Лямбда d15b2 Опции

Всем привет. Подскажите, как быстро должна работать однопроводная лямбда на d15b2 движке? Сколько перепадов из 0,1->0,9 и 0,9->0,1 на ХХ должно быть в еденицу времени? Какова крутизна фронта? И как быстро должна работать на оборотах отличных от ХХ (2500-3000)?
Заранее спасибо.

Что, совсем никто ниче не подскажет?

Цитата из статьи http://slavov.hotmail.ru/_articles/article05.html

Для случая исправного датчика на прогретом двигателе в режиме холостого хода на экране прибора будут видны равномерные, близкие к синусоиде колебания с частотой 1…5 Гц. с минимальным значением сигнала 0,1 вольт, максимальным 0,9 вольт, вокруг среднего значения 0,45 вольт с длительностью фронтов сигнала не более 250 миллисекунд. Такой же сигнал (только с большей частотой) должен наблюдаться и при повышенных оборотах двигателя. Все вышесказанное относится к датчику, установленному перед катализатором. Сигнал на датчике, установленном после катализатора, (при исправном катализаторе) будет близок к прямой линии примерно на уровне 0,5…0,6 вольт. Если сигнал переменный и близок по форме к сигналам датчика перед катализатором, то катализатор неисправный. Если у циркониевого датчика фронт сигнала превышает 350 мсек., сигнал низкого уровня более 0,2 вольт, а сигнал высокого уровня менее 0,8 вольт - есть повод задуматься о предстоящей замене датчика.

Спасибо огромное!

у нас ребяты с лямбдами мутят, даже технологию восстановления отработали. По диагностике, сигналам, фронтам можешь спросить в этой теме http://honda-club.tomsk.ru/phpbb3/viewtopi...p?f=3&t=309