![]() |
yarick
|
07.12.04 - 09:09
Сообщение
#1
|
|
|
Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.479 Имя: Ярослав Город: Каменск-Уральский Машина: Patrol Y61 Репутация: 37 |
Верхний рычаг/верхняя шаровая Верхние рычаги можно без подъёмника проверить, хотя с подъёмником лучше. Поддомкрачиваешь нужное колесе и не снимая(так усилие больше), шевелишь его в вертикальной плоскости.Прислушиваешься к верхней шаровой или держишь ёё рукой.Стук и люфт почуствуешь сразу. Сайленты маленькой монтажкой пошеволь,надо смотреть -нет ли слишком большого хода или металлического стука. Рейка, рулевые тяги, наконечники Желательно смотреть, чтоб колеса нагружены были. Товарища сажаешь за руль, а сам в яму. Он крутит руль влево-вправо, а ты слушаешь рейку, держишь рулевые тяги через пыльники, шевелишь наконечники и ищешь люфты. Так-же можно поднять колесо и качать его руками влево-вправо. Стойки стабилизатора Дергаем рукой или качаем монтажкой стойки стабилизатора - у изношенных люфт и стук чувствуется сразу. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 12.11.26 - 16:38 |