Тугая коробка иногда Опции

Недавно почему-то стали туго переключаться передачи,все,кроме задней.Явление не постоянное,может возникать на пол часа,а можно ездить весь день на тугой,как-будто вязкой.На чёткость переключения не влияет,просто приходится прикладывать значительные усилия.А может нормально,легко,как всегда переключаться весь день,как ни чего и не было.Что это за явление такое? Ни у кого не было?

Сообщение отредактировал DANTIST - 08.02.09 - 19:11

Смотри уровень жижи в бачке сцепы. Менял ее ваще? По мануалу - раз в 3-4 года менять. Масло какое в коробке? MTF или моторка? Когда менял? Положено раз в 40тыс.км.

Ну и как самое негативное - рабочий цилиндр сцепления, патрубки...

Причём тут жижа в бачке и тугое включение. Проблема в соединении рычага кпп и тяги которая идёт к самой кпп.Всё это естесьтвенно снизу машины. Нужно раскрутить это соединение ( болт с гайкой на 12) , отсоединить тягу от рычага , вытащить втулку и смазать её.

Причём тут жижа в бачке и тугое включение. Проблема в соединении рычага кпп и тяги которая идёт к самой кпп.Всё это естесьтвенно снизу машины. Нужно раскрутить это соединение ( болт с гайкой на 12) , отсоединить тягу от рычага , вытащить втулку и смазать её.

Ты не совсем прав. Возможно и другое.
Если уровень жижи маловат, или она давно менялась, то она не будет соответствующим образом задействовать цилиндры. Из-за старой тормозухи могут повредиться манжеты, и выжим сцепления будет не полноценным, вследствии чего и тугое переключение.

если на незаведенной передачи переключаются легко, то дело скорей всего в сцеплении.

2Ездок: ох ты.. про это даже не подумал. надо будет у себя посмотреть эти железяки, смазать, заодно там где-то втулки какие-то должны быть - заменить. а то на морозе (-20 и ниже) хрустит что-то между рычагом КПП и коробкой (тяга наверное).

Вот скорее про тяги\втулки я больше соглашусь,хотя и жижу тоже поменять бы надо. Нна незаведённой если просто не выжимая переключать,то сначала всё легко,а через несколько раз всё туже и туже. Тоже гешу на шарнир.Но думал,что что-то попало куда-то и мешает.Просто ни разу под машину не лазил,нужды не было. Спасибо,теперь поползаю.

Вот скорее про тяги\втулки я больше соглашусь,хотя и жижу тоже поменять бы надо. Нна незаведённой если просто не выжимая переключать,то сначала всё легко,а через несколько раз всё туже и туже. Тоже гешу на шарнир.Но думал,что что-то попало куда-то и мешает.Просто ни разу под машину не лазил,нужды не было. Спасибо,теперь поползаю.

С утра допустим, ты сел в машину, без выжима сцепления переключаешь передачи, с начало они легко переключаются, а через какое то кол-во переключений они начинают тяжело переключаться. Так?

для начала надо поменять тормозуху в контуре сцепления и прокачать, дальше в коробке. потом уже думаю будет ясно сцепление это или сама коробка

[/quote]

С утра допустим, ты сел в машину, без выжима сцепления переключаешь передачи, с начало они легко переключаются, а через какое то кол-во переключений они начинают тяжело переключаться. Так?
[/quote]

Именно так

И с выжимом тоже так.

Тормозуха насыщается влагой, конденсат и.т.п..... Есть такой прибор(измеряет сопротивление между контактами при опускании их в тормозуху) , о- "ВЛАГОМЕР", на сто у многих видел, он и проверяет её насыщеность. Проверь, замени и прокачай, и лишним не будет и одну причину отметёш, если не поможет.
р.s. (если это не монжеты?)