нуждаюсь впомощи по свапу из д13 в д15 втек Опции

здраствуйте
у меня ег3 на ручке мотор д13 карб хочу в свой блок воткнуть внутрянку от д15 и накрыть втековой головой
есть пару вопросов (уже голова кругом)

1 от какого именно мотора д15 ставить внутрянку
2 что именно менять поршни колено шатуны или можно только колено
3 от чего вкладыши ставить коренные
4 какой мозг
5 какаяпроводка нужна

ВСЁ нужно от того Д15Б, котрого ты берёшь в качестве донора.

Не получится из Д13 сделать 1,5. Блоки разные по высоте.

Если есть планы на дальнейший тюнинг мотора, Д15б ЖДМ не бери.
Отличный в стоке мотор, но никакого потенциала для тюнинга. Лучше о Д16 думай.

Полистай форум, большое количество тем про такие СВАПы.

Не получится из Д13 сделать 1,5. Блоки разные по высоте.

откуда инфа.?

Скажу по секрету, Гек очень много знает про моторы Д серии, слушай что он говорит.

Не получится из Д13 сделать 1,5. Блоки разные по высоте.

откуда инфа.?

ХОНДАМОТОР.РУ

Ну здрааасти)))
Блоки (голые, в разборе) Д13-Д14-Д15 - как раз одинаковые!

Ну извиняюсь.

Я же говорил он специалист.

Диам.цилиндра*ход поршня: D13- 75мм*76мм
D15-75мм*84.5мм
D16-75мм*90.мм
Высота блока D13, D15-207мм
D16-212мм
Диаметр нижне головки шатуна D13-43мм,D15-45мм, D16-48мм.
Диаметр верхней 19мм
Расстояние между осями головок 138мм, 134мм,137мм (D13-15-16 соотв-но)
Диам. коренн.шеекD13= D15=45мм, D16-55мм
Диам. шатунных шеек D13-40мм, D15-42мм, D16-45мм

Взято с мануала.

Сообщение отредактировал ArTT - 29.09.09 - 15:44

По Д15б ЖДМ (3ст ВТЭК, 130 лс) есть такая инфа ?

написано же
D15-75мм*84.5мм
Диаметр нижне головки шатуна D15-45мм
Диам. коренн.шеек D15=45мм
Диам. шатунных шеек D15-42мм

вот тока шатуны на Д15 были как 137 так и 134 мм
на 3хстадийке 137 наскока я помню

здраствуйте
у меня ег3 на ручке мотор д13 карб хочу в свой блок воткнуть внутрянку от д15 и накрыть втековой головой
есть пару вопросов (уже голова кругом)

1 от какого именно мотора д15 ставить внутрянку
2 что именно менять поршни колено шатуны или можно только колено
3 от чего вкладыши ставить коренные
4 какой мозг
5 какаяпроводка нужна

Уважаемый kot (к сожалению не знаю Вашего имени), поверьте, эти 5 вопросов, это всего лишь маааалая толика, это только начало ВСЕГО, что Вас ожидает!
Еще никому не удавалось научить "сделать операцию по телефону", даже самую простейшую, тот же аппендицит.
К чему я это? К тому, что Вам в любом случае просто необходимо обратиться к какому-либо специалисту, даже если Вы решили покулибиничать и все делать сами!
Поверьте, вопросов и/или ошибок, не самых лучших решений, Вас ожидает великое множество!
ИМХО, от чистого сердца:
во-первых, прошерстите поисков все технические разделы на ХМ, подобные вопросы обсуждались здесь несчетное кол-во раз;
во-вторых, не поленитесь позвонить, любому человеку который "в теме". Таковых тоже очень и очень много на ХМ! Можете позвонить мне (тел.в подписи), можете к нам в ангар (499-502-96-67, спросить Димона), проконсультируем и подскажем к кому "постучаться" совершенно бесплатно!

Сообщение отредактировал Davis - 29.09.09 - 19:59

спасибо
собирать мотор будет знакомый моторист но он просил узнать что да как
всмысле совместимости д13 и д15
если можно четкий ответ что откуда брать и есть ли варианты где приобрести и примерные цены

Я не занимался такими переделками, но есть мануал по этим двигателям, почитав его могу сказать, что не стал бы этим заниматься т.к. получается, что поменять нуна все кроме блока, почти все разное. Даже втек голова это большой вопрос на Д15 и ход клапана намного больше. Реальнее купить весь д15 в сборе и заменить.
Это мое сугубо личное мнение, решай сам. Купи для начала книженцию по этим движкам, а там сам поймеш.

написано же
D15-75мм*84.5мм
Диаметр нижне головки шатуна D15-45мм
Диам. коренн.шеек D15=45мм
Диам. шатунных шеек D15-42мм

вот тока шатуны на Д15 были как 137 так и 134 мм
на 3хстадийке 137 наскока я помню

ЖДМ Д15б, вроде, еще чем то отличается от Д15_.
Ну а вообще мне пофигу, хачу Б мотор!

вот в ЖДМ и ЮСДМ - не сильно разбираюсь... так что отличаю только как Д15, Д16, Д17