Нюансы при разборке задних суппортов СС7 Опции

С кольцом разобрался

Затем надо вытащить поршенёк и за ним толкатель (маленький цилиндрический штифтик), после чего рычаг должен вылезти свободно из корпуса цилиндра, держать его будет только манжета.

а как поршенёк вытащить? это веть то который идёт после винта, на который накручивается основной поршень?
И вот ещё проблема: разработал рычаги ручника. 1 более мене нормально работает, т.е. при повороте рычага цилиндр плавно вылазит, но в самом конце щёлкает и возвращается немного назад. Второй при повороте рычага совсем не двигается, только в конце немного вылазить начинает и тут же щёлкает как первый. Это что толкателю, там который внутри, кабздец пришёл

Поршенёк там ни чё не держит, рычаг ручника подёргай, а потом постучи он должен вылететь, под ним толкатель, пимочка такая, через неё эксцентрик на поршень давит, её тоже надо вытащит, теперь можно будет выдернуть эксцентрик с рычагом ручника, там его только сальник держать будет. Внутри игольчатый подшипник, его надо отмочить и очистить от ржи.

А чем лучше тормозные трубки заглушить?

А чем лучше тормозные трубки заглушить?

лучше суппорта перебрать!

А чем лучше тормозные трубки заглушить?

Почитай как это сделал шурикс, там все подробно расписано

Вообщем разобрал я свои задние суппорта, полностью.
- Всё очистил, на одном поршне оправка с ржавчиной осталась, скока смог затёр наждачкой мелкой (потечёт или нет?)
- Попробовал поршни вставить в суппорта, они там немножко лювтят, так и должно быть?
- Так теперь про ручник. Кулачки и толкатели на вид вроде нормальные выработки мало, но вот корпус суппорта, там где ходит толкатель чтото покоцался. Я когда всё вытаскивал, вместе с пластелиновой смазкой(такая она там уже была) вытащил осколки железа, видимо это от суппорта)) от сюда вопрос - это ведь не должно помешать работе ручника?

Я же тебе писал, там игольчатый подшипник, аккуратно надо очищать, вероятно ты его иголки-ролики вместе со задубевшей смазкой и ржой выковырил.

Я же тебе писал, там игольчатый подшипник, аккуратно надо очищать, вероятно ты его иголки-ролики вместе со задубевшей смазкой и ржой выковырил.

Оо какой подшипник??? не в 1м не во 2м не было его, на стенках суппорта куда кулачёк ручника только рёбра какие то и всё!

А осколки...дак их всего 2 маленьких было...

Тут подшипника игольчатого нет. Подшипник токо под винтом на который накручивается поршень.
А ещё вопросик, забрал рем комплект суппорта, там на сальнике поршня 3 полоски:желтая оранжевая и красная...зачем они?

Сообщение отредактировал ilunman - 01.09.10 - 22:10

Эскизы прикрепленных изображений

 

Да я сам, когда перебирал суппорта, долго не мого понять что же там такое, тем более что всё было покрыто рыжим гуано, тоже сперва показалось что рёбра какие то и ещё что то, потом когда отверткой поковырял вытащил иголку ролика. В мануале тоже ни чего нет про него, хотя на одной картинке он всё таки изображён:




В общем там иголки-ролики и сепаратор причём ролики не по всему диаметру, а есть окно для толкателя-пимпочки.

Сообщение отредактировал 442rus - 02.09.10 - 07:08

Да я сам, когда перебирал суппорта, долго не мого понять что же там такое, тем более что всё было покрыто рыжим гуано, тоже сперва показалось что рёбра какие то и ещё что то, потом когда отверткой поковырял вытащил иголку ролика. В мануале тоже ни чего нет про него, хотя на одной картинке он всё таки изображён:




В общем там иголки-ролики и сепаратор причём ролики не по всему диаметру, а есть окно для толкателя-пимпочки.

ппц)
а он вытаскивается или его там на месте нада размачивать ?

У меня иголок вот этих нет, которые красным перечёркнуты.
А что это под знаками вопроса?

Эскизы прикрепленных изображений

 

Ну там схематично нарисовано, их и не должно быть рядом с толкателем, там окно. А стрелоки у тебя кажут на канавку в которой уплотнительное колечко стоит.

ап

А ещё вопросик, забрал рем комплект суппорта, там на сальнике поршня 3 полоски:желтая оранжевая и красная...зачем они?

А ремкомплект какой фирмы? Самому интересно, зачем? У меня в ремкомплекте такого не было.

А ремкомплект какой фирмы? Самому интересно, зачем? У меня в ремкомплекте такого не было.

Ремкомплект фирмы NK.

А поршень и сальник поршня нужно смазывать? под пыльник нуна набивать смазки?

На картинку 442rus погляди.

где-то уже поднимали тему, но спрошу еще раз:
какую смазь из оригинального ремкомплекта куда толкать?
есть 2 пакетика оранжевой смази, 1 пакетик розовой и 1 прозрачной
че куды класть-то?

.

Эскизы прикрепленных изображений