Клубный сервис Москва. Ремонт, обслуживание и тюнинг А/М на Коломенской Опции

Ребята, а вы старушенцию - аккорд CB сможете посмотреть? Если сможете ответьте пжл сколько будет стоить замена грм со всеми сопутствующими (ролики, сальники, клапана отрегулировать и т.д.) и надо ли записываться?
З.Ы. Двигатель F20A инжектор, если это имеет значение

Андрей, жуткая несправедливость!
Какая же она "старушенция"? Она скорее клёвешенция, это же СВшка - один из самых легендарных и удачных кузовов у Хонды!
Конечно сможем и принять, и сделать, проу-ноблем! Судя по движку это СВ3, да?
С ремнем ГРМ там все чуть посложней, чем у обычного SOHC движка, там куча роликов, сальников и баланс валов, но тоже все делается!
Короче, если все под ключь, вся сторона (3 сальника, 2 ролика, 2 ремня и т.д.), то прядка 4500р. будет. По клапанам там порядка 1400-1500 будет. Но, в любом случае, надо позвонить, можно и мне но лучше Димону, там есть ряд вопросов еще, от которых тоже уена зависит
Записываться специально пока еще не надо, но звонить надо в любом случае!
Звони, приезжай, все сделаем!

А поставить парктроник почем будет?

Слав, вообще-то мы пока чистой электрикой стараемся не заниматься и точных цен в прайсе нет, но для своих всегда найдем возможность и поможем!
Цена будет зависить от массы моментов. Например, сколько датчиков 2,4,8, сколько?
Обычная цена на такие инсталяции это цена самого комплекта. Ну стоит он 2000-3000 р., значит и поставить стоит 2000-3000р., это просто как пример.
Кстати, на какую машину-то?
Звони, поговорим, приедешь все сделаем

Ребята, а вы старушенцию - аккорд CB сможете посмотреть? Если сможете ответьте пжл сколько будет стоить замена грм со всеми сопутствующими (ролики, сальники, клапана отрегулировать и т.д.) и надо ли записываться?
З.Ы. Двигатель F20A инжектор, если это имеет значение

Андрей, жуткая несправедливость!
Какая же она "старушенция"? Она скорее клёвешенция, это же СВшка - один из самых легендарных и удачных кузовов у Хонды!
Конечно сможем и принять, и сделать, проу-ноблем! Судя по движку это СВ3, да?
С ремнем ГРМ там все чуть посложней, чем у обычного SOHC движка, там куча роликов, сальников и баланс валов, но тоже все делается!
Короче, если все под ключь, вся сторона (3 сальника, 2 ролика, 2 ремня и т.д.), то прядка 4500р. будет. По клапанам там порядка 1400-1500 будет. Но, в любом случае, надо позвонить, можно и мне но лучше Димону, там есть ряд вопросов еще, от которых тоже уена зависит
Записываться специально пока еще не надо, но звонить надо в любом случае!
Звони, приезжай, все сделаем!

Ага СВ3, точнее СB4, т.к. у меня праворульный аккорд. Обязательно позвоню. Движок у меня кстати судя по каталогу SOHC, вот только я не понял какой второй ролик там. Если не сложно черканите в ПМ какие конкретно запчасти нужно везти, чтобы вдруг неожиданно не оказалось что чего то не хватает. И сразу вопрос, я так понимаю при регулировке клапанов нужно будет снимать крышку, а может заодно и маслосьемные колпачки заменить? Я конечно понимаю что уже флуд развел не совсем в тему, но тем не менее...

...
Движок у меня кстати судя по каталогу SOHC, вот только я не понял какой второй ролик там. Если не сложно черканите в ПМ какие конкретно запчасти нужно везти, чтобы вдруг неожиданно не оказалось что чего то не хватает. И сразу вопрос, я так понимаю при регулировке клапанов нужно будет снимать крышку, а может заодно и маслосьемные колпачки заменить? Я конечно понимаю что уже флуд развел не совсем в тему, но тем не менее...

