Нюансы при разборке задних суппортов СС7 Опции

да ржавчина на поршне, я не так выразился. Т.К. у нас нет б.у. аккордов, пытался заказать на экзисте поршень, уже три раза с заказа снимают. А ремкомплект уже в дороге. А вчера я руками потрогал поршень, углубления от ржавчины практически не ощущаются, т.е. нет ни заусенцев, ни бугорков. ТАм ровно выйемки в глубину. Может они не будут мешать манжете.

Попробуй неоригинал заказать, по ссылке нужный тебе номер есть http://www.budweg.com/budwegweb/catalogue/...ew.asp?key=2608

да в том то и дело, что к нам в Караганду с екзиста не доставляют.

exist.kz
auto-exist@mail.ru
правда дороговато у них и сервис пока не налажен.
Звони, пиши и тебе цены укажут и сроки поставки.

спасибо попробую узнать у них.

Всем привет!
Подскажите как поршень должен двигаться? он веть вкручиваться и выкручиваться должен?
У меня он не в одну не в другую сторону не поддаётся! Закис?

да... закис, крути его посильнее, не бойся... туда-сюда... разойдется.... а диски тормозныержавые или нормальные, блестящие?

А чем крутить то?? или постукиванием можно разшатать?
диск один ржавый, но направлящие были закисшие, я думаю в них дело!
А на поршни обратил внимание потому что начал колодки менять, и нужно было поршень утопить, а он не поддаётся
А вообще до этого садил помошника за руль он нажимал тормаз и супорта немного двигались...

я крутил ТАЗовским балонником тот который старого образца, у которого еще отверткас одного конца)))

А вот ещё проблема!
Не мог снять сёдня штивт ручника на суппорте...темно уже было ничё не видно! они закисают тоже чтоли?

Так ладно, со штифтом разобрался просто прикис.
Суппорта снял, начал крутить поршни ударами по граням поршня, с большим трудом они утопились. Начал крутить у другую сторону а они просто крутятся и не выкручиваются! Как их теперь выдавить то?

на педаль тормоза нажми))

суппорта сняты уже, да и один суппорт не двигался

Ладно поршни выкрутил теперь не могу стопорные кольца снять, мучился часа 1.5, ничё не вышло...
кто как снимал их?

Блин ну чё никто ничё не скажет???
Поискал тут по форуму, нужны круглогубцы, ну на худой конец ножницы обтачить можно.
Но приспособу для сжатия пружины не могу понять как сделать объясните плз! машина нужна а она стоит разобрана!

Сообщение отредактировал ilunman - 23.08.10 - 15:46

Берёшь подходящую коловку из набора и одеваешь её на торчащий из цилиндра винт, винт должен уйти в головку полностью не касаясь дна головки, далее ищешь длинный болт М10...М12 длинной где то 80 мм, две гайки и планку из металла толщиной не меньше 4 мм, ширина где то не меньше 20 и длинной где то 100 мм с отверстием под этот болт. Это и будет преспособа что бы зажать устройство с винтом и расслабить стопорное кольцо.

Берёшь подходящую коловку из набора и одеваешь её на торчащий из цилиндра винт, винт должен уйти в головку полностью не касаясь дна головки, далее ищешь длинный болт М10...М12 длинной где то 80 мм, две гайки и планку из металла толщиной не меньше 4 мм, ширина где то не меньше 20 и длинной где то 100 мм с отверстием под этот болт. Это и будет преспособа что бы зажать устройство с винтом и расслабить стопорное кольцо.

чёто у меня с воображением совсем хреново! как засууть головку понял нужно её опустить до самого стопорного кольца, но вот что делать с болтом гайками и планкой не понимаю...разъесни если не сложно

Вот страничка из мануала, я думаю тебе должно стать понятно:

Вот страничка из мануала, я думаю тебе должно стать понятно:

Теперь понял. Спасибо!

Так что то опять я туплю, дак пружину нада внутрь нажать или наружу вытянуть немного?

Пружину надо сжать, что бы кольцо освободить.