2 страниц V  < 1 2  
 
> Может баян, но все же про расход Accord CL9
 MaxVTS
сообщение 10.03.09 - 07:10
Сообщение #21


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(Наблюдатель @ 06.03.09 - 21:36 ) *
Я бы начал с лмды, не смотря на то, что она меняна, проверь сопротивление подогрева и в рабочем режиме сколько она генерирует, еще очень рекомендую просмотреть проводкуот нее на предмет разрыва, т.к. очень часто бывает, что из за низкого подогрева или плохого контакта лямда дает инфу но очень неверную.
да и при таком расходе СО явно должен быть завышен, мерял?

Лямда дышит, но с уменьшенной амплитудой максимальный уровень в районе 0,6-0,7В у оригинальной до 0,9В. Оригинал выдает синусоиду, а Бош выдает импульсы разного периода и длительности. СО надо проверять.
Цитата(Series @ 07.03.09 - 22:00 ) *
1. Какие-то цифры неправдоподобные.
2. Чтобы так сильно увеличилось напряжение пробоя надо чтобы сильно увеличилась скорость нарастания напряжения -> уменьшилась индуктивность первичной обмотки катушки зажигания. Условия горения ведь не изменились.

Меряли в одних и тех же условиях, одним прибором. Вроде грешить не на что.
Цитата(Chopper @ 08.03.09 - 12:51 ) *
Посмотри с клапаном PCV (EGR вроде может ещё называться)... у меня была похожая ситуация:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?a...view=getnewpost

Буду изучать yes3.gif



           
 MaxVTS
сообщение 10.03.09 - 11:07
Сообщение #22


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(Chopper @ 08.03.09 - 12:51 ) *
Посмотри с клапаном PCV (EGR вроде может ещё называться)...

PCV и EGR разные девайсы.
Я так понял, у тебя нормализация произошла именно из-за PCV - вентиляции картера? Я PCV еще не трогал.



           
 MaxVTS
сообщение 10.03.09 - 13:56
Сообщение #23


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Посмотрел клапан PCV. Ни чего криминального не нашел. Пропускает легко в одну сторону в другую совсем нет, патрубок в норме. Ни это. sad.gif



           
 Series
сообщение 11.03.09 - 09:33
Сообщение #24


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 141
Имя: Имя
Город: Город
Машина: Аккорд CL3

Репутация: 3



Цитата(MaxVTS @ 10.03.09 - 09:10 ) *
Лямда дышит, но с уменьшенной амплитудой максимальный уровень в районе 0,6-0,7В у оригинальной до 0,9В. Оригинал выдает синусоиду, а Бош выдает импульсы разного периода и длительности.

Надо менять.




           
 MaxVTS
сообщение 23.03.09 - 06:44
Сообщение #25


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Проехал по трассе 214 км, первую сотню 120-140 км/ч, вторую 90-100 км/ч. Ушло 17,28 л. Расход 8 л на сотню и это нормально. 839abb8f1d7e51c47ba042db3bdff726.gif
По всей видимости расход в городе большой по причине пробок mad.gif и малого пути следования.



           
 MaxVTS
сообщение 15.12.09 - 15:04
Сообщение #26


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Не выдержал, купил новый оригинальный КД. Поставил. Проверил у ОД - работает.
И что получил. Расход увеличился по городу до 21,7 на сотню CENSOREE.GIF и это без всяких ночным прогревов.



           
 sir_volos
сообщение 15.12.09 - 17:46
Сообщение #27


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.302
Имя: Василий
Город: Москва
Машина: Honda Accord Coupe сейчас Окташа А7 1,8

Репутация: 26



Каким образом меряется расход ? Динамика авто не изменялась в худшую сторону за последнее время ? При разгоне в пол нет ли посторонних шумов ? Была беда у знакомого - большой расход, все почти как у тебя, много чего сменили, при разгоне после 4500 появлялся звук как будто выхлопные газы выходят где то еще кроме глушителя. Оказалось сгнил и осыпался глушитель(задняя банка), причем никаких внешних предпосылок к этому не было, звук был нормальный. Сняли на неделю - расход упал и динамика прибавилась немного. заодно проверили катализатор - он оказался совершенно нормальным.






