Гул впереди при движении Опции

Появился гул при движении.

Когда руль держишь идеально ровно гула нет, как только повернешь вправо (хотя бы на 2-3 градуса) сразу вой справа.

Если повернуть влево то звук другой, похожий на биение.

Шины подкачал - не помогло.

Похоже на износ ступичного подшипника. Вывесить колесо и покрутить, пошатать.

а при прямых колесах, ступичный подшипник не гудит?

Для начала нунно рассказать, что предшествовало происходящему чуду. А то получится , как всегда - лечим гланды, а надоть гиморой.

а при прямых колесах, ступичный подшипник не гудит?

В том то и загадка. Я уже даже сам могу вызывать этот гул. Знаю насколько руль повернуть и при какой скорости, чтобы загудело.

Просто может при движении и так гудит, а при повороте руля усиливается?

Для начала нунно рассказать, что предшествовало происходящему чуду. А то получится , как всегда - лечим гланды, а надоть гиморой.

Ничего не предшествовало. Ездил, ездил и потихоньку начало. Износ наверное, но износ чего?

Сообщение отредактировал Konstantini - 27.02.09 - 07:36

Дальше будет хуже-сильнее. 99% что это ступичный подшипник, начинает гудеть при нагрузке в его сторону. Проверить и впрямь просто-вывесить машину (сторону) и от руки покрутить колесо, сразу станет понятно...

Это подшипник ступицы 100%

С подшипником не затягивай, развалится мало не покажется и по деньгам и по последствиям....

Ваще то ступичный подшипник просто так от износа гудеть не начинает. Есть куча примеров перед глазами - старых машин. Не гудит у них от износа. От удара может.

подшипник - деталь изнашиваемая... она тоже не вечная. Старые машины не означают, что на них родные ступичные подшипники стоят

Если клинонет подшипник ремент обойдется гораздо дороже...

Если клинонет подшипник ремент обойдется гораздо дороже...

Ты хоть раз видел клинанутый подшипник?

подшипник - деталь изнашиваемая... она тоже не вечная. Старые машины не означают, что на них родные ступичные подшипники стоят

То , что изнашиваемая деталь -спору нет. То что на всех меняные от старости -можно поспорить.

Подшипник ступицы шумит однозначно! А причин море. Я вот менял у себя, так он почти без смазки был. У кента привод не дотянут.
Как правило они живут от и до, но ....................
Что бы ему заклинить, это не знаю, что надо? Если долго ездить на разбитом, мне кажется нихрена не будет, это ж передний, вот если задний, то и ступицу можно поменять.

Сообщение отредактировал ArTT - 27.02.09 - 20:57

Судя по рекомендациям оба передних подшипника. Я сам так и думал, но теперь уверен.

Были мысли, что сход-развал ушёл, но я его делал два месяца назад, значит всё-таки подшипник.

А почему тогдк звук разный при повороте, причём, когда вправо поворачиваю, то кажется как-будто резина задевает. Но резина стоит по заводскому размеру.

Изношенный подшипник как правило имеет люфт. При повороте под осевой нагрузкой шарики подшипника бегут по другим дорожкам, отсюда и звук другой.

Сообщение отредактировал Rost200 - 01.03.09 - 18:20

А возможно его самому поменять без специнструмента, или съёмник какой-нить нужен?

возможно, если есть в гараже пресс если нет, снимай ступицу и вези добрым дядям, которые тебе все перепресуют... удачи

Сообщение отредактировал Ness65 - 01.03.09 - 06:39

ВСё понятно, спасибо за советы. Кстати в ФАКе есть мой случай даже с фотками, и я понял что поеду к добрым дядям

а у меня начинал гудеть ступичный подшипник как нистранно после 50 км в час
в итоге когда его снимал он у меня рассыпался прям в руках на 2 состовные части и были расколотые шарики

Вот у меня тоже - чем быстрее, тем сильнее гул, причём гул разный, и зависит от того, в какую сторону руль повернуть.