Авария - Влетел в УРАЛ Попал в аварию на CR-V Опции

тока оплачивает ее страховая

Муть какая то ....
Автор. Ты чё страховую на место ДТП не вызывал что ли ? И аврийного комиссара тоже ? В договоре КАСКО что написано - ремонт у диллера или выплата ? Ты такие вещи спрашиваешь у НАС, как будто МЫ твой договор заключали.

КМК месяцем ремонта здесь не пахнет. Бери больше. Сначала будет согласование диллера и страховой, после тебя поставят в очередь на кузовной ремонт и закажут на тебя детали. Лишь только после этого тебя пригласят на ремонт. А так как у тебя почти весь передок на замену со всеми мелкими деталями, сроки будут недецкие. Мужайся !

Муть какая то ....
Автор. Ты чё страховую на место ДТП не вызывал что ли ? И аврийного комиссара тоже ? В договоре КАСКО что написано - ремонт у диллера или выплата ? Ты такие вещи спрашиваешь у НАС, как будто МЫ твой договор заключали.

КМК месяцем ремонта здесь не пахнет. Бери больше. Сначала будет согласование диллера и страховой, после тебя поставят в очередь на кузовной ремонт и закажут на тебя детали. Лишь только после этого тебя пригласят на ремонт. А так как у тебя почти весь передок на замену со всеми мелкими деталями, сроки будут недецкие. Мужайся !

Страховая на ДТП не приезжает. Есть комиссары, которые и приехали на ДТП. Договор - по направлению страховщика. Да вот только у страховщика договора на сервис с двумя дилерами - Флайт-Авто и Автотемп. Была бы выплата - не парился бы. То что ремонт не месяц и даже не два - это я в курсе, деваться то все равно некуда, авто кредитное так что восстанавливать полюбэ.

Есть достойные сервисы и у нас в Рязани, и страховая может к ним направить, да вот только неофициалы... Машинке всего год и три месяца, т.е. гарантии еще почти на два года. Вот и ломаю голову - то ли отремонтироваться у себя но слететь с гарантии, то ли ремонтироваться у официалов, остаться на гарантии но потерять уйму времени...

время и там и там потеряешь

в АВТОТЕМП запись на 30 августа)))))

на авто.ру висит целая такая с проблемами с доками
недорого
может ее купить?

Вот и ломаю голову - то ли отремонтироваться у себя но слететь с гарантии, то ли ремонтироваться у официалов, остаться на гарантии но потерять уйму времени...

КМК на гарантию можно забить. Доводы:
Влетел то сам. Значит, не в последний раз. В такой статистике сама машинка гораздо реже огорчает, чем ее водитель. Зачем тогда гарантия?

Вот и ломаю голову - то ли отремонтироваться у себя но слететь с гарантии, то ли ремонтироваться у официалов, остаться на гарантии но потерять уйму времени...

КМК на гарантию можно забить. Доводы:
Влетел то сам. Значит, не в последний раз. В такой статистике сама машинка гораздо реже огорчает, чем ее водитель. Зачем тогда гарантия?

Я, конечно, извиняюсь, но не совсем понятно, о какой статистике речь
За восемь лет стажа (пусть это и немного) первый раз в ДТП, да и то все не так очевидно. Влетел-то сам, да вот только кто виноват - еще вопрос...

Если идет речь об официалах - никто не будет разбирать автомобиль только для дефектовки. В цех машин попадет только в момент начала ремонта.

Если в сервисе будут понимать что это скорее всего тотал, то дополнительный осмотр и дефектовку они сделают сами чтобы не брать в ремонт, сам ездил на такие осмотры когда сервис просил догнать до тотала чтобы не геморроиться с ремонтом....

Возможно в страховой будет сначала расчет, а потом уже принятие решения ремонт или нет.... да и реально напиши какой лимит по договору страхования....

Есть знакомые в МАКСе, именно в региональном отделе, если какие вопросы или непонимания будут попробую помочь....

Вот и ломаю голову - то ли отремонтироваться у себя но слететь с гарантии, то ли ремонтироваться у официалов, остаться на гарантии но потерять уйму времени...

КМК на гарантию можно забить. Доводы:
Влетел то сам. Значит, не в последний раз. В такой статистике сама машинка гораздо реже огорчает, чем ее водитель. Зачем тогда гарантия?

Я, конечно, извиняюсь, но не совсем понятно, о какой статистике речь
За восемь лет стажа (пусть это и немного) первый раз в ДТП, да и то все не так очевидно. Влетел-то сам, да вот только кто виноват - еще вопрос...

речь о том что тачки бьются каждый день и гарантия тут не причем ! и не кто не слетел с гарантии !

Если идет речь об официалах - никто не будет разбирать автомобиль только для дефектовки. В цех машин попадет только в момент начала ремонта.

