Замена Atf-z1 (в архиве не нашел) Опции

В АКПП залит декстрон3, купил АТФ, насколько они совместимы? Частичная или полная замена? Понятно, что полная лучше, но найти в Краснодаре такую СТО пока не получается. И на счет фильтра: поддона нет, снаружи нигде не привинчен - походу где-то внутри. Как до него добраться? Или положить на фильтр.

Если залит декстрон - менять проточно на аппарате Vins. Если коробка безподдоная то до фильтра можно добраться только сняв коробку. По Краснодарским сервисам тебе bug может подсказать - где можно проточную замену сделать.

Дык на проточную смену аппаратом (на неспециализированных по Хондам сервисах) литров 20 минимум уйдет!

А ты как хотел? Им же аппарат (если он "заточен" под дексрон) тоже чем то промыть надо будет. Явно не соляркой

проще на контрактных коробках ездить и как расходники менять.

а с чего ты решил, что у тебя положен именно z1? написано так?
поточнее узнай, может у тебя вполне можно лить декстрон. До вариаторов вроде так и было

хехе.. 8 литров в коробку, остальные 12 на промывку аппарата? Если бы в хондовские коробки лили спирт, а б пошел в автослесари

странно что ненашел...
ATF и декстрон, одно и тоже(вернее сказать это... Автоматик Трансмишн Флюид ) это также одно итоже с Z1, но вот Z1 вроде бы как имеет свои типа уникальные свойства, которые очень нравяцца коробкам, если нет возможности полностью сменить жижу, делай несколько частичных, через небольшой промежуток времени, после третьей замены можно будет считать что заменил жижу полностью...

Ну 20-ть литров это ровно 2-а раза можно проточно заменить По крайней мере у меня в коробе.

Узнал, 10 л нужно. Жаба душит. Мож сдать обратно Z1 и декстроном обойтись. Работает ведь, и не плохо.

Ну про 20 л - это с горяча задвинул наверное.
Я себе делал полную аппаратную замену.
Вышло чуток меньше 8 литров (было в наличии две канистры по 4 л.)

братишка, а у тебя машинка какого года-то? на щупе что написано? а то может и не надо тебе атф з1?
а если так уж технология интересует, как в домашних условиях проточно промыть - давай дуй в поиск и ищи среди моих сообщений за последние год-полтора - я в 2003 г, летом кажись, заменял

На щупе вообще ничего нет, машина октября 91г (92-95 модельный год)

тогда на декстроне скорее всего будет ездить нормально. на мой взгляд.

Да ездит, нет вопросов. Хотелось как лучше, родного. Вернее, уже не так хочется. В 10 000 почти замена становится. :-(

точна, нах тебе не надо париьтся про з1, лей хороший дексрон и всё нормально будет.
технология замены, кстати, всё равно одинаковая.
хотя если дексрон - его и 10, и 20 л можно накупить и на сервисах менять

Поменял на декстрон3, с промывкой, аппаратом. Мобил1 декстрон. Вроде немного мягче работает. На трассе пока не проверял.

Сколько всего Мобила 1 ушло с учетом промывки и всего прочего?

10 л. Аппарат WINNS (кажется так называется) и промывка. Сколько литров промывки было - не уточнял. 500 руб промывочная жидкость.