2 страниц V   1 2 >  
 
> Кто подскажет про турбину
 stasonEka
сообщение 22.10.09 - 20:44
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



Имеем Honda Civic ferio 99 EK5 полный привод 1.6 мотор D16A не ВТЭК АКПП и имеем турбину от нисана 200.. как можно это законтачить? и по дешевше =) пусть не выжимать там все из нее по максимуму.. но что б коников прибавилось =)
что можно придумать?






®
Ехеххх
           
 stasonEka
сообщение 25.10.09 - 19:32
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



никаких мыслей?






®
Ехеххх
           
 dimanb5
сообщение 25.10.09 - 19:40
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 259
Имя: Димон
Город: Красноярск
Машина: Ek 3, d15z6, МКПП

Репутация: 2



А поиск не работает?)



           
 Keeeeeeeeeep
сообщение 27.10.09 - 19:32
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 180
Имя: Вит
Город: нск
Машина: цивик ферио 2002

Репутация: 5



Конечно установка турбины тебе дасть мощности, но не забывай что воздух который идет в движок с турбины должен охлаждаться итеркуллер надо....... да хрен знает как движка себя поведет..........сколько сам интересовался все советуют просто турбовую машину брать............



           
 stasonEka
сообщение 27.10.09 - 19:53
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



вот в этом и дело, говорят что смесь будет очень бедная и мотор клинанет.
интеркуллер это все мелочи и ставить не геморойно, а вот все остальное, что бы комп бенза подавал больше и все такоер, как бы это все узнать






®
Ехеххх
           
 бакшеев
сообщение 28.10.09 - 03:06
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 950
Имя: Бакшеев
Город: Красноярск
Машина: Civic SuperR (EK 2.0 мкпп)

Репутация: 15



Цитата(Keeeeeeeeeep @ 27.10.09 - 19:32 ) *
Конечно установка турбины тебе дасть мощности, но не забывай что воздух который идет в движок с турбины должен охлаждаться итеркуллер надо....... да хрен знает как движка себя поведет..........сколько сам интересовался все советуют просто турбовую машину брать............


истина



           
 dimanb5
сообщение 28.10.09 - 16:29
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 259
Имя: Димон
Город: Красноярск
Машина: Ek 3, d15z6, МКПП

Репутация: 2



Цитата(stasonEka @ 27.10.09 - 23:53 ) *
вот в этом и дело, говорят что смесь будет очень бедная и мотор клинанет.
интеркуллер это все мелочи и ставить не геморойно, а вот все остальное, что бы комп бенза подавал больше и все такоер, как бы это все узнать


Читай, вот еще.

Сообщение отредактировал dimanb5 - 28.10.09 - 16:29



           
 stasonEka
сообщение 28.10.09 - 21:33
Сообщение #8


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



у меня нету ВТЭКА, но есть полный привод =) прикольная штука... пока что на летней резине езжу =)






®
Ехеххх
           
 ArTT
сообщение 28.10.09 - 21:53
Сообщение #9


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 399
Имя: Артём
Город: Я почти в Омск
Машина: BestHonda-Тигруня (DC1,H22A,М2А4)

Репутация: 6



а турба твоя ниссановская в нормальном состоянии?
У маня кент такую турбу ищет у него ниссан 180SX- там двиг СА18DET- так ведь? Продай, а себе купиш Т03 под эко втек коллектор.






®
http://www.integraclub.ru
           
 Rus392
сообщение 29.10.09 - 23:14
Сообщение #10


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 17
Имя: Rustam
Город: Алматы
Машина: Accord CC7

Репутация: нет



ну турбо от 200sx давит 0.5бар! в принципе самое то! нужно переваривать коллектор, на счет компа - можно воспользоваться такими ништяками как Greddy E-manage (у меня такой ждет своей учести), перепускник, более производительные форсунки, топливный регулятор, топ. насос, ну и подвести масло к турбине! вот думаю и все! сам скоро собираюсь турбировать Аккордеон СВ3! как замучу отпишусь!



           
 stasonEka
сообщение 30.10.09 - 11:03
Сообщение #11


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



а сколько эти примочки стоят?






®
Ехеххх
           
 ArTT
сообщение 30.10.09 - 12:56
Сообщение #12


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 399
Имя: Артём
Город: Я почти в Омск
Машина: BestHonda-Тигруня (DC1,H22A,М2А4)

Репутация: 6



Цитата(stasonEka @ 30.10.09 - 14:03 ) *
а сколько эти примочки стоят?