Если в сервисе будут понимать что это скорее всего тотал, то дополнительный осмотр и дефектовку они сделают сами чтобы не брать в ремонт, сам ездил на такие осмотры когда сервис просил догнать до тотала чтобы не геморроиться с ремонтом....

Возможно в страховой будет сначала расчет, а потом уже принятие решения ремонт или нет.... да и реально напиши какой лимит по договору страхования....

Есть знакомые в МАКСе, именно в региональном отделе, если какие вопросы или непонимания будут попробую помочь....

Я так понимаю еще направление нет ! иль просто тайна!)))

Если идет речь об официалах - никто не будет разбирать автомобиль только для дефектовки. В цех машин попадет только в момент начала ремонта.

Если в сервисе будут понимать что это скорее всего тотал, то дополнительный осмотр и дефектовку они сделают сами чтобы не брать в ремонт, сам ездил на такие осмотры когда сервис просил догнать до тотала чтобы не геморроиться с ремонтом....

Возможно в страховой будет сначала расчет, а потом уже принятие решения ремонт или нет.... да и реально напиши какой лимит по договору страхования....

Есть знакомые в МАКСе, именно в региональном отделе, если какие вопросы или непонимания будут попробую помочь....

Если под лимитом понимается сумма страховки, то это 900 тыс рублей.
Расчета еще не было, направления тоже пока нет...
Идет разбор в ГИБДД, виновным никто себя не признал...

Возможно в страховой будет сначала расчет

Возможно в страховой будет сначала расчет

Естественно. А как иначе?

обычно, если ущерб (калькуляция) больше 70-75% от страховой суммы - то это тотал
выплачивают всю страховую сумму а машину забирают

Влетел-то сам, да вот только кто виноват - еще вопрос...

А чо, УРАЛ резко подрезал?
Эт уже напоминает байку про подрезание асфальтовым катком.....

Влетел-то сам, да вот только кто виноват - еще вопрос...

А чо, УРАЛ резко подрезал?
Эт уже напоминает байку про подрезание асфальтовым катком.....

Да нет, не подрезал...

Столкновение на перпендикуляре движения... т.е. на перекрестке. Я - прямо. Он слева направо.

Я прямо, на зеленый, слева от меня в перпендикуляре ко мне два ряда авто (стоят на красный) - с фурами вперемешку, обзор практически нулевой. Навстречу мне поток авто также на зеленый. Замыкает фура. Опять же ничегошеньки не видать.
Тут из-за фуры ехавшей мне навстречу выезжает ОН, пожарный УРАЛ По третьему ряду, т.е. по встречке, на красный сигнал светофора. Тут мы и встретились

Я бы у диллера делал (возможно попробовал бы с очередью подоговариваться). Флайт конечно не ахти какой диллер, но все же... Гарантия в этом случае останется, гарантия будет у любого диллера, если тока они не докажут что поломка произошла из-за некачественного ремонта - тогда гарантия будет там где делал машину - но будет...

Сообщение отредактировал Keblas - 30.04.09 - 10:16

Тут из-за фуры ехавшей мне навстречу выезжает ОН, пожарный УРАЛ По третьему ряду, т.е. по встречке, на красный сигнал светофора. Тут мы и встретились

Сочуствую. Пожарники, конешно, сказали, что ехали с включенной мигалкой.
Тут спорить трудно. ПДД на их стороне.

Тут из-за фуры ехавшей мне навстречу выезжает ОН, пожарный УРАЛ По третьему ряду, т.е. по встречке, на красный сигнал светофора. Тут мы и встретились

Сочуствую. Пожарники, конешно, сказали, что ехали с включенной мигалкой.
Тут спорить трудно. ПДД на их стороне.

Не факт. Если мне не изменяет память, (да и аварийный комиссар говорил, когда на место ДТП приезжал), то в ПДД есть такое - что спецсредства, будь они хоть со всеми сигналами, обязаны убедиться, что их пропускают, и лишь затем проезжать, а тут получается, что Урал ехал на красный, да еще и по встречке, причем никто из ехавших мне навстречу его не пропустил, иначе я бы его увидел и все было бы хорошо. А так - выскочил из-за фуры и здрасьте. А сирены у него стопудово не было, и свидетели есть, да только это все равно как-то скользко...

Года четыре назад знакомый мужчина на ваз2111 въехал в скорую или в уазик ментовский уже не помню.Итог:машина востановлению не подлежит не прав водитель 11,страховки нет,через год он только отсудил вот по этим строчкам: в ПДД есть такое - что спецсредства, будь они хоть со всеми сигналами, обязаны убедиться, что их пропускают, и лишь затем проезжать.


p.s.Через какойто иностранный суд!

Для Expert1:
(прошу прощенья, что здесь пишу)

Юрий, написал пару писем в личку - и ни одного ответа нет...
Вы получили письма или нет?