европейская - самая честная для потребителя, т.к. измеряется реальная мощность, установленного в авто в том виде, как он попадает к покупателю(отечественное название методики - нетто), а не на стенде без ВВ, глушителя и т.д., как это принято у японцев (отечественное название - брутто)