Да нет, Андрей, все вопросы в общем-то как раз по делу
Отвечаю по порядку:
- движек F20A, как и масса других, тех же D14A1, D15B2. D16Z6, да много еще каких, они все SOHC, то есть одновальные. Я и не писал, что он другой, например DOHC или что-то подобное, а писал только, что там все чуть посложнее! Расшифровываю: там есть баланстровочные валы (2 шт.), у которые есть и свой ремень привода, и ролик его натяжителя, чего нет у многих ДРУГИХ одновальных движков!
- везти нужно следующие запчасти: сам ремень ГРМ, ролик его натяжителя, 3 сальника (распредвала, балансвала, коленвала), ремень балансвалов, ролик его натяжителя, водяная помпа (если ее тоже менять).
У второго балансвала сальник внутри редуктора, который всборе стоит безумных денег и скорее всего его менять не надо, но если и он потечет, то придется его подбирать отдельно, так как они (редукторы) тоже бывают разные!
Вот видишь, даже такой вроде бы простой вопрос (замена ГРМ), может потребовать кучу разных уточнений, объяснений и т.п. Именно по этому, мы всегда настаиваем на осмотре авто, прежде чем выдавать какие-либо конкретные и точные суммы! Да и вообще, лечить по телефону или через переписку на форуме, это дело трудное и не благодарное, как правило... но по телефону все же лучше и эфективнее (тонкий намек)
- при замене ремня ГРМ тоже, а не только при регулировке клапанов, клапанная крышка снимается, естественно! Новая прокладка кл.крышки, в 99% случаев НЕ нужна, если только это будет не уже 10-15 раз и более, ее съем в последнее время!
- а вот поменять "за одно" еще и маслосъемные, это уже СОВСЕМ другая работа, но все возможно, объяснить тоже лучше по телефону!
Кстати у нас, как и почти во всех нормальных сервисах, цена одной работы поглащается другой. То есть, за съем/постановку кл.крышки никаких денег не прибавляется, это уже входит в "замену ремня ГРМ", естественно!

Спасибо Димону за замену масла и кофеёк!

А поставить парктроник почем будет?

Слав, вообще-то мы пока чистой электрикой стараемся не заниматься и точных цен в прайсе нет, но для своих всегда найдем возможность и поможем!
Цена будет зависить от массы моментов. Например, сколько датчиков 2,4,8, сколько?
Обычная цена на такие инсталяции это цена самого комплекта. Ну стоит он 2000-3000 р., значит и поставить стоит 2000-3000р., это просто как пример.
Кстати, на какую машину-то?
Звони, поговорим, приедешь все сделаем

Машина в профиле
Назад хочу 4 датчика поставить. На перед пока нельзя, т.к. на 7 мая записан на замену переднего бампера. Вот после нее можно и на передок.
Ну не могу я привыкнуть к своим габаритам уже год. Да и попробовав покататься с парктроником - понравилось, однако.

Кста, замена масла тоже актуальна. Почем-с?

Кста, замена масла тоже актуальна. Почем-с?

Слав, уже и в этой теме писалось тоже, замена масла+фильтр = 400р.
А еще и скидки есть....
А еще лучше позвони, 100 лет тебя не слышал, с радостью отвечу на все вопросы

Дим привет, как там мой ДПДЗ? не приехал еще?... горю желанием поставить его поскорее

Дим привет, как там мой ДПДЗ? не приехал еще?... горю желанием поставить его поскорее

еще нет.. а не проще позвонить и спросить о нем..

да че напрягать лишний раз... а есть прогнозы когда примерно приедет?

Димон, буть бобр, заглянь в личку, ответть, плз!!!

ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! Машина Хонда Партнер 2000г. 4WD, загорелась лампочка SRS. в сервисе ошибку сбрасывают компьютером, лампа загорается вновь. говорят надо проверять датчики, все провода, разъемы - возиться неохота. Можете починить? и ещё хотелось бы поставить фаркоп . Можно ли найти наиболее подходящий или родной на Партнер-Ортию? Где можно найти электросхему на мою машину и вообще книгу по ней. Заранее благодарен...

Можете починить? и ещё хотелось бы поставить фаркоп . Можно ли найти наиболее подходящий или родной на Партнер-Ортию? Где можно найти электросхему на мою машину и вообще книгу по ней. Заранее благодарен...

