В помощь владельцам аккордов CG, CH про замену рулевых тяг Опции

я покупал тяги с резьбой 14.. и отрезая слишком длинный конец который вкручивается в наконечник - дорезал резьбу... и все.. токарь не нужен.

так вроде нет резьбы "14на14",есть "16на14" и "12на14"

так вроде нет резьбы "14на14",есть "16на14" и "12на14"

м14х1.5, м16х1.5... ващето так резьбы маркируют... ну ето правдо только тем известно кто закончил минимум пту..)

м - метрическая резьба 14 - диаметр 1.5 - шаг резьбы. в миллиметрах.

Сообщение отредактировал Legendарный МИГ - 24.06.12 - 18:48

Миг не тормози,я тебе не про то втирал

если есть тяги с 14 резьбой с обоих сторон напиши какой у них номер

Вот к примеру

ну вот,давно бы так, а то перетачивают все с 16 на 14

ну вот,давно бы так

Длины тяг(оригинал и эта стр-1) отличаются на 2.4см, память меня может подводить, но вроде бы вариант с подрезанием оригинальных наконечников или использованием неоригинальных существовал давно. Так что шило на мыло.

оригинальных на CG не было никогда,неоригинала с резьбой на двух концах с М14 тоже не было.

Склонен согласиться)
А то существует следующее :

Можно и так
http://honda.org.ua/forum/about7917.html
Сам не делал но это повторили уже не один раз.
Тяга СС7 имеет резьбы : 12*1,25 ( в наконечник) 14*1,5 (в рейку) да и неоригинала сколько хочешь.

Но однако же несложно посмотреть, что в реальности все наоборот, тяга сс7 в рейку идет 12-й резьбой, а на наконечник 14-й. Что за такая деза "...это повторили уже не один раз.", не понимаю

Склонен согласиться)
А то существует следующее :

Можно и так
http://honda.org.ua/forum/about7917.html
Сам не делал но это повторили уже не один раз.
Тяга СС7 имеет резьбы : 12*1,25 ( в наконечник) 14*1,5 (в рейку) да и неоригинала сколько хочешь.

Но однако же несложно посмотреть, что в реальности все наоборот, тяга сс7 в рейку идет 12-й резьбой, а на наконечник 14-й. Что за такая деза "...это повторили уже не один раз.", не понимаю

вот и я про то,гонево написано

так а номерок то (артикул) тяги без переточки и не написали. если не трудно напишите номерок по каталогу пожалуйста

В поиске вводишь "замена рулевых тяг" и будут тебе ссылочки с ответами. http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...=113435&hl=
Кстати, у тебя масло тоже хавает?

Сообщение отредактировал ishaleev - 29.07.13 - 23:31

В поиске вводишь "замена рулевых тяг" и будут тебе ссылочки с ответами. http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...=113435&hl=
Кстати, у тебя масло тоже хавает?

нет масло вроде не ест...а где? - ты имеешь ввиду в двигле или в рейке?

У тебя наверное единственный в мире F18b2, который не пьет моторное масло. Тебе повезло... По словам МИГа, на этот обжорик даже шатунные вкладыши не найти... У твоей какой пробег?

В смысле не найти? Как грязи, господа!

Я собственноручно менял на своем бывшем всю требуху. Расход масла 0. Не так давно встретил чувака, которому ее продал, он уже 60 000 накатал, говорит масло не жрет.

у меня масло жрет но только по той причине, что его сифонит из под прокладки клапанной крышки...когда меняли ремни я не поменял прокладку - вот и стало сифонить. А так вроде не ест... Пробег уже 168000 км. Только вот в последнее время стало беспокоить явление бурбуляции какой-то при нажатии на газ сильном при разгоне... похожее на рык или бурление и некоторое время при этом очень вялая машина.... Уже не знаю на что думать, - толи на топливный насос (мало топлива), толи на сбившееся зажигание. И еще при холостом ходу если резко нажать на газ до упора происходит затык на полсикунды с как выстрелом воздуха как у грузовика, когда они воздух сбрасывают... Как думаете что жто может быть?

Начни с проверки начального угла опережения.
Надежда на сифон а не жор масла это хорошо, но утопично, без обид.
Поменяй копеечную прокладку клапанной крышки и тогда посмотришь.

Ребята! огромное спасибо засоветы и за артикул! тяга подошла как родная...машину не узнать...старая тяга вразнос пошла с люфтами дикими...теперь хлещевона кочках пропало и проходит их мягко...даже подвеску менять не особо надо, думаю а не зря ли закупал аморты и прочее.... Спасибо!