ОТЧЕТ Установка 280 тормозов на 240 кулаки Актуально для EK EG и прочих civic-оподобных Опции

мне кажется если свелить то надежность уменьшается

Если сверлить от HR-V (5*114,3), то точно решето. Сверли от Accorda (4*114,3), тогда все нормуль. Да и найти их проще.

вариант, хм,



а машинки от тайпР пойдут со спека 98-00?

http://bremboaftermarket.com/En/Car_Disc_C...gue_Search.aspx тут можно диски подобрать. Можно по машине, можно по размерам.

вариант, хм,



а машинки от тайпР пойдут со спека 98-00?

а какие тормоза в стоке ?

262

Cyclo говорит что, у DC2 и DB8 передний суппорт одинаковый - 45018-ss0-a00, но ничего не сказано какой там Спек.

Поэтому х три, мерий.

вариант, хм,



а машинки от тайпР пойдут со спека 98-00?

Если машинки уже валяются в углу гаража, то все прекрасно и подойдут. Если покупать заново , то дорого это. Что на них написано кроме - NISSIN? Все с надписью 17CL15VN встанут.

ну можно сказать лежат,

но так же могу взять и от РА6 одика и от акода...

вот кому-кому, а подшипнику совершенно пофиг, разницу в весе ощутят разве что шлицы на гранате, но им на эту разницу глубоко поровну...
изобрази на рисунке, какая именно величина тебя интересует.
а вообще примеряя новые и старые диски на кулаки, в самой ступице не заметил ни какой разницы.

Усёравно на 13ых кулаках подшипник слабее, чем на 14ых, и при больших колёсах большой и тяжёлый тормозной диск убъёт подшипник быстрее, насколько, х.з. Изначально слабый узел =( ...
Смотри, на этой ступице нужный мне размер - 140 мм.
[image]
Если подскажешь на 13ые и на 14ые, вообще будет супер!

Сегодня наконц добрался до гаража, поковырялся с подшипником ступицы.
промерял, то что ты спрашивал. Если ещё нужно, то на 13 кулаке эта величина 121мм, а на 14 кулаке 138мм

эт хорошо

Отличная ветка. Читал с упоением. На днях заказываю 262 кулаки в сборе и приступаю к апгрейду.

автор, или мож кто нить знает, встанут ли 16"колеса с 43 вылетом, на супорта 17\16. блин чет я совсем запутался. с этими маркировками. у меня в стоке стоят 240 тормоза. мне сделать так же как в первом посте или же есть еще другой вариант?

автор, или мож кто нить знает, встанут ли 16"колеса с 43 вылетом, на супорта 17\16. блин чет я совсем запутался. с этими маркировками. у меня в стоке стоят 240 тормоза. мне сделать так же как в первом посте или же есть еще другой вариант?

итр другой вариант

Тут, что поставили пересверленные диски 262мм и оставили старый суппорт (наверное через проставку)? Че так тоже можно? Если можно то так сделаю

лучше найти подходящие диски по размерам от другого производителя

Тут, что поставили пересверленные диски 262мм и оставили старый суппорт (наверное через проставку)? Че так тоже можно? Если можно то так сделаю
[image]

А смысл в этой установке маленький суппорт и колодка работает с половиной диска

Сообщение отредактировал x-p-m - 17.10.09 - 18:06

Смысл в том, что рычаг приложения силы увеличится. В этой теме http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=82367, на второй странице я в переди хотел так сделать, потом выяснилось что есть более интересные варианты. Так же мы выяснили, что на зад других вариантов нет. По этому: родной суппорт через проставку и тормозной диск любого размера. Матос прав, лучше диск подобрать, а проставку делать уже под подобранный диск.

Сообщение отредактировал бакшеев - 18.10.09 - 04:05

лучше найти подходящие диски по размерам от другого производителя

Дело в том что диски, что диски на 262 мм уже готовы (от Аккорда). Ломать не охота голову с размерами других производителей (вспомните полемику вокруг дисков VW и Reno), а тут все на 99% совпадает.

Смысл в том, что рычаг приложения силы увеличится.

+1

чёт как-то не айс, особенно когда пол диска будет ржавое, а пол диска блестеть...

чёт как-то не айс, особенно когда пол диска будет ржавое, а пол диска блестеть...

ну покрась полдиска

чёт как-то не айс, особенно когда пол диска будет ржавое, а пол диска блестеть...

ну мыже сэкономить пытаемся. Хош айс бери Брембо.