Тезка, приветствую!
Не видя машину, ничего не проверив и не посмотрев, сказать со 100% уверенностью, что можем и починим конечно же нельзя. Но, скорее всего, думаю с 95% уверенностью, можно сказать починим!
Придестя именно копаться, возиться, все проверять и искать, но что же сделаешь? Будем копаться!
Поставить фаркоп можем, конечно. Вот найти его, подобрать... это уже отдельный вопрос, но возможно все!
С электросхемой, да и вообще с мануалом, чуть проще, в электронном виде это все есть!
Звони мне или Димону на сотик, наши телефоны у нас в подписях!

Всем Доброго времени суток!)

2 Александр: Хотел бы подьехать к Вам на диагностику ходовой. По чем сия услуга для народа?)
и ещё вопрос как у вас с запчастями? магазиньчика нет? иль под заказ? былоб удобно..
P.S. Давно искал место где обслуживать машинку (я из ВАО) тут офицалы ток и то не все за старенькие машинки берутся а если и берутся то дорого
надеюсь что я наконец то нашел место где можно обслуживаццо

2 Александр: Хотел бы подьехать к Вам на диагностику ходовой. По чем сия услуга для народа?)
и ещё вопрос как у вас с запчастями? магазиньчика нет? иль под заказ? былоб удобно..

Денис, проу-ноблем!
Подъезжай конечно. Мы работаем и в субботу (это уже сегодня ) в том числе!
Только нужно обязательно позвонить, что ты едешь!
Диагностика ходовой стоит от 0 до 1000 р.
0р. - если по ней что-либо делается, хоть что-нибудь, например замена тормозных колодок или еще чего
ну а 1000р. это расширенная диагностика подвески, если ни каких работ больше не делается!
Ну и обычная диагностика стоит 600р., если тоже ничего больше не делается!
Магазинчика при нас нет, увы... да и вообще, торговать, зарабатывать на перепродажах чего-либо - это не нашь бизнес!
При этом, кое какие деталюшки у нас частенько бывают. Например, масляные фильтры (оригинал), причем за совсем занезадорого!
В любом случае мы посоветуем, подскажем где лучше и дешевле купить ту или мую необходимую деталь. А в каких-то случаях можем и сами заказать/получить и т.п. Короче, звони и приезжай, все посмотрим/сделаем/посоветуем

мухи это вообще мои самые любимые кузова у Аккордов!

Ок. я тогда позвоню как соберусь

Очень надо посмотреть подвеску и двигатель на аккорде CF6 99 года, когда можно подъехать?

Очень надо посмотреть подвеску и двигатель на аккорде CF6 99 года, когда можно подъехать?

Владимир, приветствую!
100 лет тебя не видел/не слышал
Подъехать можно в любой день, как тебе самому удобно, хоть сейчас!
Только обязательно надо позвонить перед приездом, так как сам ты нас не найдешь, это во-первых, а во-вторых, что бы ты не скучал попивая кофеек, не ждал пока кто-нить освободится, а тебя сразу "взяли в оборот"!
Мы работаем все дни, кроме среды и воскресенья, хотя и в среду тоже можно, в принципе, с 10:00 до 20:00.
Звони мне или Димону, или в сам ангар, на "стационарный", он есть и на визитках, и в первом посте этой темы!
Велкам!

Приветствую Davis,
Вопрос можно?
Мало у меня подтекает, вроде бы из заднего сальника коленвала (а может и не оттуда).
подтекает не критично поэтому с ремонтом не тороплюсь, однако думаю что надо запастись заранее сальниками, прокладками и прочими деталями, чтоб потом не бегать в поисках да и цены ростут. И место проведения ремонта выбираю вот.
Сколько у Вас стоить будет такая работа ?
Машина - Хонда Одисей 2000 г.в. АКПП, передний привод, кузов RA6, двигатель F23A
PS
может что-то ещё нужно заменить в том месте? ну чтоб потом опять коробку не снимать , а так сказать за одно.

Сообщение отредактировал Logrus - 20.03.09 - 18:07

Приветствую Davis,
Вопрос можно?

Хаюшки, конечно можно!
Если в 2 словах, то:
Замена зандего сальника колена на F23A с автоматом стоит порядка 6500 р.
Дело в том, что там помимо снятия коробки еще часть передней подвески придется разбирать
Из материалов, помимо самого сальника, надо иметь еще и 4 литра АТФки, так как ее придется сливать, но это не минус, а скорее всего плюс, типа заодно и поменяешь
Это кратко, если хочешь чуть подробнее - звони и/или приезжай!