Замена ремня ГРМ - Форумы Hondamotor.ru

Форумы Hondamotor.ru > Технический форум > Honda - приёмный покой

Замена ремня ГРМ

Опции

Andrey250878	03.04.09 - 09:03 Сообщение #1
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 23 Имя: Андрей Город: Чистополь Машина: Honda Civic Fastbek 97 Репутация: нет	Созрел на замену ремня ГРМ. Судя по каталогам exist, ролик натяжной либо KOYO либо NIPPON только в оригинальной упаковке. Вот зозрел вопрос: Те что не оригинал тех же марок кто нибудь ставил, как они? Просто цена в 2 раза ниже, может не стоит переплачивать? Тот же вопрос по ремню. Какой неоригинал брать, или всё же стоит на оригинал раззорится?

	Вставить Ник │ │ Цитировать │ Мультицитата

Eagle

03.04.09 - 09:16

Сообщение #2

I rule the ruins.

Группа: Завхоз
Сообщений: 18.024
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Репутация: 178

В оригинале обычно лежит Койо.
Только были случаи, когда ролики гудели поголовно, до тех пор пока не разоришься на оригинал.

Ремни можно брать именитые. Gates, Conti лишь бы не паленые.
И менять их тыщ через 80.

Кстати с оригинальными ремнями тоже были "случаи" обрыва.
Причем почти сразу.

Сальники обязательно ОРИГИНАЛ.
Хотя и Payen тоже не так плох.

Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07...

Вставить Ник

│ │ Цитировать

│ Мультицитата Добавить к другим цитатам

Andrey250878	03.04.09 - 09:24 Сообщение #3
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 23 Имя: Андрей Город: Чистополь Машина: Honda Civic Fastbek 97 Репутация: нет	А что по помпе? Может и её сразу заменить? Пробег 174 тыщи а помпа родная стоит. Её какую брать?

	Вставить Ник │ │ Цитировать │ Мультицитата

Eagle

03.04.09 - 09:33

Сообщение #4

I rule the ruins.

Группа: Завхоз
Сообщений: 18.024
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Репутация: 178

Менять обязательно. лучше оригинал, ено можно и GMB джапан

Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07...

Вставить Ник

│ │ Цитировать

│ Мультицитата Добавить к другим цитатам

xxl184	24.04.09 - 00:01 Сообщение #5
Guests	менял у себя в 140 тыщь пробегу на торнео помпа осталось родная ремень был еще заводской !!!! ролики заменил НО!! зря старые были без намека на плесень сейчас пробег 170 помпа жива и все в поряде ... гдето читал какаой то отзыв так там писали типа замена ремня через 100 тыщь а вот ролики иногда до 4-й сотни не дохаживают !!!!! стоит задуматься ...
Guests
	Вставить Ник │ │ Цитировать │ Мультицитата

Vladimir2

24.04.09 - 15:22

Сообщение #6

Ветеран форума II-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 3.415
Имя: Владимир
Город: Воронеж
Машина: Integra LA-DC-5

Репутация: 41

Трудоемкость замены настолько высока и детали настолько критичны, что ставить надо только оригинал. И ремень и ролик. То, что старый работает "как новый" ничего не означает. Есть статистика и основанный на ней регламент замены. Его надо просто выполнять.

Думать не вредно, но трудно.

Вставить Ник

│ │ Цитировать

│ Мультицитата Добавить к другим цитатам

civic aerodeck

24.04.09 - 16:38

Сообщение #7

Ветеран форума III-й степени

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.626
Имя: Миша
Город: Санкт Петербург
Машина: Civic VIII 4D

Репутация: 19

Главное "жабу" придушить и жить с чистой совестью перед машиной.

Всем дорогу не уступишь !

Вставить Ник

│ │ Цитировать

│ Мультицитата Добавить к другим цитатам

Abond

24.04.09 - 22:23

Сообщение #8

Хондавод

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 89
Имя: Андрей
Город: Москва
Машина: Accord CL7; Civic Ferio ES1

Репутация: нет

Такая же ситуация - пробег 112 т.км. двигатель D15B, работает идеально, никаких "плохих" показателей нет, стоит все еще родное. Вот и думаю, что надо заменить сейчас (именно целесообразно и необходимо) - ремень, ролик...

______________________________
Ставь себе цель и достигай её!