Выжимной подшипник или коробка? Что то гудит, а что не пойму. Опции

При работающем двигателе издается звук, точно так же на ходу, но если выжимаю сцепление сразу тишина, отпускаю опять шумит.Помогите пожалуйста , что это может быть выжимной подшипник, или что то с коробкой???

если сцепление включено (педаль отпущена) - работает коробка, а выжимной непожвижен

при нажатой педали - наоборот

значит у тебя скорее всего коробка

этот звук не говорит о повреждении коробки - если, конечно, он не превалирует среди других
когда крутятся один и/или два и/или три вала (первичный, вторичный, промежуточный) - звуки неизбежны

В том то и дело, что звук не здоровый, это не просто звук, а шум. И что плохо выжимной я уже в торопях заказал неделю назад ( не посоветовшись) а вчера другие люди сказали, что это скорее всего коробка( подшипник первичного вала) если такой есть.

если такой есть

есть, но ИМХО на машине 2001 г.в. я сильно сомневаюсь, что дело в нем

Ясно, по любому надо гнать на сервис, только обидно что на нее ни каких серьезных запчастей в наличие нигде нет, придется в двойне платить за разбор-диагностику-сбор, потом заказывать и опять разбор -установка-сбор.

Скорее всего подшипник первичного вала. Опиши, какие звуки машина издаёт под нагрузкой (при педальке в пол) и на сброс газа - всё на ходу, при включённой передаче.

Постараюсь. При работе двигателя на месте идет сильный звук с переодичной частотой как будто что то обо что то задевает, выжимаю сцепление- тишина, включаю первую ( без проблем) трогаюсь отпускаю сцепление опять начинает шуметь, на ходу шум вроде бы по сильнее, но он иногда на 2-3 секунды может прекратиться(но это очень, очень редко), еще помоему на ходу когда переключаю выжимая сцепление звук все равно идет пропадает если только включить на нейтралку и держать выжатую педаль сцепления. При педали в пол помоему шума не заметно, остальное не помню к сожалению.

Большая вероятность в подшипниках первичного вала.

По-моему проблема у тебя не в подшипнике КПП и даже не в выжимном подшипнике. Если звук такой, как ты описал, то это выжимной подшипник задевают липестки корзины сцепления.
Проверить просто, заведи машину и возьмись рукой за лапку сцепления, подвигай ее туда-сюда. Если звук будет пропадать при нажатии на лапку, а лапка при этом будет вибрировать в руке, то это оно и есть. Бороться с этим можно, возьми пластиковый колпачок подходящий по диаметру к штоку выжимного гидроцилиндра, толщиной дна около 1 мм и одень его на шток, тем самым подожмешь чуть-чуть лапку и выжимной естественно тоже подожмется к леписткам и звук прекратится.

Класс, хорошо- спасибо, проверю. А в последующем я так понял нужно будет менять все сцепление.?

Если что, то у тебя в коробке должно быть 2 или 3 подшипника первичного вала...

парни, да ВЫ чо? это ж сто пудово выжимной, хотя к мнению Хонтора стоит прислушаться! выжим же постоянно крутится, а когда тапка в пол(на сцеплении) усилие увеличивается и ён жужатть перестает..... сухой выжимной, хотя судя по году странно!

2
большой и малый

Если это будет выжимной - его можно будет сварить в литоле или солидоле - должно помочь.
Судя по написанному - нет оснований грешить ни на выжимной, ни на подшипник вала. То есть - проверять дальше, как выше написано.

подшипников на первичном валу 3: один со стороны сцепления и 2 с глухого конца. Один из этих двух роликовый -подш качения, другой шариковый- упорный, у него большой люфт, но это нормально. Скорее всего писец самому первому- шариковому со стороны сцепления. Я его менял, машине было 3,5 года и на тот момент он рычал уже давно. причем рычал не всегда: бывало, если не газовать с самого утра, то мог и пол-дня тихо проездить. Но как за 3-3,5 тыс оборотов передавишь- так уже не затихал до самого вечера. Менять заодно и маленький подшипник в маховике, куда первичный вал своим концом вставляется- этот подшипник есть в российском исполнении, продается на любом рынке за 20 рэ.

Товарищи, а к автомату это также относится?
при нажатой педали тормаза на передаче (D4) слышно какой то шум.
Ставиш на parking и шум исчезает....
Это что?

2 Lem
А на нейтралке?

И у меня на авт тоже шум какой-то типа гула

парни, да ВЫ чо? это ж сто пудово выжимной, хотя к мнению Хонтора стоит прислушаться! выжим же постоянно крутится, а когда тапка в пол(на сцеплении) усилие увеличивается и ён жужатть перестает..... сухой выжимной, хотя судя по году странно!

Конечно странно, если не принимать во внимание того, что на машине раньше некоторое время ездила женщина, судя по всему с маленьким опытом вождения.