Ну если турба у тебя есть то 10-15тыр понадобится если сам делать будеш.
Цитата(Rus392 @ 30.10.09 - 02:14 ) *
ну турбо от 200sx давит 0.5бар! в принципе самое то! нужно переваривать коллектор, на счет компа - можно воспользоваться такими ништяками как Greddy E-manage (у меня такой ждет своей учести), перепускник, более производительные форсунки, топливный регулятор, топ. насос, ну и подвести масло к турбине! вот думаю и все! сам скоро собираюсь турбировать Аккордеон СВ3! как замучу отпишусь!


Она там дует через кулек, а он тоже желателен!

Сообщение отредактировал ArTT - 31.10.09 - 10:34






®
http://www.integraclub.ru
           
 stasonEka
сообщение 30.10.09 - 23:22
Сообщение #13


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



можно проще и доходчевее.. я тут новичек






®
Ехеххх
           
 ArTT
сообщение 31.10.09 - 10:40
Сообщение #14


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 399
Имя: Артём
Город: Я почти в Омск
Машина: BestHonda-Тигруня (DC1,H22A,М2А4)

Репутация: 6



насколько я понимаю, все кого интересует данная тема, начинают с вот таких сайтов, (которых поиском можно нарыть немало) и ХМ тоже много всего http://www.turboborisov.com/, изучайте читаите, ищите, делитесь знаниями.






®
http://www.integraclub.ru
           
 Rus392
сообщение 12.11.09 - 20:31
Сообщение #15


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 17
Имя: Rustam
Город: Алматы
Машина: Accord CC7

Репутация: нет



Цитата(stasonEka @ 31.10.09 - 02:22 ) *
можно проще и доходчевее.. я тут новичек


тебе легче будет с ЕБЕЯ купит турбо кит без турбы! турбу потом примоздрячишь и усе, главное не забудь про бустконтроллер! много тебе дуть нельзя, поршневая не выдержит!



           
 stasonEka
сообщение 13.11.09 - 21:56
Сообщение #16


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



Цитата(Rus392 @ 12.11.09 - 21:31 ) *
Цитата(stasonEka @ 31.10.09 - 02:22 ) *
можно проще и доходчевее.. я тут новичек


тебе легче будет с ЕБЕЯ купит турбо кит без турбы! турбу потом примоздрячишь и усе, главное не забудь про бустконтроллер! много тебе дуть нельзя, поршневая не выдержит!


а сколько этот турбокит там стоить будет?






®
Ехеххх
           
 Rus392
сообщение 15.11.09 - 17:19
Сообщение #17


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 17
Имя: Rustam
Город: Алматы
Машина: Accord CC7

Репутация: нет



стоит примерно от 350 до 3000! ну посмотри сам, турбину можешь не заказывать, с этих турбокитов, турбы говорят не долговечные



           
 stasonEka
сообщение 15.11.09 - 17:22
Сообщение #18


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 137
Имя: Stas
Город: Екатеринбург
Машина: Honda Civic Ferio

Репутация: нет



Цитата(Rus392 @ 15.11.09 - 18:19 ) *
стоит примерно от 350 до 3000! ну посмотри сам, турбину можешь не заказывать, с этих турбокитов, турбы говорят не долговечные


ты от туда чего нить покупал?как и через кого?






®
Ехеххх
           
 Rus392
сообщение 16.11.09 - 10:45
Сообщение #19


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 17
Имя: Rustam
Город: Алматы
Машина: Accord CC7

Репутация: нет



есть знакомые но они все в Алматы))))



           
 Shustrik2007
сообщение 23.11.09 - 18:27
Сообщение #20


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 56
Имя: Евгений
Город: Москва
Машина: Civic Cupe 6

Репутация: нет



Всем привет! Купил я себе цивик купе 97 года и хочу сделать на нем проект! Двигатель там стоит D16Y7 собственно его и будим надувать. Дуть буду не меньше 1бар. Заказываю гильзы Darton шатуны Eagle к ним поршня Wiseco под степень 8.4. Сообственно сам вопрос, а сколько лысых может выдержать штатное колено? А то так увлекся поиском запчастей что совсем забыл про него! За ранее спасибо!



           
2 страниц V   1 2 >
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 27.10.26 - 07:53