®
Руки у меня золотые... только не гнуться почти
           
 cheras
сообщение 15.12.09 - 18:15
Сообщение #28


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.169
Имя: Алексей
Город: Жуковский
Машина: AccordCG

Репутация: 19



Цитата(MaxVTS @ 05.03.09 - 05:46 ) *
ВВП тоже смотрели, траблов не нашли

Кто ж их у премьера ищет? smile-1.gif


Есть возможность к мозгу подключиться? Поснимай графики и выкладывай. А то чертовщина какая то.
http://hondamotor.ru/board/index.php?showt...p;#entry1636948



           
 MaxVTS
сообщение 16.12.09 - 06:18
Сообщение #29


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(sir_volos @ 15.12.09 - 20:46 ) *
Каким образом меряется расход ? Динамика авто не изменялась в худшую сторону за последнее время ? При разгоне в пол нет ли посторонних шумов ? Была беда у знакомого - большой расход, все почти как у тебя, много чего сменили, при разгоне после 4500 появлялся звук как будто выхлопные газы выходят где то еще кроме глушителя. Оказалось сгнил и осыпался глушитель(задняя банка), причем никаких внешних предпосылок к этому не было, звук был нормальный. Сняли на неделю - расход упал и динамика прибавилась немного. заодно проверили катализатор - он оказался совершенно нормальным.

Расход меряется делением литров от пробки до пробки на состоявшийся пробег, ну и на 100 умножаем. Последняя заправка 42/194*100=21,65.
Динамика нормальная, шумов при ОоооДрайве нет .).gif. По косвенному измерению давления в выхлопной системе газы smile171.gif нормально выходят.
Цитата(cheras @ 15.12.09 - 21:15 ) *
Есть возможность к мозгу подключиться? Поснимай графики и выкладывай. А то чертовщина какая то.

Увы нет возможности. В разных сервисах смотрят, берут и ни чего не дают CENSOREE.GIF



           
 Хонда и мама её ...
сообщение 18.12.09 - 16:17
Сообщение #30


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 143
Имя: Дмитрий
Город: 580 км от М
Машина: Хонда Аккорд 97, ils 2.0 f20z1

Репутация: 2



А наскока продолжительно мерил gps-ом пробег? У меня по машинному показометру пробега расход вырос в 2 раза, без каких либо других признаков. На сервисе плечами пожали, диагност грамотный был. Затем все само исправилось, потом было пару раз. Заметил случайно, когда на фиксированное расстояние ездил, что пробег маленький. Потом эта брехня так и не повторялась. Началась именно с морозами.



           
 MaxVTS
сообщение 21.12.09 - 06:13
Сообщение #31


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(Хонда и мама её японская @ 18.12.09 - 19:17 ) *
А наскока продолжительно мерил gps-ом пробег? У меня по машинному показометру пробега расход вырос в 2 раза, без каких либо других признаков. На сервисе плечами пожали, диагност грамотный был. Затем все само исправилось, потом было пару раз. Заметил случайно, когда на фиксированное расстояние ездил, что пробег маленький. Потом эта брехня так и не повторялась. Началась именно с морозами.

Мерил ДжиПиэС суточный пробег, без отклонений.
Я уже два года с таким расходом катаюсь и все "плечами пожимают".
И так понимаю у меня расход увеличенный на ХХ, т.к. на трассе от 7.8 до 9 в зависимости от качества дер.ма.



           
 CheAT
сообщение 21.12.09 - 08:36
Сообщение #32


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.207
Имя: Владимир
Город: Салехард
Машина: Honda Ascot G20A 5MT 94г.в. м313кт89RUS

Репутация: 2



такая же проблема у меня!!! BANG.GIF






®
Американский форум:
Вы задаёте вопрос, получаете ответ.
Израильский форум:
Вы задаёте вопрос, вам задают вопрос в ответ.
Российский форум:
Вы задаёте вопрос и вам долго объясняют почему вы :censoree:.
           
 Drivernsk
сообщение 09.02.10 - 15:54
Сообщение #33


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 168
Имя: Павел
Город: Новосибирск
Машина: EF9 B16A MT есть, Orthia B20B AT есть

Репутация: нет



а у меня 1,5 движок 2 карба зимой прогревы каждые 2 часа есть 17-20 литров по трассе 11-12 не знаю че делать






®
Уходим в точку пока кто то соображает...
           
 MaxVTS
сообщение 10.02.10 - 06:23
Сообщение #34


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(Drivernsk @ 09.02.10 - 18:54 ) *
а у меня 1,5 движок 2 карба зимой прогревы каждые 2 часа есть 17-20 литров по трассе 11-12 не знаю че делать

Когда у меня был DualCarb (ED2 D14A1), тоже со временем увеличился расход. Использовал всяки промывки, т.к. ни кто не брался на два карба, даже официалы.
Попробуй промыть, но ни чего не трогай и не крути. Я сейчас без результатно использую Тотек, наверно у меня не было "сильного загрязнения" в системе.



