Рейка EK3 Перебрал рейку Опции

снова не могу понять: как вы сальники доставали?? я уже думаю взять резиновый молоток и попробовать выбить внешний сальник самим поршнем, достать вал, а потом как нить выбить внутренний. Или это опасно? Можно повредить сам поршень?

Млин, вкрутил в сальник два длинных саморезка, между ними планка, пробовал вытаскаивать, планка гнется и все тут. Можно конечно рычаг побольше и планку по толще, но как-то с "отверткой поддел" не стыкается ((((

В общем внешний сальник выдернул: вкрутил два самореза, а между шляпкой самореза и корпусом стальная планка, ну и шуруповертом вытащил сальник. Теперь думаю как быть с внутренним. Если кто подскажет буду благодарен.

Да внутренний выбивается головкой 18 или 19 в начале фотка была как запрессовывал.

Вобщем выбить не удается, поеду покупать завтра бу. Там этот сальник физически просто не возможно выбить, без спецсъеника, уже и грели и чего тока не делали. Может на прульках другие рейки я :censoree: ТАк что если кому нужны новые сальники, могу продать.

я внутренний сальник выбил рейкой-вставил ее со стороны клапанов и он выдавился.

Да выбивается он нормально, у меня тоже не хотел вылезать, рейку вертикально на доску поставь а сверху бей по нему со стороны клапанного механизма.

я внутренний сальник выбил рейкой-вставил ее со стороны клапанов и он выдавился.

Это как ты ее туда вставил?? На нем же поршень, а со стороны клапана диаметр чуть больше самого вала...

Да выбивается он нормально, у меня тоже не хотел вылезать, рейку вертикально на доску поставь а сверху бей по нему со стороны клапанного механизма.

Я не знаю как у вас, но у меня в той части, на которой находится клапанный механизм внутренний диаметр чуть больше отверстия на сальнике и когда я попытался выбить его головокой на 19, то она тупо пролезла через него и все. Нашел стальную трубку, сплющил и загнул край, думал по-тихоньку хотя бы сдвину с места, грел феном - все пох! Он как влитой сидит! Может строение праворуких и леворуких отличается? У меня праворукая, взял ремкомплект на нее, думал отделться им, хотя уже понял, что это гон, если на вале есть коррозия, то все равно через сальники будет давить...

Ты мой вал видел в начале темы ржавый на старых сальниках рейка не текла и на новых не течет. А головка на 21 не пролазит ?.
Ну если не получится купишь пруль рейку в Батайске.

Сообщение отредактировал x-p-m - 22.07.10 - 16:04

Ты мой вал видел в начале темы ржавый на старых сальниках рейка не текла и на новых не течет. А головка на 21 не пролазит ?.
Ну если не получится купишь пруль рейку в Батайске.

Ну я свой полирнул с помощию дрели и пасты ГОИ, но шероховатость все равно чувствуется. Насчет головки на 21 не пробовал, советская на 19 уже не залазиет, а из фирменных у меня тока на 19, ща съезжу возьму на 21, может залелезт.
Насчет Батайска, то они возможно тока через неделю узнаю есть или нет, так как вагон разгружают, плюс ценник от 3,5 до 4,5, для меня сейчас это ахтунг.

Я с набора взял головку самую большую что влезла и выбивал но уже точно не помню.
Вот нашел фотки вала, отполировал как смог.






Сообщение отредактировал x-p-m - 22.07.10 - 18:20

Вот интересно подшипник в корпусе рейки меняется ?