Можно ли наперед ставить резину шире? хочу шипы на зиму Опции

Во! Послушайте опытного Хондавода! И не занимайтесь ерундой, улетите на хр.... с дороги.....

Фигня все это разные колеса чем уже назиму тем быстрее докапываеться до твердой поверхности. И разные колеса плохо влияют на устойчивость переднего привода.

Если у тебя привод полный - то через малое количество времени будет неполный, гарантирую, из-за неравномерного вращения колес.

Блин вы чего ребята!
Как много оказывается людей совершенно не чувствует машину!!!!

При чем здесь - уже, шире, шипы не шипы!!!
ВСЕ 4 КОЛЕСА ДОЛЖНЫ БЫТЬ АБСОЛЮТНО ОДИНАКОВЫЕ

Слышали что такое избыточная/недостаточная поворачиваемость?
Когда в поворот на грани скольжения входишь чего с машиной происходит? Какая ось скользит? Или обе (боком едем)?

А от чего это зависит? Не только от привода. Но и от настройки подвески. У хонды отлично настроенная подвеска. Причем настройка эта очень тонкая.
Как приятно боком скользить в повороте, и как неприятно бороться со скольжением одной из осей!!!
Как только вы ставите другие колеса на одну из осей этот тончайший баланс пропадает. И от прежней прекрасной управляемости остается только воспоминание. Это уже не Хонда.

Даже разный износ протектора сразу же чувствуется.

Желательно штатный размер резины, штатные параметры дисков. Это тоже сбивает настройки подвески. Да, на прямой это не почувствовать... Скользкий поворот все расставит на свои места.

Для чего спортсмены настраивают подвеску перед стартом? За вас уже все настроили инженеры Хонды. И настроили очень неплохо.

вы после установки разных (или нештатных) колес перенастраиваете подвеску?

Все, устал ...

PS Для чего вы купили Хонду?

Вот именно зачем Хонду покупали - Чтобы теперь на колесах экономить?

ты ещё спроси, зачем вы машину вообще покупали...
случаи разные бывают, поэтому человек молодец - хотя бы выясняет, какие компромиссные варианты допустимы

Сат
нет! мы Хонду все купили чтобы вкладывать немерянное бабло в машину, постоянно что нить чинить и переделывать!
не знаю про сильно хорошую настройку подвески, я меня большая хонда, в поворот со скольжением лучше на ней не входить, но то что ходавая начала стучать после пробега в 20 тыков, меня огорчает.

Ну ты же не новую ее брал.
у меня тоже после 10 тыр стучок появился.
А меняли ли до меня что-то???
Сменю и забуду.

Ребята, плиз по теме кто-нить еще выскажитесь:
185/70R14 спереди, 175/70R14 сзади...

Была у меня на интегре такая штука (только по +10мм к каждой ширине)
ездил так только летом, ну короче ощущения:
1) по ровному месту ничего срашного
2) когда попадается поворот со спуском зад заносит не-подетски (короче как на ралли каком-то. А Я НЕ ГОНЩИК)
----------------------------------------------------------------------------------------
короче говоря, что имеем в сухом остатке:

на зиму лучше ставить всю резину одинаковую (я вообще зиму отъездил на отличная липучка 185/70R14 сзади и хорошая 175/70R14 спереди-- по голому льду на 60 резко поворачиваешь И НЕ ЗАНОСИТ, правда не в каждую горку влезешь- не ВД ведь)