           
 Drivernsk
сообщение 13.02.10 - 12:49
Сообщение #35


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 168
Имя: Павел
Город: Новосибирск
Машина: EF9 B16A MT есть, Orthia B20B AT есть

Репутация: нет



Цитата(MaxVTS @ 10.02.10 - 07:23 ) *
Цитата(Drivernsk @ 09.02.10 - 18:54 ) *
а у меня 1,5 движок 2 карба зимой прогревы каждые 2 часа есть 17-20 литров по трассе 11-12 не знаю че делать

Когда у меня был DualCarb (ED2 D14A1), тоже со временем увеличился расход. Использовал всяки промывки, т.к. ни кто не брался на два карба, даже официалы.
Попробуй промыть, но ни чего не трогай и не крути. Я сейчас без результатно использую Тотек, наверно у меня не было "сильного загрязнения" в системе.

А ирспользование промывок для карбов принесло результат? и что такое "тотек"






®
Уходим в точку пока кто то соображает...
           
 MaxVTS
сообщение 15.02.10 - 06:11
Сообщение #36


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(Drivernsk @ 13.02.10 - 15:49 ) *
А ирспользование промывок для карбов принесло результат? и что такое "тотек"

Склероз однако, через 8 лет не помню уже, как оно там было DNTKNW.GIF
ТОТЕК использовал послушав физически ощутимых людей, но у меня нет эффекта. Машина жрет не взирая ни на что sad.gif



           
 mail_robot
сообщение 15.02.10 - 06:42
Сообщение #37


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.433
Имя: Дима
Город: Хабаровск
Машина: Avancier TA1 F23VTEC Xenon PremiumSound

Репутация: 32



а мож дело не в бобине?
повывешивай колеса и покрути руками. С морозами обычно связаня разные интересные эффекты в тормозах и подшипниках ступиц )))
Чутка клинанет и бенз улетает - только в путь. Особенно если тормозуху давно не менял и она воды уже нахлебалась. Могут пробки из шуги в шлангах быть. Мееедленно медленно будут суппорта растормаживаться. От тормозов жор очень сильно и сразу увеличивается. Диагностика двига ничего не покажет.
Причем по трассе как обычно ест (там тормозом пользуются реже) а в городе жор нереальный. Потому как постоянно старт-стоп и подклинка не проходит.

Есть смысл позырить, если с двигом все ок

А еще бывает конденсат в глушаке намерзает. Тож может влиять. Там такие айсберги порой вылезают, особенно когда перепады начинаются -5...-25 и поездки не особо длинные

Сообщение отредактировал mail_robot - 15.02.10 - 06:45






®
Не страшно, когда ты один, страшно, когда ты ноль...
http://mail-robot.livejournal.com/
           
 MaxVTS
сообщение 16.02.10 - 06:36
Сообщение #38


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(mail_robot @ 15.02.10 - 09:42 ) *
а мож дело не в бобине?
повывешивай колеса и покрути руками. С морозами обычно связаня разные интересные эффекты в тормозах и подшипниках ступиц )))
Чутка клинанет и бенз улетает - только в путь. Особенно если тормозуху давно не менял и она воды уже нахлебалась. Могут пробки из шуги в шлангах быть. Мееедленно медленно будут суппорта растормаживаться. От тормозов жор очень сильно и сразу увеличивается. Диагностика двига ничего не покажет.
Причем по трассе как обычно ест (там тормозом пользуются реже) а в городе жор нереальный. Потому как постоянно старт-стоп и подклинка не проходит.
Есть смысл позырить, если с двигом все ок
А еще бывает конденсат в глушаке намерзает. Тож может влиять. Там такие айсберги порой вылезают, особенно когда перепады начинаются -5...-25 и поездки не особо длинные

smile-1.gif На клин естественно было уже проверено. А "айс-берг" в глушаке повлиял бы на динамику при нагрузке, а такого нет.
Она ведь и летом по городу от 15 до 17 отжигает.
У меня мысля кончита DNTKNW.GIF



           
 mail_robot
сообщение 17.02.10 - 02:28
Сообщение #39


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.433
Имя: Дима
Город: Хабаровск
Машина: Avancier TA1 F23VTEC Xenon PremiumSound

Репутация: 32



чудес не бывает
как проверяли клин?






®
Не страшно, когда ты один, страшно, когда ты ноль...
http://mail-robot.livejournal.com/
           
 MaxVTS
сообщение 17.02.10 - 06:59
Сообщение #40


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 20
Имя: Максим
Город: Екатеринбург
Машина: Accord 2.4 Exe CL9

Репутация: нет



Цитата(mail_robot @ 17.02.10 - 05:28 ) *
чудес не бывает
как проверяли клин?

вывешивали, крутили, смотрели, тормозили, крутили, смотрели
накатом с горки на N пускали, тормозили, отпускали
все крутится, катится и ускоряется
да и по износу колодок заметил бы



           
2 страниц V  < 1 2
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 09.08.26 - 21:41