CL9 Type-S полная разрядка НОВОГО аккума за 2 недели Коротыш/гена/сожрал спутнег? Опции

Старый заводской аккумулятор был поменян после полной окончательной разрядки во время отпуска в сентябре (было достаточно тепло - видимо просто время его пришло), был поставлен новый Бош Сильвер. Полет был нормальный до текущего отпуска - 2 недели с 02 января по 19 января машина стояла и в итоге не завелась.

Внимание вопрос - год назад при таких же уловиях машина стояла столько же со тарым заводским аккумом, но завелась - а сейчас уже вот 2-й раз высаживается полностью за 2 недели... Что происходит? Проводка перетерлась и теперь коротит на что-то? Или же реально спутник жрет очень много энергии?

+ Кто какие варианты решения может предложить? Сигналка с автозапуском? 2-й аккум?

Ёмкость у последнего аккумулятора какая? Скорее всего его в помойку, электролит замёрз, пластины погнуло. Разряженный аккумулятор на морозе не жилец.

Ёмкость у последнего аккумулятора какая? Скорее всего его в помойку, электролит замёрз, пластины погнуло. Разряженный аккумулятор на морозе не жилец.

45 вроде, согласно мануала. Морозов-то не было? -5 - -10 это разве мороз?

- 10 в полне достаточно для разряженного в ноль аккумулятора, там в банках концентрация кислоты падает, почти вода становится. Проверь на заряженном, если больше 12В не подимается значит точно где то пластины коротнуло. Покупай максимально большей ёмкости (где то до 65 Ач) под возможный габарит.

Сообщение отредактировал 442rus - 20.01.09 - 16:35

Надо зарядив батарею просто померить амперметром ток разряда с клеммы аккумулятора в режиме стоянки. Для разных машин допустимое значение разное. На память - что то не более 0,02 Ампера должно быть. Если больше - искать причину.
А просто менять батарею, не разбираясь в причине разряда - накладно и бестолково будет.

А спутник и вправду много жрёт

у меня спутник уже месяц работает без зарядки акума. Правда машина в теплом гараже стоит. Так что думаю не спутник это

Когда купил машину мне сразу сказали хотябы раз в неделю заводить машину и дать ей поработать мин 30, ибо спутниковая система много кушает особенно когда переходит в тревожный режим и постоянно держит себя на связи... (типо так на всяк случай).
У меня несколько раз садился аккум в ноль (помниш на БиПи ) приходилось не раз прикуривать.
Ну вопщем аккум перестал держать заряд. В итоге поставил аккум 60Ач, больше голова не болит по этому поводу

Смущает то, что это первый раз за 2 года, когда это происходит 2 раза подряд, в том числе и на абсолютно новом аккуме. :censoree: короче, посмотрю, как дальше - возможно поставлю 60 тоже, Зумдя - какой размер и производитель?

Самый обычный аккум что прадают в магазинах...
Как буш в НАШИХ краях обязательно покажу

Не понятно, почему нельзя снимать аккумулятор, если авто ставится на долгую стоянку.

Не понятно, почему нельзя снимать аккумулятор, если авто ставится на долгую стоянку.

а тогда зачем спутниковая сигнализация в данном авто за 25-50 тыщ???

А если спутник запитать от 2-го, дублирующего аккума? Типа взять небольшой мотоциклетный или что-то типа того?

Не понятно, почему нельзя снимать аккумулятор, если авто ставится на долгую стоянку.

а тогда зачем спутниковая сигнализация в данном авто за 25-50 тыщ???

Выходит, что зря.

Не понятно, почему нельзя снимать аккумулятор, если авто ставится на долгую стоянку.

а тогда зачем спутниковая сигнализация в данном авто за 25-50 тыщ???

Выходит, что зря.

Ага! Особенно, когда каска есть!

А если спутник запитать от 2-го, дублирующего аккума? Типа взять небольшой мотоциклетный или что-то типа того?

Его нужно будет как то в общую цепь втыкать чтоб он мог позаряжаться. Да и если сигналка в ноль 45 Ач в ноль посадил то мотоциклетный и подавно

Официалы "утечек" не нашли, но опять за 2 дня высадился... Только что прикуривал... Что за напасть-то? На неделе поеду на ТО спутника, если они не найдут, то

А у тебя машина в гараже стоит или на открытой парковке?

А у тебя машина в гараже стоит или на открытой парковке?

Открытая...

На сколько я себе представляю спутниковую сигналку, это GPS приёмник совмещённый с мобильником, либо каким другим приёмо-передатчиком, может в том месте, где запаркована машина плохо проходит сигнал и система работает в режиме постоянного поиска и не переходит в так сказать спящий режим. Либо изначально не правильно настроена. Из за этого увеличенное энерго потребление.


sWap :Господа, давайте прекратим оффтоп.

Сообщение отредактировал sWap - 11.03.09 - 12:26