оно присуствует

Сообщение отредактировал strongerr - 10.11.09 - 18:19